《轨道交通》手机报第1858期-2018.09.20

《中国轨道交通》手机报第1858期

2018年9月20日星期四

『今日导读』

『头条新闻』中国：174家参展商携最新产品和技术亮相2018年柏林国际轨道交通技术展

『招标中标』设备：南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司拟中标杭州地铁1号线三期、9号线一期/6号线二期工程电动客车采购项目

『城轨速览』长沙：地铁4号线车站全部封顶 预计2019年5月前载客试运营

『铁路速览』川藏铁路：拉林段首批轨排生产下线

『企业资讯』中铁六局：承建越南首条城市轻轨开始试运行

『国外资讯』德国：全球首列氢燃料电池列车正式投入商用 最高时速可达140公里

『头条新闻』

中国：174家参展商携最新产品和技术亮相2018年柏林国际轨道交通技术展

9月18日，2018年柏林国际轨道交通技术展在柏林展览中心拉开帷幕，共吸引来自全球61个国家和地区的3000多家企业参展。其中，以中国中车为代表的174家中国参展商展示了中国在轨道交通领域的最新技术和产品。德国柏林轨道交通技术展创办于1996年，每两年举办一届，是轨道交通领域全球规模最大的展会。本届展会将持续至21日，推出400多项全球轨道交通领域的最新创新成果，其中146项展品为全球首发，包括来自中国的多款全新轨道交通装备。

『招标中标』

设备：日立电梯（中国）有限公司拟中标昆明轨道交通4号线PPP项目B部分电扶梯采购及安装项目（金额：12029.38万元）

设备：北京中铁工业有限公司拟中标青岛地铁8号线工程胶州北车辆段工艺设备集成包采购项目（金额：4434.50万元）

设备：杭州中车车辆有限公司拟中标杭州至临安城际铁路工程上泉车辆基地工器具及其他设备采购及相关服务项目（金额：1998.00万元）

总承包：广州轨道交通7号线二期/10号线及同步实施工程总承包项目招标

总承包：广州轨道交通14号线二期工程总承包项目招标

施工：无锡地铁3号线新梅车辆段±0.0以上施工二标施工招标

施工：北京轨道交通3号线一期工程机电专业设备安装工程招标

设备：南京地铁7号线工程车辆采购项目招标

设备：北京轨道交通17号线/19号线工程应急电源柜（EPS）采购项目招标

服务：中铁二院中标乐山2020年至2035年铁路线网规划项目

施工：新建徐州至淮安至盐城铁路宿迁等5站房及相关工程施工总价承包招标

施工：商丘至合肥至杭州铁路河南段客服信息工程施工总价承包招标

『城轨速览』

长沙：地铁4号线车站全部封顶 预计2019年5月前载客试运营

9月19日，长沙地铁4号线一期工程全线车站全部完成封顶，这为4号线全线洞通创造了有利条件，也为4号线2018年底试运行奠定了坚实基础。4号线一期工程范围覆盖罐子岭站至杜家坪站，全长33.50公里，设25个地下车站，预计2019年5月前实现载客试运营。

北京：轨道交通新机场线已进入建设冲刺阶段 计划2019年9月试运用

9月20日获悉，北京轨道交通新机场线已进入工程建设冲刺阶段，计划于2019年9月随北京新机场同步试运用。新机场线全长41公里，设5座车站，车辆采用CRH6F城际动车组，设计运行时速160公里。

『铁路速览』

川藏铁路：拉林段首批轨排生产下线

9月19日，川藏铁路拉萨至林芝段首批轨排生产下线，这标志着拉林铁路轨排进入正式生产阶段，将为后续拉林铁路铺轨施工奠定基础。川藏铁路拉林段是西藏首条电气化铁路，于2014年底开工建设，起自拉萨市，终点为林芝市，正线全长402公里，设计时速160公里，建设工期为7年。

黔张常铁路：湖南段境内56座隧道261公里正线全部贯通

日前，黔张常铁路湖南段境内56座隧道261公里正线已全部贯通，施工单位采用先进的无砟轨道整体道床结构技术，进行轨道基础建设。黔张常铁路西起重庆市黔江区，终点为常德火车站，正线建筑长度339公里，其中湖南境内261公里，线路为国铁Ⅰ级双线电气化铁路，时速200公里，总投资325亿元，预计2019年建成，2020年运行。

榆林高铁：用地通过自然资源部预审

近日，榆林高铁（包海通道延安至榆林高速铁路项目）建设用地预审意见获国家自然资源部原则同意，标志着项目建设取得新进展。延安至榆林高速铁路是国家“八纵八横”高铁网包海通道的组成路段，自西延高铁延安站出站端引出，止于新建榆林南高铁站，新建正线线路长度约239公里，其中延安市境内80公里、榆林市境内159公里。

『企业资讯』

中铁六局：承建越南首条城市轻轨开始试运行

9月20日，由中国中铁六局集团有限公司总承包建设的河内吉灵-河东线城市轻轨项目开始试运行，试运行预计将持续3个月时间。吉灵—河东线轻轨项目全长约13公里，共设12座车站，全部为高架车站，全线建有车辆段一座。中铁六局作为该项目EPC总承包商，负责技术设计、供应物资、建设安装、人员培训和工艺转交等。

『国外资讯』

德国：全球首列氢燃料电池列车正式投入商用 最高时速可达140公里

9月17日，全球首列氢燃料电池列车在德国正式投入商用。该列车名为“Coradia iLint”，由阿尔斯通（Alstom）公司研发，首趟列车在德国下萨克森州（Lower Saxony）的Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe－Weser＇s （EVB） Elbe－Weser列车网络上运行。Coradia iLint 基于阿尔斯通的柴油列车 Coradia Lint 54 研发而成，可搭载300名乘客，最高时速可达140公里，每次充电后可以行使1000公里，加速和制动性能都比 Coradia Lint 54 有所提高。

编辑：卢恩会 审核：尹伟云                                         

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