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《轨道交通》手机报第1841期-2018.08.28

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-08-28  来源:中国轨道交通网  浏览次数:589

《中国轨道交通》手机报第1841

2018828日星期二

『今日导读』

『头条新闻』桂林:轨道交通建设规划(2019--2022)公示

『招标中标』设备:中车青岛四方车辆研究所有限公司拟中标北京轨道交通八通线(二期)南延工程车辆电气牵引系统采购项目

『城轨速览』佛山:佛铁投资发展有限公司揭牌

『铁路速览』渝昆高铁:通过审批 年内有望开建



『头条新闻』

桂林:轨道交通建设规划(2019--2022)公示

8月27日,桂林市城市轨道交通建设规划(2019--2022)公示。根据公示,近期建设1号线一期工程,线路起自两江机场站,止于桂林站,全长29.23公里,设站12座,设车辆基地1处,控制中心1座 ,车辆采用跨座式单轨车5辆编组,总投资估算82.99亿元,车辆购置费 9.58亿元,全面开工建设期为2019年7月--2022年12月。



『招标中标』

服务:南京康尼机电股份有限公司拟中标长春地铁1号线一期站台门系统维保服务项目

监理:上海智通建设发展股份有限公司拟中标宁波轨道交通2号线二期工程供电、通号、轨道安装施工监理项目

施工:福州轨道交通6号线110kV主变电所及进线回路工程施工总承包项目第1标段/2标段招标

施工:常州轨道交通2号线一期工程电扶梯工程M2-JDCA-DT-04标段招标

设备:昆明轨道交通4号线PPP项目B部分电扶梯采购及安装项目招标

设备:西安地铁5号线一期/6号线一、二期工程(和平村~纺织城火车站段)火灾自动报警系统及气灭控制系统采购项目招标

服务:无锡地铁4号线二期工程可行性研究报告项目招标

施工:中铁十局集团/中铁四局集团分别拟中标新建赣州至深圳铁路塘厦(不含)至深圳北(不含)段站前工程施工总价承包项目GSSG-10标/11S标(金额:268711.57万元;93167.01万元)

设备:北京中智润邦科技有限公司/北京力拓致远技术有限公司分别拟中标新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段视频监控TX03/通信电源TX02项目(金额:5605.62万元;1153.01万元 )

设备:新建哈尔滨至佳木斯铁路工程佳木斯客整所车辆设备(TVDS探测设备、热水高压清洗机等)采购招标



『城轨速览』

佛山:佛铁投资发展有限公司揭牌

8月20日,佛山市佛铁投资发展有限公司举行了揭牌仪式,佛山铁投集团党委书记、董事长胡拯民,佛山铁投集团副总经理、佛铁投资公司董事长丁朴出席仪式并为佛铁投资公司揭牌。作为佛山铁投集团的全资子公司,佛铁投资公司将紧紧围绕集团投融资、建设、运营、资源经营与物业开发“四位一体”的战略方针,积极探索“轨道+物业”的开发模式,以实现集团可持续发展为核心使命。


沈阳:地铁9、10号线首批列车正式交付

8月27日,沈阳地铁9、10号线首批列车正式交付。2016年,中车大连公司中标沈阳地铁9、10号线车辆采购项目,承担全部57列车的生产制造任务,其中9号线30列,10号线27列。9、10号线列车采用不锈钢车体,6节编组,长度约118米,最大宽度为2.80米,最高运行时速80公里。每列车共设置240个座位,定员载客为1468人,超员载客能力为1880人。


郑州:轨道交通5号线动调段实现交流电通

8月26日,郑州市轨道交通5号线河芦至五龙口停车场左线进入动态调试阶段。5号线是郑州地铁线路网规划中唯一的一条环形线路,全长40.70公里,均为地下线,全线共设车站32座,车辆段和停车场各1座,预计2019年通车。



『铁路速览』

渝昆高铁:通过审批 年内有望开建

8月27日获悉,渝昆高铁项目通过审批,有望2018年内开工建设。渝昆高铁线路全长约718公里(重庆段约118公里),设立18个站点,设计时速为350公里。其中重庆至宜宾段建设工期4年,宜宾至云南段建设工期6年。


瓮马铁路:南北延伸线项目建设全面动工

8月27日获悉,黔南州召开瓮马铁路(瓮安-马场坪)南北延伸线项目黔南段启动会,标志着瓮马铁路南北延伸线项目建设全面动工。该项目线路全长约148公里(黔南境内里程长约73公里),投资约104亿元,全线按国铁II级单线电气化铁路建设,建设工期4年,设计时速120公里,贵州省发改委已经备案核准,具备开工建设条件,预计2018年开工,2022年建成。


新疆:新建和田至若羌铁路初步设计通过评审

近日获悉,新建铁路和田至若羌线初步设计通过评审。和田至若羌铁路是国家“十三五”重点建设项目,线路自既有喀什至和田铁路的和田站接轨,终点接入库尔勒至格尔木铁路的若羌站,正线全长约825公里,按单线国铁Ⅰ级建设,旅客列车设计行车时速120公里。


京沈客专:望京隧道贯通 系全国最长城市高铁盾构隧道

8月28日,北京至沈阳铁路客运专线望京隧道工程顺利贯通,标志着北京市第一条,也是目前全国最长的城市高铁盾构隧道完成主体工程,为全线按期建成通车奠定了坚实基础。京沈客专自北京铁路枢纽星火站,止于沈阳铁路枢纽沈阳站,线路正线全长698公里,设计时速350公里,总投资1245亿元,建设总工期5年,计划于2020年12月底竣工。



编辑:卢恩会 审核:尹伟云

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