《轨道交通》手机报第2380期-2020.11.05

《中国轨道交通》手机报第2380期

2020年11月05日星期四

『今日导读』

『头条新闻』成达万高铁：可研报告获批

『招标中标』设备：重庆轨道交通18号线（富华路－跳蹬南）工程车辆设备集成采购项目招标

『城轨速览』深圳：地铁全自动运行试验中心开工

『铁路速览』渝昆高铁：重庆至宜宾段年底开工

『企业动态』山西交控：牵手华为公司联合创新

『头条新闻』

成达万高铁：可研报告获批

11月4日，国家发展改革委以发改基础〔2020〕1671 号文批复了成达万高铁可研报告。成达万高铁全长486.4公里，其中新建铁路432.4公里、利用在建铁路54公里，全线共设13座车站，项目总投资851亿元，建设工期5年。

『招标中标』

设备：中铁武汉电气化局集团有限公司拟中标绍兴轨道交通1号线工程车站设备采购及安装工程项目（金额：66482.80万元）

监理：铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司拟中标武汉轨道交通19号线工程第七标段土建工程施工监理项目（金额：1049.76万元）

施工：徐州轨道交通6号线一期工程土建总承包施工招标

设备：福州轨道交通5、4号线一期工程电力蓄电池工程车/内燃工程车及其他轨道车类采购项目招标

设备：上海轨道交通车辆智能运维系统示范工程项目（智能工具箱及仓储系统）项目招标

施工：中铁建工集团有限公司拟中标新建山东省城际铁路调度指挥中心工程施工总承包项目（金额：58813.19万元）

服务：图木舒克至阿拉尔铁路线项目（可研报告、初步测量及工程地质勘察）招标

设计：呈贡区美丽铁路建设项目可研、初设及施工图设计招标

『城轨速览』

深圳：地铁全自动运行试验中心开工

11月4日，深圳地铁全自动运行试验中心正式开工，标志着深圳这座“轨道上的城市”全面迈向智能化城轨时代。此次开工建设的试验中心将建于深圳地铁深云车辆段试车线旁，计划于2021年6月投入使用，建筑面积约4200平方米。建成后将支撑深圳地铁迎来GoA4最高等级的全自动运行线路落成。

西安：地铁14号线首列电客车顺利入库

11月1日，一组地铁运输车队顺利抵达西安，与之同行的西安地铁14号线首列电客车1401也正式亮相。14号线列车为长春客车厂制造，将分多个批次陆续运抵西安。电客车为B型车，4动2拖六节编组列车。电客车每节车长19米，宽2.8米，高3.8米，整列车额定载员1404人，最大载员为1792人；电客车最高设计运行时速每小时100公里，车辆设计寿命30年，车体材料为不锈钢材料，采用直流1500伏架空接触网受电方式，一期计划投入13列电客车。

株洲：国家先进轨道交通装备创新中心正式揭牌

11月4日，国家先进轨道交通装备创新中心在湖南株洲正式揭牌。作为中国第10家、湖南省及轨道交通行业首家国家级制造业创新中心，其将面对轨道交通装备高速、重载、绿色、智能的发展趋势，重点围绕以新型储能系统、多能源混合驱动为代表的绿色节能技术等七大方向展开技术攻坚。

常州：地铁2号线全线“环网电通”

11月4日，常州地铁2号线一期工程全线“环网电通”。2号线全长19.8公里，共设15座车站，预计于2021年正式开通运营。

『铁路速览』

渝昆高铁：重庆至宜宾段年底开工

近日，北京市工程建设交易信息网发布《新建重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段站前工程施工单价承包资格预审公告》，根据招标公告内容，渝昆高铁重庆至宜宾段计划今年12月21日开工，2025年6月20日竣工。渝昆高速铁路正线全长699公里，设站20座（预留车站1座），设计时速350公里，预计投资总额1416.2亿元，全线建设工期6年。

安九高铁：有望提前至2021年底建成通车

11月5日获悉，安庆至九江高铁原计划2022年完工，现通车时间将优化至2021年年底。安九高铁自新安庆西站引出，终至九江市庐山站，全线设新安庆西、潜山南、太湖南、宿松东、黄梅南、孔垄北和庐山7个车站，设计时速350公里。

『企业动态』

山西交控：牵手华为公司联合创新

11月1日，山西交通控股集团有限公司与华为技术有限公司深入推进战略合作协议，共同在太原举行“山西交科—华为联合创新实验室”揭牌仪式。这一战略合作举措将推动双方在科技研发、信息技术与实体产业上的深度融合，促进山西交控集团数据资源的资产化、产业化和商业化发展。

编辑：卢恩会  审核：宋静宇 尹伟云 

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