为贯彻落实《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，加快推动成渝地区双城经济圈综合交通运输体系高质量发展，现将《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》印发给你们，请结合实际认真贯彻落实。
6月21日，广州地铁集团公布了2020年《社会责任报告》和《年报》。报告显示，面对2020年新冠肺炎疫情带来的巨大挑战，广州地铁集团在全力做好疫情防控的同时，构建了“地铁、城际、有轨全制式城市轨道交通”和“粤港澳大湾区全域覆盖”的新业务局面。
近期，湖南省发改委官方回复“衡阳云轨交通什么时候开工建设”提及的国家当前严控城市轨道交通建设，已不再受理启动城市轨道交通建设规划的申请，已有在建项目的城市也从严控制新一轮建设规划审批。获得了行业广泛关注。行业普遍认为，这个回复折射出了还没有地铁的城市，其首轮地铁建设规划申请已经全面叫停；已有地铁的城市，其新一轮地铁建设也已全面收紧。这意味着在未来一段时间内，我国将不会再有新的地铁城市诞生。
2021年以来，各地纷纷成立轨道交通公司（部分为PPP项目公司），轨道交通市场大有可为。5月以来，又有两家轨道交通公司成立，北京京冀轨道交通平谷线投资有限责任公司和太仓市城市轨道交通发展有限公司，一起来看看！
美国东部时间6月8日，中车长春轨道客车股份有限公司在马萨诸塞州斯普林菲尔德工厂举行了洛杉矶地铁项目首批车辆揭幕仪式，这批地铁车预计今年年底被运至洛杉矶进行现场调试及验证，并于2022年第三季度投入运营。
近日，深圳地铁集团有限公司与中车株洲电力机车研究所有限公司联合开展的《地铁列车全碳化硅牵引逆变器研制项目》，通过了中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会专家评审，标志着国内首台全碳化硅牵引逆变器完成载客运营“大考”。行业人士预测，在“碳达峰、碳中和”主题之下，碳化硅有望加速进军轨道交通领域，未来轨道交通采用碳化硅将是大势所趋
本项目位于湖南省东部和江西西南部。西起湖南省长沙，正线全长429.48km，其中江西段正线长297.35km。设车站10座（其中接轨站3座、中间站7座），线路等级为高速铁路，正线数目为双线，速度目标值为350km/h，推荐方案投资估算总额753.00亿元，其中江西段投资估算总额480.00亿元。
新建青岛至京沪高铁辅助通道铁路位于山东省东部，线路自青盐铁路洋河口站北端引出，方向别引入青岛西站，后向西经青岛市辖西海岸新区、潍坊市辖诸城市南部，方向别引入规划潍新铁路东线方案五莲北站，线路长度108.321km，全线共设车站4座，新建诸城南、五莲北站，改建洋河口、青岛西站；投资估算总额约218亿元，总工期3.5年。
——专访谷轮亚太区总裁杜宇慷Michael Toh
中国城市轨道交通协会 副会长兼秘书长
访众合科技总裁边劲飞
7月9日，《2025中国铁路市场发展报告》！重磅发布！7大篇章！12个章节！千个图表！覆
143年过去了，当年制造“龙号”的唐山修车厂如同一个火种，随着时代大潮激荡而起，与
3月3日，《2023中国市域（郊）铁路市场发展报告》正式发布！《2023中国市域（郊）铁路
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