《中国轨道交通》手机报第1764期
2018年5月10日星期四
『今日导读』
『头条新闻』河北:石衡沧港城际铁路衡黄段获河北省发改委核准批复
『招标中标』设备:长沙轨道交通5号线一期工程综合监控系统设备采购及集成服务项目招标
『城轨速览』广州:地铁14号线一期全线隧道贯通
『铁路速览』黑龙江:哈牡高铁完成铺轨
『企业动态』中车青岛四方:“升级版”混合储能式有轨电车下线
『国外资讯』新加坡:地铁裕廊区域线2019年动工 八年后分段启用
『头条新闻』
河北:石衡沧港城际铁路衡黄段获河北省发改委核准批复
5月7日获悉,新建石衡沧港城际铁路衡黄段获河北省发改委核准批复。石衡沧港城际铁路(衡水至黄骅港段)正线全长223.97公里,设12座车站,按双线高速铁路建设,设计时速250公里,项目总投资346.94亿元,建设工期3.5年。同步配套建设沧州动车运用所和衡水地区、沧州地区、黄骅地区相关工程。
『招标中标』
设计:中国建筑标准设计研究院有限公司拟中标武汉轨道交通11号线东段二期工程人防防护设备设计、采购及安装工程总承包项目(金额:2059.30万元)
施工:苏州轨道交通5号线工程胥口车辆段及上盖平台施工项目Ⅴ-TS-17-2标、Ⅴ-TS-17-3标施工招标
设备:杭州至海宁城际铁路工程车辆段工艺设备1标招标
设备:苏州轨道交通线网清分系统(CCHS)二期工程总包项目招标
设备:成都轨道交通11号线一期(6号线三期)工程冷源系统/风机等设备招标
设备:杭州至海宁城际铁路工程供电系统35kV GIS开关柜/整流变压器等采购项目招标
设备:成都轨道交通17号线一期工程项目27.5kV开关柜及其保护装置/110kV气体绝缘金属封闭开关等设备供货和服务招标
施工:中国建筑一局(集团)有限公司等联合体拟中标新建北京至张家口铁路张家口南站站房及相关工程ZFSG4标段
服务:中铁二院拟中标新建铁路楚雄至普洱铁路预可行性研究、可行性研究报告编制项目(金额:3800.00万元)
设备:朔黄铁路发展有限责任公司HXN3型内燃机车拟采用单一来源采购公示
『城轨速览』
广州:地铁14号线一期全线隧道贯通
5月8日,广州地铁14号线一期全线隧道贯通。14号线一期(嘉禾望岗至街口段)全长约54.30公里,设13座车站,预计2018年底开通。截至目前,14号线一期土建工程累计完成91%;13座车站主体结构全部封顶,邓村车辆段已“三权”移交,石湖停车场累计完成85%;全线除江埔至街口、太和至出洞口2个区间外,其余车站主体和区间轨行区已陆续移交,进行机电系统施工。
西安:地铁4号线2018年底通车
5月9日获悉,西安地铁4号线计划于2018年年底建成通车,目前正在进行车站装修、设备安装及相关调试工作。4号线南起航天产业基地,北至北客站,全长约35.20公里,设29座地下车站。
长沙:地铁5号线成功穿越全线最重大风险源 7月开始正线铺轨
5月9日,长沙地铁5号线安全穿越了全线最大风险源——西湖楼。5号线一期工程(时代阳光大道至蟠龙路)线路全长22.50公里,设18座地下车站,预计2020年开通试运营。截至目前,5号线一期工程全线18个车站中,已有14个站点完成车站主体结构工程,4个站点正在进行主体结构施工;7个区间双向贯通,5个区间单线贯通,预计7月开始正线铺轨。
『铁路速览』
黑龙江:哈牡高铁完成铺轨
5月10日,哈牡高铁顺利完成铺轨。哈牡高铁是中国“八纵八横”高铁网最北“一横”绥满通道的重要组成部分,起自哈尔滨市,终至牡丹江市,全长292.995公里,设11座车站,设计时速250公里,预计2018年底通车。
黑龙江:哈佳铁路全线贯通
5月9日,哈(尔滨)佳(木斯)铁路全线贯通。哈佳铁路于2014年7月开工建设,全长343公里,设19座车站,设计时速200公里,为客货共线铁路,预计2018年8月末开通运营。
『企业动态』
中车青岛四方:“升级版”混合储能式有轨电车下线
5月9日,德令哈现代有轨电车项目首列车在中车青岛四方机车车辆股份有限公司下线。该车采用超级电容和钛酸锂电池混合储能技术,堪称超级电容有轨电车的“升级版”。德令哈现代有轨电车线路总长约14.36公里,设19座车站,车辆为100%低地板,每列车2模块编组,最多可载客168人,最高运行时速70公里,预计将在2018年年内开通。
中土集团:承建的尼日利亚拉伊铁路开始铺轨
5月8日,由中铁建中土集团承建的尼日利亚拉各斯至伊巴丹铁路(拉伊铁路)举行铺轨仪式。拉伊铁路南起尼最大港口城市拉各斯,北至奥约州首府、工业重镇伊巴丹,全长156.08公里,全线采用中国标准,双线标准轨距,设计最大行车时速150公里,合同额15.81亿美元,合同工期为三年。
『国外资讯』
新加坡:地铁裕廊区域线2019年动工 八年后分段启用
5月9日获悉,新加坡地铁裕廊区域线预计2019年初动工,目前已公布了该线的路线图和地铁站位置。这条高架地铁线总共有24个站,全长24公里。2026年起将分三个阶段通车,2026年通车的西侧路线共有10个地铁站,从蔡厝港连接到文礼和大华士(Tawas);2027年启用的第二阶段东侧路线共7个站,衔接登加(Tengah)和班丹蓄水池;2028年通车的第三阶段路线,则是往西延伸到南洋理工大学校园,往南则连接到裕廊渡头(Jurong Pier)站。
编辑:卢恩会 审核:尹伟云
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