《中国轨道交通》手机报第2385期
2020年11月12日星期四
『今日导读』
『头条新闻』连淮扬镇铁路:淮安至镇江段开始满图试运行
『招标中标』施工:中铁六局集团有限公司/中铁十一局集团第六工程有限公司等单位拟中标洛阳轨道交通2号线一期工程机电等相关工程施工项目
『城轨速览』盐连淮扬镇铁路:淮安至镇江段开始满图试运行
『铁路速览』太焦高铁:开始试运行
『企业动态』同济大学:磁浮中心助力新一代中低速磁浮列车完成量产前测试
『头条新闻』
连淮扬镇铁路:淮安至镇江段开始满图试运行
11月7日,连淮扬镇铁路通车前准备工作已经进入新阶段——满图试运行,该阶段是为连淮扬镇铁路全线即将通车进行最后准备工作。连淮扬镇铁路全长约305公里,设计时速250km/h。其中董集至淮安东段已于去年12月建成通车,淮安至镇江段计划于今年12月建成通车。
『招标中标』
设备:上海宝信软件股份有限公司拟中标苏州轨道交通6号线工程综合监控集成、采购项目SRT6-5-1标(金额:8250.01万元)
设备:绍兴轨道交通2号线一期工程工艺设备集成采购招标
设备:深圳轨道交通ACC二期和深圳地铁CLC二期等工程系统设备及服务采购项目招标
设备:杭州地铁3号线一期工程供电系统DC1500V开关柜及钢轨电位限制装置采购招标
设备:深圳地铁6号线支线综合安防系统设备采购项目招标
设备:杭州机场轨道快线供电系统配电变压器/中压逆变型再生能量吸收装置采购项目招标
服务:东莞轨道交通局市轨道交通6、7、8、12号线控制性详细规划研究招标
施工:新建宁波至舟山铁路关键性控制工程(西堠门公铁两用跨海大桥册子侧先行工程)设计-采购-施工(EPC)总承包招标
设计:新建六安至安庆铁路项目勘察设计/设计咨询招标
设计:新建阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路项目勘察设计招标
『城轨速览』
济南:轨道交通2号线供电、通信信号全线贯通
近日,济南轨道交通2号线供电、通信信号全线贯通。2号线全长约36.4公里,设车站19座,预计2020年底前建成通车。
北京:地铁3号线一期首站封顶,首台盾构始发
11月11日,北京地铁3号线一期首台盾构机始发。与此同时,3号线一期体育中心站今天也实现结构封顶,这是3号线首座实现封顶的车站。3号线一期全长15.6公里,共设车站10座,车辆采用标准A型车。
郑州:地铁集团《新型城市轨道交通信息化设计与实践》新书正式发布
11月12日获悉,11月初,郑州地铁集团有限公司《新型城市轨道交通企业信息化设计与实践》正式发布。本书编撰过程历时两年,主要分为宏观、实践、进行和展望四大篇章,其中宏观篇总结信息化建设的基本过程与规划理念,实践篇归纳自2014年以来一体化平台建设的内容与价值,进行篇梳理当前正准备实施的设计思路,展望篇结合信息化建设成果及经验,加快推进智慧地铁建设。该书是对郑州地铁信息化规划建设应用的深入总结,融合了郑州地铁多个业务系统建设成果,是郑州地铁7年信息化建设历程的集中展现。
『铁路速览』
太焦高铁:开始试运行
11月9日,太焦高铁联调联试工作结束,正式进入试运行阶段。太焦高铁全长362.095公里,设13个车站,设计时速250公里,预计今年12月20日通车。
安徽:《六安至安庆铁路环境影响报告书》技术评审会召开
11月5日-6日,安徽省环境工程评估中心在六安市主持召开了《六安至安庆铁路环境影响报告书》技术评审会。该线路新建正线长度168.282公里,设车站6座,设计时速250公里,工程施工总工期5年。
『企业动态』
同济大学:磁浮中心助力新一代中低速磁浮列车完成量产前测试
近日,由中车大连机车车辆有限公司研发的我国新一代中低速磁浮列车在同济大学上海临港线完成了量产前的系列测试,标志着该车型已经具备量产条件。同济大学磁浮交通工程技术研究中心承担该车型悬浮控制系统的研制工作。该车型采用创新型的空簧中置式悬浮架结构,在国内外还没有任何采用此种悬浮架结构的悬浮控制系统研究经验可以参考。目前,同济大学磁浮中心悬浮控制团队针对现有中低速磁浮列车悬浮系统冗余功能不足的问题,积极研制具有硬件冗余的悬浮控制器,提供悬浮系统的稳定性和可靠性。
编辑:卢恩会 审核:宋静宇 尹伟云
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