近日，昆明市交通运输局发布《昆明市综合交通体系规划（2021—2035年）》（征求意见稿），《规划》提出，至2035年，昆明轨道交通线网形成以“市域铁路、都市快线、市区普线、区内线”多网融合的一体化网络，由15条线路构成放射型线网形态，包括12条市区线和3条快线，线网线路全长635千米（市区线429千米、快线206千米）。其中，轨道普线包括1号至12号线，主要覆盖和服务中心城的大中客运走廊，形成网络化服务；轨道快线服务都市区主要城镇与中心城的快速联系，远期快线网包括R1—R3线3条快线，重点支撑滇中新区与
5月24日，郑州市发改委网站发布《郑州市低运量轨道交通近期建设规划（2024-2026） 环境影响评价第二次公示》。本规划包含T3线一期工程1条线路。线路长度约为16.0km，共设站18座，均为高架站，平均站间距914m，全线设车辆段一处。本工程线路最高设计速度80km/h，拟采用导轨式胶轮系统，初期两编组，预留三编组的土建条件。本项目包含T3线一期工程，计划于2024年1月开工，2026年12月通车试运营。
5月23日，湖北省举行合肥到武汉高铁湖北段开工动员大会，推进合肥至武汉段高铁早日开工。合肥至武汉段可行性研究报告获国家发改委批复，力争下半年开建。合肥至武汉高速铁路是沿江高铁承东启西的关键区段，项目新建正线330.12公里（湖北段163.28公里），桥隧比88.6%，采用350km/h高速铁路标准，沿线设合肥南、长安集、六安北、金寨东、南溪、麻城北、红安、长江新区、武汉天河等9站。投资估算792.52亿元（湖北段399.96亿元），建设工期4.5年。
5月22日，青岛地铁6号线一期全线轨通。青岛地铁6号线是贯穿西海岸新区的大运量骨干线，一期工程起点为辛屯路站，终点为生态园站，线路全长30.8公里，共设置21座车站，采用6节编组B型列车。目前，青岛地铁6号线一期工程已进入站后工程全面建设阶段，机电、供电、装饰装修工程已全面进场。
5月18日，位于昆山市高新区的110千伏白马泾变电站成功送电，标志着苏州轨道交通11号线电力配套工程全部竣工，这条从苏州市中心直通上海市中心的跨省地铁线实现“满格”供电。作为长三角一体化基础设施互联互通示范工程，苏州轨道交通11号线是江苏首条与上海跨省际连接的轨道交通，线路全长41.25公里，设站28座，西起苏州工业园区唯亭站，东到昆山，在花桥站与上海11号线无缝换乘，将更好衔接苏州市区、昆山和上海三地，为长三角一体化城市群协同发展带来新活力。
5月16日，《四川省生态环境厅关于绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段环境影响报告书的批复》印发。绵遂内城际铁路绵阳至遂宁段环评报告正式获批，项目初步设计即将批复，为项目6月30日实现实质性开工奠定了基础。根据批复，绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段线路起于绵阳南站，途经绵阳涪城区、三台县，遂宁射洪市、大英县、船山区、安居区，止于遂宁高新站。项目新建正线136.212公里（绵阳境内68.3公里、遂宁境内67.912公里，均为双线），正线按高速铁路标准建设，为双线电气化客运专线，设计速度为250公里/小时，设站5
湖南省发改委消息，4月28日，国铁集团与湖南省人民政府联合批复新建邵阳至永州铁路可行性研究报告，标志该项目建设前期工作取得实质进展。根据批复，邵阳至永州铁路设计速度350公里/小时，线路北起娄邵铁路邵阳站，向南经邵阳县至永州地区永州站，新建线路长96.1公里，设邵阳、邵阳县、永州3座车站。项目投资估算197亿元，建设工期4年。目前，项目正抓紧推进初步设计审查，力争2023年实现开工。
近日，广州黄埔有轨电车2号线（北段）初期运营前安全评估顺利完成。专家组一致认为，项目通过初期运营前安全评估，基本具备初期运营条件。有轨电车2号线（北段）总长度约4.9公里，设置车站8座，分别为地铁香雪站（1号线）、黄埔图书馆站、下中路站、萝峰站、香雪大道东站、香雪公园站、玉岩路站、开源大道东站，全为地面站。目前，有轨电车2号线（北段）正在开展不载客试运行，将尽快实现北段开通运营。
5月15日9：30，沈阳地铁4号线和2号线南延线开启试运行的指令在滂江街控制中心和十三号街控制中心同时正式下达。双线试运行列车从文官车辆段、航天南路停车场和桃仙停车场缓缓驶出，标志着双线进入为期三个月的空载试运行阶段。沈阳地铁4号线，北起正新路站，南至创新路站，全长34公里，共设站23座，1处车辆段和1处停车场。沈阳地铁2号线南延线，北起既有地铁2号线全运路站，南至桃仙机场站，全长13.7公里，共设站7座，1处停车场。
5月12日凌晨，武汉地铁5号线起点调整工程全线接触轨受电成功，标志着该线路供电系统设备全部成功受电，为全线动车调试提供了强有力的电源保证。这也意味着5号线起点调整工程迈入调试新阶段，距离通车目标又近了一大步。武汉地铁5号线起点调整工程位于白沙洲大道与黄家湖西路之间，起于红霞村站，经过科技大学站，与5号线中医药大学站相接。该线路长约2.61公里，均为高架线路，共设2站2区间，计划今年建成。
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