《中国轨道交通》手机报第2341期
2020年09月07日星期一
『今日导读』
『头条新闻』包银高铁:包头至惠农段(含银川至巴彦浩特支线)环境影响报告书报批前公示
『招标中标』设备:昆明轨道交通1号线西北延工程信号系统采购项目招标
『城轨速览』合肥:轨道交通1号线一二期工程、2号线工程通过正式运营前安全评估
『铁路速览』京沈高铁:北京至承德段铺轨
『企业动态』中车浦镇:国内首个出口跨座式单轨列车交付
『国外资讯』英国:高铁2号线正式开工建设
『头条新闻』
包银高铁:包头至惠农段(含银川至巴彦浩特支线)环境影响报告书报批前公示
9月2日,包头至银川高铁包头至惠农段(含银川至巴彦浩特支线)环境影响报告书报批前公示。包头至惠农段线路长度420.196公里,其中内蒙古自治区境内线路长度402.808公里,宁夏回族自治区境内线路长度17.388公里,中国铁路设计集团有限公司设计范围403.329公里(含宁夏范围0.521公里),中铁第一勘察设计院集团有限公司设计范围16.867公里。设置9站,速度目标值250km/h,工程投资概算总额480.83亿元;银川至巴彦浩特支线,正线新建长度111.05公里,其中宁夏银川境内36.69公里,内蒙古阿拉善盟境内74.36公里,由中铁第一勘察设计院集团有限公司设计。新设2处车站,设计最高行车速度200km/h,工程投资估算总额65.64亿元。
『招标中标』
设备:北京国安轨道交通科技有限公司拟中标广州轨道交通2、3号线增购列车车载乘客信息显示系统设备采购项目(金额:3795.56万元)
监理:上海三维工程建设咨询有限公司拟中标郑州轨道交通6号线一期工程西段系统安装施工监理项目
施工:福州轨道交通4号线一期工程供电工程(施工)招标
设备:常州轨道交通2号线一期工程模块式蒸发冷凝冷水机组设备采购项目招标
施工:中铁建设集团有限公司等联合体拟中标新建安庆至九江铁路江西段庐山站站房和生产生活房屋及配套工程施工总价承包项目(金额:136748.13万元)
施工:中铁隧道局集团有限公司拟中标新建集宁经大同至原平铁路内蒙段先期开工站前工程施工JDYZQ-XQ标段(金额:48640.34万元)
施工:中铁城建集团第二工程有限公司拟中标郴州车站站房客运设施改造施工总价承包项目(金额:6875.35万元)
『城轨速览』
合肥:轨道交通1号线一二期工程、2号线工程通过正式运营前安全评估
9月4日,合肥轨道交通1号线一二期工程、2号线工程通过正式运营前安全评估。1号线一、二期工程全长24.58公里,共设23座车站,在线路南端设珠江路车辆段1座,全线设有庐州大道、胜利路2座主变电所;2号线工程全长27.6公里,共设24座车站,在线路西端设南岗车辆段1座,在线路东端设大彭停车场1座,设有创新大道主变电所1座、大东门开闭所1座。
北京:地铁超大城市轨道交通研究项目获科技部国家级重大科研项目立项
日前,《超大城市轨道交通系统高效运输与安全服务关键技术》获科技部国家级重大科研项目立项。项目总经费3亿元(国拨专项资金约1亿元),研发周期3年,针对超大城市轨道交通行业存在的“安全管控闭环难、系统运行协调难、乘客出行体验差以及运维模式突破难”等共性问题,通过科学问题和关键技术攻关,建立“主动安全防控、高效韧性运行、全时程服务、网络集约维护”四个超大城市轨道交通运营新模式。
上海:申通地铁集团与上海电气集团签署战略合作
