《轨道交通》手机报第2167期-2019.12.17

《中国轨道交通》手机报第2167期

2019年12月18星期三

『今日导读』

『头条新闻』敦格铁路：今日全线通车

『招标中标』设备：苏州轨道交通S1线工程车辆采购（含维保服务）项目招标

『城轨速览』合肥：新型轨交产业园一期开工

『铁路速览』浦梅铁路：最后一座隧道胜利贯通

『头条新闻』

敦格铁路：今日全线通车

12月18日，敦格铁路全线通车。敦格铁路北起敦煌站，引入青藏铁路西格段饮马峡站。线路全长509公里，总投资134.8亿元，于2012年12月开工建设，全线新建25座车站。敦格铁路为国铁I级电气化单线铁路，预留复线条件，线路设计速度为每小时120公里，牵引质量4000吨。

『招标中标』

施工：中铁一局集团有限公司/中铁四局集团有限公司等单位拟中标郑州轨道交通10号线一期工程区间土建施工项目

设备：中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司拟中标哈尔滨轨道交通2号线一期工程信号系统安装采购项目（金额：5493.11万元）

服务：北京城建设计发展集团股份有限公司中标太原都市区轨道交通线网规划编制项目

施工：上海轨道交通14号线工程装饰安装1、2、13、14、15标招标

施工：上海轨道交通2号线信号新增CBTC系统工程信号施工项目招标

设备：深圳地铁14号线、16号线再生逆变回馈吸收装置设备采购项目招标

施工：中铁电气化局集团有限公司等联合体拟中标新建杭州经绍兴至台州铁路“四电”系统集成及相关工程施工总价承包项目（金额：197044.37万元）

服务：中车青岛四方机车车辆股份有限公司/青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司等单位拟中标2020年动车组高级修第一次招标项目

『城轨速览』

合肥：新型轨交产业园一期开工

近日，中铁合肥新型轨道交通和智能制造产业园一期项目正式动工。合肥新型轨道交通和智能制造产业园一期项目占地300多亩，投资约55亿元，建设内容为单轨车辆、有轨电车、市域D车辆的新车制造基地，设置有单轨、钢轮轨车辆的存车线、测试线，计划建设车体及部件组装、总装、调试、物流配送、喷漆、电气等生产厂房及综合办公楼等。计划工期100多天，预计明年底投产。

贵阳：有轨电车T2线一期社会稳定风险分析公众参与信息公示

日前，贵阳市城市轨道交通集团有限公司在其官网发布贵阳市有轨电车示范线（T2线一期工程）项目社会稳定风险分析公众参与信息公示。T2线一期工程起于观山湖区长岭北路与林城东路路口，止于高新区创筑路与科创北路路口，全长15.2公里，共设车站17座。

西安：地铁5号线一期全线车站主体结构全部封顶

12月17日，西安地铁5号线一期工程全线车站全部实现封顶，为后续工作的顺利实施奠定了坚实基础。5号线一期工程西起和平村站，东至纺织城火车站，全长25.36公里，全线共设车站21座，预计2020年通车。

『铁路速览』

浦梅铁路：最后一座隧道胜利贯通

近日，浦梅铁路最后一座隧道——建宁至冠豸山段峰果岭隧道胜利贯通，为全线的架梁铺轨、开通运营打下坚实基础。浦梅铁路建宁至冠豸山段2016年4月开工建设，总长度约161公里，设计时速160公里，总投资106.58亿元，预计2021年5月建成通车。

佛莞城际铁路：狮子洋隧道贯通

12月17日，世界最大水下铁路盾构隧道——佛莞城际铁路狮子洋隧道顺利贯通。佛莞城际铁路全长36.68公里，新设5座车站，设计时速200公里，预计2020年底运营。

编辑：卢恩会  审核：宋静宇 尹伟云 

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