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成都轨道交通19号线二期工程

当前阶段:土建施工
最新更新:2021-03-09

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-03-09   来源:轨道交通网  浏览次数:1093
成都轨道交通19号线二期工程起于一期工程终点九江北站(不含),止于天府新站,预留合江站,线路全长42.87公里,均为地下线,共设地下车站12座(初期预留1座),其中换乘站10座。设长顺村停车场1座,天保大道主变电所1处,空港三路主变电所1处,控制中心设于新苗控制中心。根据运营需求,站站停列车采用最高运行速度140公里/小时的A型车,初、近、远期均采用8辆编组,双机场直达列车采用最高运行速度160公里/小时的A型车,初、近、远期均采用6辆编组,供电方式均为交流25千伏架空悬挂接触网供电。初期全线配属车辆:8辆编组的最高运行速度140公里/小时的A型车44列/352辆,6辆编组的最高运行速度160公里/小时的A型8列/48辆。项目工程总投资355.18亿元。其中,项目资本金142.07亿元,占总投资的40%,由成都市安排财政资金解决;其余资金213.11亿元利用国内银行贷款解决。本项目建设工期为41个月。项目法人为成都轨道交通集团有限公司,负责本项目的投资、建设和运营管理。


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