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梅州至潮汕铁路

当前阶段:设备安装
最新更新:2019-08-29

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-08-29   来源:轨道交通网  浏览次数:1204
梅汕铁路位于广东省东部,起自梅州市,途经揭阳市,南至潮州市。线路自梅州西疏解引出,经梅州市所辖梅县区、梅江区和丰顺县,揭阳市所辖揭东区和空港区,止于潮州市潮安县,线路全长约122.4km,全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、潮汕机场、潮汕7个车站(其中潮汕站为接轨站),桥隧比76.2%。同步建设潮州动车运用所及汕头站动车组存车线等相关工程。梅汕铁路新建路基75处,累计32.202km,占正线总长度的26.3%;新建桥梁(梁式桥)62座,累计长度45.35km,占正线总长的34.7%;新建隧道33座,累计长度47.764km,占正线总长的39.0%;正线铺轨240.969km,站线铺轨67.26km,铺道岔186组,特级道砟41.77万立方米,无砟轨道69.16km。主要技术标准铁路等级:客运专线。速度目标值:250km/h 正线数目:双线。正线线间距:4.6m。最小曲线半径:一般地段4000m,困难地段3500m。最大坡度:15‰,个别地段经检算不超过20‰。到发线有效长度:650m。列车运行控制方式:自动控制。调度指挥方式:调度集中。预计2019年运营。


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