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《轨道交通》手机报第2284期-2020.06.17

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-06-17  来源:中国轨道交通网  浏览次数:149

《中国轨道交通》手机报第2284

20200617日星期

『今日导读』

『头条新闻』合肥:轨道交通2号线东延线、3号线南延线可研报告获批复

『招标中标』设计:北京城建设计发展集团股份有限公司拟中标徐州轨道交通4号线一期工程可行性研究和设计总体总包项目(金额:7300.00万元)

『城轨速览』深圳:轨道交通12号线二期、7号线二期、3号线四期工程环评公示

『铁路速览』山东:新建莱西至荣成铁路工程环境影响报告书征求意见稿公示

企业动态中车四方所:承担的“高铁核心机电系统产品智能制造新模式应用”智能制造项目通过结题验收

 

 

『头条新闻』

合肥:轨道交通2号线东延线、3号线南延线可研报告获批复

近日,安徽省发展改革委批复了合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线可行性研究报告,同意建设合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线工程。2号线东延全长14.5公里,共设车站11座,新建四顶山停车场,工程总投资97.02亿元。 3号线南延线全长11.3公里,共设车站8座,新建深圳路停车场,工程总投资91.03亿元。

 

 

『招标中标』

施工:上海建工集团股份有限公司/中交隧道工程局有限公司分别拟中标上海轨道交通市域线机场联络线工程JCXSG-7/8标施工项目(金额:265472.31万元;238102.17万元)

施工:中铁三局集团有限公司拟中标杭州地铁9号线一期工程四堡停车场施工标段项目(金额:114250.69万元)

施工:中铁十九局集团有限公司等联合体/中国电力建设股份有限公司等联合体分别拟中标穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程I/II标施工总承包项目

施工:上海轨道交通15号线工程装饰安装1标(元江路车辆段风水电安装和装饰工程)招标

设备:南昌轨道交通4号线工程综合监控系统、环境与设备监控系统、门禁系统集成采购及安装项目招标

服务:金山至平湖市域铁路工程可行性研究及专题报告编制项目招标

设备:新建重庆至利川铁路重庆北站站房及相关工程南站房建管甲供物资设备(电扶梯、中央空调主机)招标

设备:大临铁路站后第七批物资(动力变压器、三相电力变压器)竞争性谈判公告

 

 

『城轨速览』

深圳:轨道交通12号线二期、7号线二期、3号线四期工程环评公示

近日,深圳轨道交通12号线二期、7号线二期、3号线四期工程进行环评公示。12号线二期全长约8公里,共设站6座,采用A型车6辆编组,最高运行速度为80km/h,设停车场一座。7号线二期全长约2.675公里,共设车站2座,采用6A型车编组。3号线四期全长9.28公里,设车站7座,设坪地停车场,车辆采用B型车6辆编组,设计最高运行时速100公里,投资估算总额为109.29亿元。

 

成都:发布总投资6601亿元供需项目 涉及多项轨交

近日,成都市委市政府在市公共资源交易服务中心官方网站发布了成都市“共战疫情、协同发展”城市建设者供需机会清单包含《成都市政府投资工程建设项目2020 年招标计划清单》《成都市国有投资工程建设项目2020 年招标计划清单》《成都市政府采购2020 年采购计划清单》总投资近6601亿元。其中,《成都市政府投资工程建设项目2020 年招标计划清单》涉及13项轨交分别为6号线一二期、6号线三期、8号线一期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、8号线二期、27号线一期、30号线一期等工程的剩余服务类项目以及1号线广福站过街通道工程、5红安县洞子口站至福宁路站道路恢复提升改造工程。

 

 

『铁路速览』

山东:新建莱西至荣成铁路工程环境影响报告书征求意见稿公示

616日,新建莱西至荣成铁路工程环境影响报告书征求意见稿公示。该线路莱西北站(含)至荣成站(含)运行长度为194.991公里,全线设车站7座,设计速度目标值为350km/h,工程投资估算总额307亿元。总工期42个月。

 

山东:新建铁路潍坊至烟台铁路环评二次公告

616日,新建铁路潍坊至烟台铁路环境影响评价第二次信息公告。该线路全长236.425公里(其中潍坊市境内19.17公里,青岛市境内13.95公里,烟台市境内203.33公里),全线设10座车站,动车所一个,设计时速350公里,工程总投资483.68亿元,建设总工期4年。

 

 

企业动态

中车四方所:承担的“高铁核心机电系统产品智能制造新模式应用”智能制造项目通过结题验收

615日,中车四方所承担的工信部智能制造项目——“高铁核心机电系统产品智能制造新模式应用”顺利通过工信部智能制造专项组评审验收。中车四方所于2017年获批承担“高铁核心机电系统产品智能制造新模式应用”项目,即以车钩缓冲系统为产品对象,基于新一代信息技术和先进制造技术,以数字化贯通全制造过程,以关键制造环节智能化为核心,以网络互联为支撑,通过智能设计、智能生产、智能物流与仓储、制造执行系统的集成应用,建立起高铁核心机电系统产品智能工厂。

 

 

编辑:卢恩会  审核:宋静宇 尹伟云 

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