9月3日,申通地铁集团与上海电气集团签署战略合作意向书及上海轨道交通5号线多专业综合运维项目合同。根据战略合作意向,双方将通过密切合作,组建合资公司,共同推进深化基于智能运维技术支持的全寿命周期多专业综合维保、关键零部件供应链合作和维修、长三角区域轨道交通运维市场协同、专业人才培养及党建联建等领域的全面合作。充分发挥“上海服务”和“上海制造”在轨道交通领域的叠加效应,推动先进制造业与现代服务业有机融合,实现资源共享、优势互补,进一步提高上海轨道交通超大规模网络运营的安全性、可靠性与运行效率,为乘客提供更加安全和便捷的出行服务。同时,双方将创新体制,积极开拓中运量有轨电车、市域(城际)铁路等维保市场,携手打造专业化、集约化、市场化的维保新模式,立足上海、服务长三角,主动融入“一带一路”国家战略。根据5号线项目合同,此次合作内容包括车辆、通号和供电三个专业的日常维保,以及车辆架大修等内容,合同期限为15年。双方将以此项目为试点和示范,研究应用多专业融合、多源数据共享的i-PHMart智能维保和健康管理平台核心技术,共同探索并形成可复制、可推广的轨道交通设施设备维护保障和全寿命周期管理新模式。
『铁路速览』
京沈高铁:北京至承德段铺轨
9月5日,京沈高铁北京至承德段开始铺轨施工。京沈高铁北京至承德段线路全长192公里,设计时速350公里,沿线设北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站、兴隆县西站、安匠站、承德南站。
国家铁路局:组织宣贯《高速铁路安全防护设计规范》《铁路专用线设计规范(试行)》等2项铁路工程建设标准
近日,国家铁路局采用网络视频方式,组织开展了《高速铁路安全防护设计规范》《铁路专用线设计规范(试行)》等2项新发布铁路工程建设标准宣贯,培训铁路工程勘察、设计、施工、运营管理等32家单位的技术和管理人员共1700多名。《高速铁路安全防护设计规范》(TB 10671-2019)自2020年2月1日起实施。编制发布该规范是国家铁路局落实中央领导同志对加强高速铁路安全重要批示精神的重要举措。规范总结吸纳了近年来铁路工程建设、运营维护经验和科研成果, 从高速铁路工程设计源头入手制定安全防护措施,规定了工务、四电和建筑等各专业的安防标准,综合运用安全监测技术,加强重大危险源和隐患监控预警,着力提高高速铁路安全监测工作信息化、数字化、智能化水平,加快构建全方位立体化综合安全防护体系。《铁路专用线设计规范(试行)》(TB 10638-2019)自2020年3月1日起实施。该规范是国家铁路局落实党中央关于调整运输结构、打赢蓝天保卫战决策部署的具体举措。该规范突出行业标准定位,采用更加便利的接轨条件和运输组织方式,在确保安全的前提下体现经济性,适用于与国家铁路或其他铁路接轨、仅办理货运作业、设计速度不大于80km/h的新建及改建标准轨距铁路专用线设计,针对铁路专用线纯货运等特点,明确了线路、轨道、路基、桥梁、隧道、站场、电力牵引供电、电力、通信、信号、机务与车辆设备等各专业主要技术要求。
『企业动态』
中车浦镇:国内首个出口跨座式单轨列车交付
9月4日,在中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司(PBTS)位于芜湖的生产基地内,两列黄色和粉色列车整装完毕,正准备打包发运。这是中车浦镇庞巴迪为泰国首都曼谷提供的288辆跨座式单轨列车黄线和粉线的首列车。泰国曼谷黄线和粉线是曼谷市区重要的两条轨道交通线路,均采用跨座式单轨制式,线路计划在2022年投入运营。其中黄线计划建设约30公里的线路,预设25个车站,一个车辆段;粉线计划建设约34公里的线路,预设30个车站,一个车辆段。项目中跨座式单轨列车均由PBTS负责提供,共计72列288辆。车辆采用全自动无人驾驶技术和国际先进标准设计制造,拥有优异的安全性、可靠性和舒适性。全部列车将于2022年初交付完成。
『国外资讯』
英国:高铁2号线正式开工建设
当地时间9月4日,英国高铁2号线公司宣布,高铁2号线项目正式开工建设。该项目将耗资1000多亿英镑,主要由政府出资。英国高铁2号线项目一期将建设伦敦至伯明翰段,预计将在2028年至2031年前后完成。二期建设将向北延伸至曼彻斯特和利兹,预计将在2035年至2040年前后完成。
编辑:卢恩会 审核:宋静宇 尹伟云
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