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深圳轨道交通14号线工程

当前阶段：土建施工
最新更新：2020-09-10

放大字体  缩小字体 发布日期：2020-09-10   来源：轨道交通网  浏览次数：1213
深圳轨道交通14号线线路起自福田中心区岗厦北枢纽， 经罗湖区、龙岗区止至坪山区沙田站，线路全长50.34km，全部采用地下线铺设方式，全线设站17座，均为地下站，其中枢纽站3 座，换乘站9 座，标准站3 座，设一段一场，分别为公园南停车场和昂鹅车辆段。全线共设4座主变电站，其中，新建主变电站2座，利用既有主变电所1座（既有3号线银海主变电所），昂鹅车辆段预留1座主变电所的场地。控制中心一处，设置在已建成运营的深云车辆段NOCC（深圳市轨道交通网络运营控制中心，利用既有，无土建工程）。车辆采用A型车8辆编组，设计最高行车时速120公里，采用DC1500V架空接触网供电，本体工程估算总额（不含征地拆迁、绿化恢复）为410.05亿元，预计2023年开通运营。



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