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招标信息

项目名称:【服务】新建厦门至深圳铁路工程广东段弃渣场稳定性评估二次招标公告

时间:2017年07月17日   

项目简介

1. 招标条件

本招标项目新建厦门至深圳铁路(广东段)已由国家发展改革委员会以《国家发展改革委关于新建厦门至深圳铁路可行性研究报告的批复》(发改交运[2007]2512号)批准建设,项目业主为厦深铁路广东有限公司,建设资金来自项目资本金和银行贷款,招标人为广州铁路(集团)公司深圳工程建设指挥部。项目已具备招标条件,现进行公开二次招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1项目概况:新建厦门至深圳铁路广东段工程自闽粤省界潮州饶平县接入,经过汕头、揭阳、汕尾、惠州市,引入深圳市深圳北站,正线全长356.95公里,设饶平、潮汕、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠阳南、坪山共11个车站。项目于2009年1月开工建设,于2013年12月完成初步验收,于2013年12月28日开通运营。

2.2招标范围:大南山隧道2#和1#斜井、蛇山隧道出口、尧典隧道斜井和出口共5处弃渣场。对弃渣场区域内的设施、地貌、堆渣量及堆渣高度等情况进行现场勘察调查,做出稳定性分析,出具评估结论,以满足项目水土保持专项验收的要求。

2.3 其他:工程总投资296.95亿元;计划工期: 合同签订后60天内提交弃渣场稳定性评估报告;本次招标设一个标段。


 

基本情况

招标编号  ZX-2017-05 资金来源  政府拨款
实施地  广东省-广州市 建设周期  到
资格审查方式  资格预审
招标范围  新建厦门至深圳铁路工程广东段弃渣场稳定性评估

招标人资质要求

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其他事项

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招标机构

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