时间:2017年10月17日 用户名: 密 码: 新用户注册 | 忘记密码 返回旧版 RSS订阅 English
中国轨道交通网
热门关键字:轨道交通中国轨道轻轨
您现在的位置是: 跳过导航链接中国轨道交通网 > 新闻资讯 > 详细

『广东』广州铁路枢纽东北货车外绕线工程(重新报批)环评第二次公示

字号:T|T 时间:2017-9-19 9:08:00  来源:中铁第四勘察设计院   点击率:329

9月18日获悉,新建广州铁路枢纽东北货车外绕线工程(重新报批)环境影响评价第二次公示。

东北货车外绕线位于珠江三角洲地区,广州市东北部,工程位于广州市白云 区,花都区、黄埔区,增城区。是广九铁路沟通京广铁路、广茂铁路、南广铁路、 广珠铁路、南沙港铁路、柳肇铁路的货运联络线,起自江村编组站北端咽喉,终至石滩站接上既有广九铁路Ⅲ、Ⅳ线。线路长68.889公里。相关工程包括京广铁 路改线;广九铁路Ⅲ、Ⅳ线石滩至仙村改线(位于既有广九铁路Ⅲ、Ⅳ线石滩至仙村段);仙村至货车外绕线的联络线;广汕客专长岗联络线以及江村编组站改造工程等5部分工程内容。新建长岗、太和、增城3座车站,改建石滩、仙村车站。铁路等级为国铁I级,设计年度近期为2025年,远期2035年,按双线高速铁路等级设计,时速目标值120公里,铁路性质:客货共线,本工程总投资约152.92亿元;总工期3年8个月。

本项目为《广东省铁路建设规划建议》所规划的铁路,同时线路方案符合《广州市城市总体规划》规划要求。工程的修建,将广州地区铁路发展为普速列车在外、动车组在内的环形枢纽格局,实现不同速度目标值列车分线运行,大大提高线路能力,解决了枢纽客货列车、不同速度目标值列车之间的交叉干扰问题。同时,货线外移,也有利于改善城市环境,符合城市发展规划及可持续发展。目前,本项目的水土保持方案已取得水利部批复。虽然工程建设将对工程所在区域的生 态、水、声环境、振动环境等产生一定程度的不利影响,但设计采取了相应的防治措施,本报告亦进一步提出了具体的防治措施和建议,只要这些环保措施与主体工程实现“三同时”,同时加强监控管理,本工程对环境的影响可以得到有效控制和减缓,从环境保护角度而言项目建设是可行的。

责任编辑:mayan

成都地铁宣传片

时间: 2010-03-14

播放: 7044

北京442公里轨道

时间: 2012-12-18

播放: 26859

北京地铁八号线二期

时间: 2012-12-12

播放: 91644

兰州城市轨道交通宣

时间: 2012-12-12

播放: 93761

南京地铁运营四周年

时间: 2010-06-01

播放: 78207

视频:福厦铁路动车

时间: 2010-04-27

播放: 93781

Tel:021-51603532 0571-87162381(会员)021-51603553(杂志)021-51603551(会议)021- 51603533 51603599(销售) Fax:021-51603552
CopyRight© 2009—2020  www.rail-transit.com All Rights Reserverd  版权所有 中国轨道交通网
沪ICP备10006779号