《中国轨道交通》手机报第2123期
2019年10月17日星期四
『今日导读』
『头条新闻』无锡:无锡至江阴城际轨道交通工程开工
『招标中标』设备:武汉轨道交通16号线(汉南线)工程车辆系统/车辆牵引系统采购项目招标
『城轨速览』中国:“先进轨道交通”重点专项“轨道交通新型供电制式车辆与车载储能技术”项目召开中期检查会议
『铁路速览』盐通铁路:大丰东台段启动线下工程
『企业动态』中车大连:制造地铁车辆在印度投入运行
『国外资讯』肯尼亚:内马铁路一期通车
『头条新闻』
无锡:无锡至江阴城际轨道交通工程开工
10月17日,无锡至江阴城际轨道交通工程项目正式开工。该工程起于江阴外滩,止于无 锡堰桥,全长约30.4公里,全线新建车站9座,新建花山车辆段1座,车辆采用市域B型 车6辆编组,设计时速120公里。
『招标中标』
施工:中铁十六局集团有限公司拟中标杭州机场轨道快线土建施工SGJC-1标段项目(金额:122847.24万元)
设备:唐山百川智能机器股份有限公司拟中标深圳地铁7、9、11号线车辆段工艺设备(D包)项目
设备:广东美的暖通设备有限公司拟中标武汉轨道交通6号线二期工程通风空调系统末端空调器及变频多联空调采购项目
设备:深圳地铁14、16号线信号系统采购项目招标
设备:重庆轨道交通9号线一、二期工程自动售检票(AFC)系统集成采购项目招标
设备:重庆轨道交通9号线一期工程再生制动能量中压吸收回馈装置设备/AC0.4kV开关柜、环控电控柜设备等采购招标
设备:上海西屋开关有限公司拟中标通辽至让湖路铁路(哈局管内)电气化改造工程甲供箱式变电站采购项目
施工:武汉和谐型机车部件检修基地设备及配套工程HYSG标段施工总价承包招标
『城轨速览』
中国:“先进轨道交通”重点专项“轨道交通新型供电制式车辆与车载储能技术”项目召开中期检查会议
近日,国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项管理办公室组织专家对中国中车股份有限公司承担的“轨道交通新型供电制式车辆与车载储能技术”项目进行中期检查。本项目将攻克轨道交通非接触式供电、间歇式供电和新能源车载储能等系统的技术难题,搭建新型供电制式车辆平台、车载储能系统平台及全生命周期大数据运用支撑平台;重点研制高效、大功率与大气隙的无接触网供电城轨列车,研制长续航里程间歇式供电有轨电车,构建轨道车辆用大功率多能源耦合储能系统测试系统,形成轨道交通自主高端装备标准体系,提升轨道交通装备的自主创新能力和产业化能力。
成都:地铁5号线等3条线路今年底将开通试运营
10月16日获悉,目前成都地铁5号线一二期、10号线二期和蓉2号线非首开段已全面进入空载试运行阶段,该3条线路将于今年底开通试运营。5号线一二期全长49.02公里,设车站41座,车辆采用A型8列编组;10号线二期全长27.06公里,设车站10座;有轨电车蓉2号线全长39.3公里。其中,首开段13.7公里,已于2018年12月26日开通,非首开段长度25.6公里。
长沙:地铁5号线首列车运抵水渡河车辆段
10月16日,长沙地铁5号线首列车顺利抵达长沙地铁水渡河车辆段。5号线一期全长22.5公里,设车站18座,车辆采用B型车6辆编组,预计年底通车试运行、2020年7月初期运营。
『铁路速览』
盐通铁路:大丰东台段启动线下工程
10月16日,盐通铁路三标段大丰、东台段全面转入线下工程。盐通铁路全长约158公里,其中东台境内约37公里,设计时速为350公里。
渝怀铁路:二线涪陵至秀山段正线首孔桥梁成功架设
10月15日,渝怀铁路二线涪陵至秀山段正线首孔桥梁成功架设。渝怀铁路二线全长625公里,设计时速120公里。其中重庆主城到涪陵段已建成通车,在建涪陵至秀山段起于渝怀铁路涪陵站,止于秀山,全长约339公里。
『企业动态』
中车大连:制造地铁车辆在印度投入运行
10月16日,印度那格浦尔项目东西线近日正式开通运行。那格浦尔地铁车辆由中车大连公司研制。印度那格浦尔地铁车辆用于印度马哈施特拉邦那格浦尔市的南北、东西2条城轨线路,线路全长为38.215公里,主体采用高架型式共36座车站,共计配车23列69辆。最大设计时速为80公里,最多载客974人。
『国外资讯』
肯尼亚:内马铁路一期通车
10月16日,由中国企业承建的肯尼亚内罗毕-马拉巴标轨铁路(内马铁路)一期工程正 式建成通车。本次通车的内马铁路一期内罗毕至奈瓦沙段全长约120公里,由中国交建 以设计、采购、施工、运营维护一体化的EPC总承包方式实施,采用中国国铁I级标准设 计建设,为客货共线铁路,客运列车设计时速120公里,货运列车设计时速80公里。
编辑:卢恩会 审核:宋静宇 尹伟云
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