乘客如果知道票价的,可以直接选择票价,然后选择张数,根据界面上提示的票款金额支付;乘客如果不知道相应的票价,可以在屏幕上选择线路,再选择目的地车站,屏幕上会跳出相应的票价,然后选择张数,屏幕上会跳出所需的票款金额;如果乘客有其他需求,或在购票过程中有什么问题,可通过设在自动售票机旁的求助按钮向工作人员求助。
2.进出闸机的正确使用方法是什么?
乘客持有效票卡进出闸机,乘客在使用票卡时,应保持票面整洁,不得折叠、污损,并妥善保管好,以免遗失;请右手持卡进出闸机,并确认闸机显示的票卡金额,以免错走闸机;车票使用时发生故障或差错,切勿敲打、拍击闸机设备,应及时联系车站工作人员处理。
3.当通道中只有一台自动扶梯时,自动扶梯运行方向为什么始终与出站方向保持一致?
建成投运的车站,其可以容纳乘客的有效空间是有限的,为避免车站乘客大量滞留,造成人身危险,因此在车站客流组织过程中,必须实行“出站优先”原则。
4.为什么列车不能正常运行时要进行清客?
一旦在线运营的列车发生故障需要退离正线时,必须要采取清客措施。如果乘客坚持留在车上,会延误清客时间,后续列车也无法进站,必将影响全线列车的正常间隔。因此当列车无法承担运行任务,需要清空列车退离正线时,请乘客自觉配合地铁工作,及时下车,确保后续列车的进站。这才能最大限度降低故障对运营的影响,保障乘客乘后续列车顺利到达目的地。
5.列车行驶中为什么部分区段钢轨的杂音非常大?
部分区段钢轨杂音较大时由于该区段的曲线半径较小,也就是过弯比较急,列车在通过小曲线半径的区段时,为抵抗受到离心力的作用,车轮与钢轨之间蛇形运动产生的磨擦和撞击会比直线区段严重,产生的震动更剧烈,所以杂音也会有所增加。钢轨杂音的情况可以通过在线路设计时放大曲线半径或运动时减缓列车速度的方法可以改善,但无法避免。
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