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『常州』轨道交通1号线正线正式铺轨 设计多种减震措施

字号:T|T 时间:2017-5-19 9:59:59  来源:常州新闻   点击率:1794

5月18日获悉,常州地铁1号线正线正式进入铺轨施工阶段。

常州地铁1号线一期工程南起南夏墅停车场,北至百丈车辆段,正线全长34.2公里,双线共需铺设钢轨约69公里。

5月18日上午,记者在沿江城际站敞开段铺轨基地看到,一幅长25米的轨排,在现场预制拼装完成,通过龙门吊及平板车,被运送到铺设位置,施工人员再用扣件将每一段钢轨进行组装固定。

据介绍,采用这种新型铺轨机进行作业,每天可以完成两幅轨排,长度约50米。

中铁四局常州地铁1号线项目部项目经理花小东告诉记者:“我们将高铁的测量技术,引入到地铁,将我们轨道的水平度以及顺直度,控制在1毫米以内,这样在地铁列车运行的过程中,就不会产生摇晃的感觉,大家坐在地铁里面,像坐在椅子上一样,很平稳,很舒适。”

为降低地铁车辆在运行时产生的振动和噪音,常州地铁1号线施工方还在沿线的学校、医院、居民区等建筑物附近,采取多种铺轨技术,达到减振降噪的效果。

常州市轨道交通发展有限公司副总经理李立新说:“在这些地段我们都设计不同等级的减振措施,国内最高等级的叫‘钢弹簧浮置道板’,大概有7公里,在线路里面进行铺设,对周边建筑物的影响尽量减到最小。”

据了解,地铁1号线铺轨分为两个标段,率先启动的是由中铁四局承建的01标,包含14站13个区间,计划于2018年4月竣工。

责任编辑:enhui

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