8月28日,福州地铁6号线开通运营。线路全长约31.3公里,共设16座车站,其中莲花、壶井站暂缓开通,本次开通运营14个车站。6号线电客车采用B2型车,最高运营速度为100公里/小时,与1号线在梁厝站、下洋站换乘。
8月25日,住房和城乡建设部发布了国家标准《城市轨道交通工程项目规范》的公告。批准《城市轨道交通工程项目规范》为国家标准,编号为GB 55033-2022,自2023年3月1日起实施。现行工程建设标准中有关规定与本规范不一致的,以本规范的规定为准。同时废止现行国家标准《城市轨道交通技术规范》GB 50490-2009和部分现行工程建设标准相关强制性条文。
8月23日,江苏省发改委批复无锡地铁5号线一期工程可行性研究报告。根据批复,无锡地铁5号线一期工程起自渔父岛站,沿望山路、鸿桥路、太湖大道、建筑路、红星路、解放路、向阳路、城南路、旺庄路、泰伯大道敷设,止于新韵路站,路线全长约25.4公里。共设置车站22座,均为地下站。项目投资估算约为243.69亿元,建设工期约为64个月。
8月23日,市域(郊)铁路成都至眉山线工程可行性研究报告获得四川省发改委批复,标志着成眉线工程将进入全面开工建设阶段。成眉线线路全长约59公里,其中成都范围内长度约19公里,眉山范围内长度约40公里;设计时速160km/h;全线共设13座车站,其中高架站8座,地下站5座。设高崩村车辆基地1座;眉山北停车场1座、主变电所2座、控制中心1座。
重庆市政府近日印发的《重庆市城市更新提升“十四五”行动计划》提出,“十四五”期间将完善基础设施体系,加快推进城市基础设施建设,全市高铁通车及在建里程超过2000公里,构建起多层次、立体复合的现代化交通设施体系。《行动计划》提出,加快建设“米”字形高铁网,推动成渝地区高铁网络高效融入国家“八横八纵”高铁主通道。重庆将加快渝湘高铁重庆至黔江段、渝昆高铁等项目建设,新开工成渝中线高铁、渝西高铁等项目,加快渝贵高铁、兰渝高铁等项目前期工作;完善区域普通铁路网,加快重庆铁路枢纽东环线等项目建设,推进安张铁路等项目前
8月19日,长沙地铁7号线一期工程(云塘站—五里牌站)全线16座车站全部开工建设,为后续掀起主体施工大干热潮打下坚实基础。长沙地铁7号线一期工程南起天心区云塘站,向北沿汇金路、韶山路及八一路敷设,止于五里牌站,线路全长16.84公里,设站16座(其中换乘站9座),项目总投资为164亿元,设计为长沙首条全自动驾驶线路。
8月18日,广州地铁发布了佛山经广州至东莞城际、南沙至珠海(中山)城际环境影响第一次公示。根据公示,佛山经广州至东莞城际建设地点为佛山市、广州市、东莞市,根据建设规划批复方案,线路全长约107公里。南沙至珠海(中山)城际建设地点为广州市、珠海市、中山市,根据建设规划批复方案,线路全长约79公里。
近日,北京市政府正式批复《北京市轨道交通线网规划(2020年-2035年)》,规划线网总规模约2683公里,包括区域快线(含市郊铁路)和城市轨道交通。其中区域快线由15条(段)线路构成,总里程约1058公里;城市轨道交通由38条线路构成,总里程约1625公里。
8月15日,沈阳地铁二号线南延线正式实现“轨通”,线路预计在2023年开通运营,届时市民可通过搭乘二号线直接抵达桃仙机场。沈阳地铁二号线南沿线是连接全运路站和桃仙机场的重要轨道线路,由北至南沿高深东路和智慧三街运行,全长共13.7公里,沿线设置站点7座。
8月15日,陕西轨道交通集团与中国铁路西安局集团签署促进“四网融合”推进轨道交通高质量发展合作框架协议。根据协议,签约双方将从西安都市圈内部交通衔接需求出发,根据西安空间布局、产业分布,在市域(郊)铁路规划中,统筹考虑利用既有铁路富余运能和新建线路,构建由国铁干线、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通构成的层次清晰、分工合理、衔接一体的高效综合交通体系,共同建成与高铁网优势互补、衔接顺畅、资源共享、统一协调的快速轨道交通体系,进一步激发陕西铁路网枢纽经济潜能,加快推进西安都市圈建设。
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