《轨道交通》手机报第2147期-2019.11.20

《中国轨道交通》手机报第2147期

2019年11月20日星期三

『今日导读』

『头条新闻』黔张常铁路：试运行 年底前开通运营

『招标中标』设备：北京地铁车辆装备有限公司拟中标北京轨道交通昌平线南延工程（西二旗至蓟门桥段）电动客车项目（金额：138888.00万元）

『城轨速览』天水：有轨电车示范线一期启动试运行 预计2020年初通车运营

『铁路速览』济南铁路：大北环即将通车

『企业动态』和利时：与新筑股份签订战略合作协议 成立轨道交通智能控制创新中心

『头条新闻』

黔张常铁路：试运行 年底前开通运营

11月19日，黔张常铁路结束联调联试，进入试运行阶段。按计划，黔张常铁路将于今年底建成通车。黔张常铁路正线长336.257公里，设计时速为200公里，共设15个车站。

『招标中标』

施工：北京市市政四建设工程有限责任公司/中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司等单位拟中标北京轨道交通12号线工程机电专业设备安装工程项目

施工：湖南六建装饰设计工程有限责任公司等联合体拟中标上海轨道交通15号线工程装饰安装6标百色路站、上海南站站及相邻区间风水电安装和装饰工程项目（金额：13502.61万元）

设备：株洲中车时代电气股份有限公司拟中标南京至句容城际轨道交通工程车辆牵引系统采购项目

设备：安徽中电兴发与鑫龙科技股份有限公司拟中标合肥轨道交通4号线供电系统工程专用AC400v开关柜及环控电控柜设备采购项目（金额：7507.60万元）

施工：杭州机场轨道快线土建施工SGJC-9标段招标

施工：天津地铁4号线南段弱电系统设备安装工程招标

设备：重庆轨道交通6号线支线二期工程车辆设备集成采购项目招标

设备：宁波轨道交通5号线一期综合监控系统采购招标

设备：南京至句容城际轨道交通工程通信系统/乘客信息系统（PIS）项目资格后审公告

设备：宁波轨道交通3号线一期工程车辆段作业车/供电中心试验及检修设备采购招标

施工：中铁一局集团有限公司拟中标新建菏泽至兰考铁路（山东段）铺轨工程施工总价承包项目（金额：16287.85万元）

总承包：集宁至通辽铁路电气化改造工程“投融资+EPC+运维”招标

施工：新建梅州至龙川铁路项目先开段（DK17+176~DK22+308）站前工程施工总价承包招标

『城轨速览』

天水：有轨电车示范线一期启动试运行 预计2020年初通车运营

11月18日，天水市有轨电车示范线工程(一期)联调联试、试运行启动会于天水市峡口村有轨电车车辆段举行。天水市有轨电车示范线工程（一期）项目西起秦州区五里铺，东至天水火车站，正线长12.928公里，沿途设12站，预计2020年初通车运营，项目全线将投入17辆车。

淄博：轨道交通1号线即将到来 全长20.9公里

日前，淄博市公共资源交易网发布《淄博市交通运输事业服务中心淄博市城市轨道交通1号线一期工程社会稳定风险评估报告编制采购需求公示》。1号线一期工程线路起于黄河大道站，止于东四路站，线路长约20.9公里，共设站14座，设置东四路车辆段，新建1处控制中心。

重庆：轨道交通6号线支线二期开始买车 初期购买12列72辆列车

11月19日获悉，重庆轨道集团正在对6号线支线二期工程车辆设备集成采购项目进行公开招标。6号支线二期全长13.997公里，设站7座，草家湾车辆段一座，初期购买车辆暂定为12列B型6辆编组，总计72辆。最高时速100公里/小时，最大载客量1880人。暂定于2020年12月底全线开通试运营。

『铁路速览』

济南铁路：大北环即将通车

11月20日，新建邯济至胶济铁路联络线工程(货运大北环)正式进入通车运营倒计时。货运大北环工程线路全长50.48公里，设站5座，设计行车时速为120公里，计划年内开通投入运营。

常益长高铁：将于2022年建成通车

11月19日获悉，根据湖南省政府关于加快推进常益长高铁建设的会议精神，常益长高铁长沙—益阳段工期将提前一年半，于2021年底前建成；益阳—常德段工期将提前半年，全线2022年下半年建成通车。常益长高铁正线全长约157.5公里，初步设计批复总投资277.27亿元，其中常德境内66公里，投资约107亿元。

『企业动态』

和利时：与新筑股份签订战略合作协议 成立轨道交通智能控制创新中心

11月14日，北京和利时系统工程有限公司与成都市新筑路桥机械股份有限公司在成都签署战略合作协议，联合成立“轨道交通智能控制创新中心”。此次战略合作着力于加强双方在新型轨道交通系统工程建设、系统集成、技术标准、设备研发及相关领域的深入探索与紧密合作，发挥各自优势，共同促进双方良性发展，服务于地方经济。创新中心以轨道交通智能控制系统前沿技术和关键共性技术研究与应用为核心，加强基础应用研究，协同推进双方轨道交通系统智能控制产品的商业化和工程化，成为具有特色的轨道交通系统通信、信号等产品体系的技术创新平台。

编辑：卢恩会  审核：宋静宇 尹伟云 

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