《轨道交通》手机报第2080期-2019.08.14

《中国轨道交通》手机报第2080期

2019年8月14日星期三

『今日导读』

『头条新闻』上海：新一轮轨道交通技术发展趋势与展望研讨会成功召开

『招标中标』总承包：辽宁省沈抚新区有轨电车建设及西延工程EPC总承包招标

『城轨速览』深圳：地铁5号线西延线、8号线二期工程同日开工建设

『铁路速览』安徽：池州至黄山高铁初步设计获批 预计年内开建

『企业动态』北京交大：与中国联通签约成立未来网络高频电波传播分析与预测联合实验室

『头条新闻』

上海：新一轮轨道交通技术发展趋势与展望研讨会成功召开

8月9日，“上海新一轮轨道交通技术发展趋势与展望研讨会”成功召开，此次研讨会由上海轨道交通技术研究中心、上海轨道交通无人驾驶列控系统工程技术研究中心共同承办。研讨会分别围绕“上海智慧地铁创新与实践”“轨道交通5G技术应用研究与实践”“全自动运行技术发展趋势与应用展望”等主题进行展开。上海市住建委总工程师刘千伟认为上海地铁发展正面临多项挑战：在更大、更深、更静的环境下建设地铁，建设要求与难度日益增高；老旧设施面临更新改造，难度增大；地铁运营的社会影响日益增加，外部环境约束越来越大。在产生社会效益的同时，如何提高经济效益方面也面临挑战。对此，他指出：应大力利用新技术解决既有问题，规避潜在风险；应重视传统技术、工艺的革新、改造。随着技术的不断发展，对相应的体制、机制也应进行创新。

『招标中标』

设计：深圳广田集团股份有限公司拟中标天津地铁8号线一期工程工点设计11合同段项目（金额：1230.10万元）

施工：重庆轨道交通3号线技术改造工程信号系统工程（第二次）招标

服务：广佛地铁列车大修及技改项目牵引系统大修及部分技改服务招标

设备：石家庄轨道交通3号线一期两边段工程导向标识采购项目招标

设计：杭州地铁5号线一期工程后通段人防系统设计招标

设计：中铁第一勘察设计院集团有限公司拟中标新建巢湖至马鞍山铁路项目设计咨询项目（金额：1649.60万元）

设备：阜淮铁路淮南铁路淮南至合肥段水蚌铁路电气化扩能改造工程蚌埠段改线第四批建管甲供物资（电力及牵引变电）/第五批建管甲供物资（通信专业）招标

设备：新建瓮安至马场坪铁路甲供设备车辆轴温探测和车号识别设备采购招标

『城轨速览』

深圳：地铁5号线西延线、8号线二期工程同日开工建设

8月13日，深圳地铁5号线西延线、8号线二期工程开工仪式举行，两条线路同日开工建设。5号线西延线全长2.9公里，共设3座车站，车辆采用A型车6辆编组，最高运行时速80公里，预计于2025年建成通车；8号线二期全长约8公里，共设4座车站，车辆采用A型车6辆编组，最高运行时速80公里，预计于2024年投入运行。

无锡：轨道交通第三期建设规划及线网规划（2018-2035）环评一次公示

8月9日，无锡地铁官网发布无锡市城市轨道交通第三期建设规划及线网规划（2018-2035）环境影响评价公众参与一次公示。无锡市轨道交通线网远期（2035年）推荐方案包含8条线路、一条支线，总规模约300公里。第三轮轨道交通建设规划（2020-2025年），将新建项目7个，包括2号线东延、3号线北延及南延、4号线二期、5号线、6号线、7号线，规模总计约138公里，共设车站94座。

呼和浩特：地铁1号线一期工程全线实现长轨通

8月13日，呼和浩特地铁1号线一期工程全线顺利实现长轨贯通。1号线一期正线总长21.932公里，共设车站19座，全线设一段一场，车辆采用B型车6辆编组，设计行车时速80公里，预计年底开通。

『铁路速览』

安徽：池州至黄山高铁初步设计获批 预计年内开建

近日，国铁集团与安徽省人民政府联合批复池州至黄山高速铁路初步设计。池黄高铁自宁安客专池州站引出至黟县东站，全长125.1公里，全线设4个车站，设计时速350公里，估算总投资183.7亿元，预计年内开建，建设工期四年半。

江苏：太仓港疏港铁路专用线可行性研究报告正式获批

8月7日，中国国家铁路集团有限公司与江苏省人民政府联合发文《关于新建太仓港疏港铁路专用线工程可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2019〕104号），同意新建太仓港疏港铁路专用线工程。该项目为铁路专用线单线，正线全长约13.2公里，新建太仓港站上行疏解线2.24公里，总投资18.87亿元，建设工期1.5年。

『企业动态』

北京交大：与中国联通签约成立未来网络高频电波传播分析与预测联合实验室

8月9日，北京交通大学与中国联通在北京召开“中国联通-北京交通大学（轨道交通控制与安全国家重点实验室）未来网络高频电波传播分析与预测联合实验室”挂牌签约仪式。联合实验室一方面将聚焦700MHz-67GHz移动通信与轨道交通控制可用频段的电波传播测量、仿真、建模、分析与预测等领域的科学研究与创新实践，为我国5G及未来移动通信网络的高质量发展奠定坚实的理论基础；另一方面将成为移动通信高频电波/轨道交通控制与安全方面的科学研究、技术创新、应用推广、人才培养和国际交流的平台。

编辑：卢恩会  审核：宋静宇 尹伟云 

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