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『中车四方』全球首列实现自动驾驶的现代有轨电车下线

字号:T|T 时间:2017-7-28 16:42:21  来源:央广网   点击率:1152

7月28日,佛山南海新交通试验段首列有轨电车在中车四方股份公司下线,是全球首列实现自动驾驶的现代有轨电车。

“以往的有轨电车都是类似公交的司机人工驾驶,而该车首次装备了列车自动控制系统(ATC),它相当于智能‘大脑’,指挥有轨电车自动完成驾驶动作,整个运行过程司机只需要辅助监控。”中车四方股份公司主任设计师李言义介绍,这是有轨电车领域首次实现自动驾驶,可以大大提高有轨电车的运行效率和行车安全性。

列车是目前国际最先进的第三代100%低地板现代有轨电车,采用3节模块编组,车长35.19米,宽2.65米,最大载客量380人,头尾两端均设驾驶室,可双向行驶,最高运行时速70公里。车门处的地板距地面仅34.5厘米,与站台基本持平,方便乘客尤其是老人、小孩及残疾人士上下车。车内宽敞,地板无台阶,乘客可在客室间无障碍通行。

除了实现“自动驾驶”,车辆还采用了两项世界领先技术——铰接式转向架和永磁同步直驱技术。

采用铰接式转向架,具有运行平稳、曲线通过能力强等优点,并且不占用客室区域的空间,使得客室比普通有轨电车更宽敞。

永磁直驱则是目前国际上最先进的驱动技术,由永磁同步电机直接驱动车轮,取消了传统的齿轮箱,不仅启停快、噪音低、易于维护,还具有显著的节能优势。据估算,该车牵引能耗比普通有轨电车节约15%以上。

针对当地线路运用环境,列车还进行了一系列升级。

客室和司机室均配备大功率空调机组,提升了制冷能力。空调机组采用变频控制技术,出风速度可根据载客量和温度自动调节,减小了车厢温度波动,舒适度更高,还节约电能。每台机组内装有空气净化装置,能进行杀菌、消毒、防霉、除异味等处理,提升车厢的空气质量。车窗选用双层玻璃,具备更强的隔热隔音效果。

升级了防火能力,是国内防火标准最高的有轨电车。车上所用的材料均为防火阻燃、低烟无毒材料,全车满足严格的DIN5510标准3级防火要求,同时车内装有火灾报警系统,一旦发生火灾会感应到并自动报警。

佛山南海新交通试验段是横穿南海中心城区的轨道交通大动脉,路线全长13.1公里,包括地下线、地面线和高架线,设13个站点。它也是全国首条享有专有路权的有轨电车线路。预计将在2018年通车运营。

现代有轨电车属于中等运量轨道交通系统,能够有效填补公交与地铁之间的运量空白,具有运行可靠、乘坐舒适、节能环保等优点,正成为城市公共交通的“新宠”。目前,中车四方股份公司已研制形成了100%低地板、储能式、氢能源动力、自动驾驶等系列化现代有轨电车产品,可为城市提供多样化解决方案。



 

责任编辑:jiayuan

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