《轨道交通》手机报第2241期-2020.04.16

《中国轨道交通》手机报第2241期

2020年04月16日星期四

『今日导读』

『头条新闻』西十高铁：可行性研究报告获批

『招标中标』设备：广州白云电器设备股份有限公司拟中标广州轨道交通7号线一期工程西延顺德段供电系统开关柜类设备采购项目（金额：4182.00万元）

『城轨速览』深圳：轨道交通8号线三期、11号线二期、13号线二期工程（北延） 、3号线四期、20号线一期、16号线二期环评公示

『铁路速览』衢丽铁路：松丽段可研正式获批

『企业动态』中铁二院科研院：悬挂式单轨系列重点课题研究成果达到国际领先水平

『头条新闻』

西十高铁：可行性研究报告获批

近日，国家发展改革委正式下发《关于新建西安至十堰高速铁路可行性研究报告的批复》。西十高铁正线全长256.7公里（商洛境内全长113.5公里，其中：商州段56.1公里，山阳段57.4公里），全线设7个车站，设计时速为350公里，项目总投资476.8亿元，其中工程投资452.1亿元，动车组购置费24.7亿元。

『招标中标』

监理：天津路安工程咨询有限公司拟中标绍兴轨道交通1号线工程设备安装监理01标（金额：1249.13万元）

监理：上海三维工程建设咨询有限公司拟中标南京地铁1号线北延工程2号线西延工程及S8南延工程轨道施工监理D.001.N-TJ04标

监理：天津地铁4号线北段工程土建监理第1合同段招标

服务：常州新北区中低运量轨道交通线网规划招标

设备：北京京投亿雅捷交通科技有限公司拟中标北京市郊铁路京承线、副中心线西延、东北环线、北京北站引入怀密线自动售检票系统和既有MLC改造工程设备采购项目（金额：2750.66万元）

服务：中铁二院工程集团有限责任公司等联合体拟中标重庆东站铁路综合交通枢纽及相关工程可行性研究报告编制项目（金额：1810.00万元）

施工：马坝站站场改造工程施工总价承包招标

『城轨速览』

深圳：轨道交通8号线三期、11号线二期、13号线二期工程（北延） 、3号线四期、20号线一期、16号线二期环评公示

4月14日获悉，深圳轨道交通8号线三期、11号线二期、13号线二期工程（北延）、3号线四期、20号线一期、16号线二期环评公示。8号线三期正线线路长4.086公里，设溪涌车站一座，设置溪涌车辆段1座；11号线二期线路长约4.39公里，设车站3座，另含福新停车场出入线，机场北停车场改扩建及全线系统升级改造工程；13号线二期工程（北延）全长约19.296公里，共设站11座，设车辆段一座；3号线四期全长约9.28公里，共设车站7座，新建停车场一座；20号线一期设5座车站，设置机场北车辆段一座，设计速度目标值为120公里；16号线二期全长约9.43公里，设车站8座，设停车场1座，项目采用A型车，设计速度目标值为80公里。

南昌：印发2020年重大重点项目投资计划 涉及多项轨交项目

4月14日，南昌市人民政府印发2020年南昌市重大重点项目投资计划。其中，2020年南昌市重大重点项目计划总表涉及15项轨交项目，包含南昌轨道交通3号线工程、4号线工程等11项城轨项目，及南昌-抚州城际铁路建设工程等4项铁路项目；2020年南昌市100个市重点推进项目计划表中涉及南昌轨道交通3号线工程、4号线工程2项轨交项目。

北京：城市副中心站综合交通枢纽获批 地铁101线浮出水面

近日，北京市发展改革委批复北京城市副中心站综合交通枢纽工程项目建议书。建设内容主要包括京唐城际铁路和城际铁路联络线车站、地铁平谷线和101线车站、接驳场站、综合交通枢纽配套、地下公共服务空间、市政配套设施等6部分。值得一提的是，101线是一条全新的地铁线，此前官方并未过多介绍，将织密通州轨道网络。

『铁路速览』

衢丽铁路：松丽段可研正式获批

4月15日，浙江省发展和改革委员会发布文件，正式批复新建衢州至丽水铁路（松阳至丽水段）项目可行性研究报告，同意新建衢州至丽水铁路（松阳至丽水段）项目。该项目新建正线长度65.24公里，全线分布3个车站，设计行车时速为200公里，项目总投资91.75亿元(含暂列综合开发用地费用4亿元)，建设工期4年。

湖北：新建地方铁路三峡枢纽茅坪港疏港铁路项目环评一次公示

4月15日，新建地方铁路三峡枢纽茅坪港疏港铁路项目环境影响评价第一次信息公示。该线路全长39.112公里，全线设4座车站，估算总额为351575.15万元。

『企业动态』

中铁二院科研院：悬挂式单轨系列重点课题研究成果达到国际领先水平

4月13日，四川省科学技术信息研究所组织专家对中铁二院科研院承担的四川省重点课题“悬挂式单轨交通系统工程设计及运营保障关键技术研究”、成都市重点课题“悬挂式单轨交通轨道梁内部智能巡检车关键技术研究”进行了科技成果评审。经专家评委认真讨论后一致认为，该研究成果整体达到国际先进水平，其中制定的标准体系、研制的内部智能巡检车、构建的运营保障平台达到国际领先水平，顺利通过成果评审。据了解，该项目成果已在成都、青岛、武汉等20余个悬挂单轨交通工程中应用，形成了具有完全自主知识产权的成套工程设计技术及运营保障体系，具有广阔的应用推广前景。

京沪高铁：发布上市后首份年报

4月15日晚，京沪高铁披露上市后首份年度报告。2019年，公司实现营业总收入329.42亿元，比上年增加17.84亿元，增长5.72%；营业总成本171.30亿元，比上年减少4.34亿元，下降2.47%；实现利润总额159.17亿元，比上年增加22.52亿元，增长16.48%；经营活动产生的现金流量净额167.23亿元，比上年增长21.49%。针对未来的发展战略，京沪高铁公告表示，2020年公司将继续围绕“资产经营、资本运营、委管监督、品牌塑造、依法治理”职能定位，在董事会的正确领导和科学决策下，落实稳中求进工作总基调和新发展理念要求，在探索国铁企业资本化、市场化发展改革大局中，通过资产资本化运营推动公司拓展发展空间，实现经营业绩持续增长。

编辑：卢恩会 审核：宋静宇 尹伟云

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