《中国轨道交通》手机报第2424期
2021年1月7日星期四
『今日导读』
『头条新闻』广州:《南沙综合交通枢纽规划(2020-2035年)》印发实施
『招标中标』总承包:兴国永磁磁浮技术工程试验线项目EPC(设计、采购、施工一体化)招标
『城轨速览』中国:新一代全自动市域A型列车下线
『铁路速览』广东:大湾区城际铁路牵头单位由原省铁投集团调整为广州、深圳两市
『国外资讯』韩国:自主研发的首款动力分散型动车组投运
『头条新闻』
广州:《南沙综合交通枢纽规划(2020-2035年)》印发实施
近日,广东省发展改革委、广州市政府联合印发实施《南沙综合交通枢纽规划(2020-2035年)》。根据《规划》,南沙将构建“一主(南沙站)一辅(庆盛站)三个功能站(通用机场站、蕉门站、横沥站)”的铁路客运站格局。规划及引入6条国铁,在现有广深港高铁、在建南沙港铁路及深圳至江门铁路基础上,新增广州至珠海(澳门)高铁,谋划将深圳至南宁高铁、赣深客专引入南沙。规划3条城际轨道,引入中南虎城际、肇顺南城际和南沙至珠海(中山)城际。规划形成与广州中心城区连接的“两快一慢一预留”大容量轨道通道及区内“环+放射”城市轨道网络系统。两快即轨道18、22号线;一环即轨道15号线;放射线包括26号线、31号线、32号线、33号线、38号线。规划布局7条有轨电车线路,服务于城市轨道交通覆盖空白区以及南沙各组团内部区域。
『招标中标』
设备:中铁华铁工程设计集团有限公司拟中标上海轨道交通5号线南延伸、9号线三期东延伸、13号线二期工程车辆段工艺设备采购项目(金额:3146万元)
设备:合肥科大立安安全技术有限责任公司拟中标深圳地铁四期工程黄木岗及大运枢纽高压细水雾系统及服务采购项目(金额:1226.37万元)
设备:北京思维实创科技股份有限公司拟中标长春轨道交通3、4、8号线变电所运维管理系统项目(金额:1479.03万元)
服务:天津中车四方轨道车辆有限公司拟中标天津地铁9号线电客车大修B及二期电客车半寿命修项目
监理:中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司拟中标成都轨道交通资阳线工程土建施工监理项目(金额:5723.70万元)
施工:南京地铁1号线北延工程车站设备安装与装修工程D.001.N-SA01、SA02标招标
监理:大连地铁4号线一期工程土建施工监理招标
施工:哈尔滨铁路工程建设有限公司拟中标黑龙江省讷河市粮食集团铁路专用线新建工程施工项目(金额:6107.68万元)
设计:大秦线信号设备改造工程可行性研究及勘察设计招标(1标段)招标
服务:海安市铁路总图规划研究项目招标
『城轨速览』
中国:新一代全自动市域A型列车下线
1月7日,成都市迎来基于5G车车通信全自动驾驶的时速160km新一代市域A型列车下线,与此同时,2025智慧型全自动行车试验平台正式揭牌。本次下线的时速160公里新一代全自动市域A型列车,由中车四方股份公司、成都轨道交通集团、中车成都公司联合研制。该车是我们积极响应国家推动都市圈市域(郊)铁路加快发展,是国内速度最高的市域A型车,可与地铁互联互通,实现“市中心-市中心”一站直达,完善了市域铁路列车谱系,是践行交通强国战略,服务成渝双城经济圈、成德眉资同城化的重要创新载体。与该列车正式下线同时揭牌的,是落户于中车成都公司的2025智慧型全自动行车试验平台,该平台是集协同创新、国内先进、开放融合、价值增值等特点于一体的综合性平台,是践行党的十九届五中全会创新驱动发展战略的最新成果。
青岛:地铁6号线首台盾构顺利始发
1月6日,青岛地铁6号线首台盾构顺利始发。6号线一期全线长30.476公里,共21座车站。
重庆:轨道交通18号线首座车站封顶,全线预计2023年建成通车
1月6日,重庆轨道交通18号线全线首座实现封顶的车站,标志着该座车站将逐渐由主体结构施工过渡到附属结构施工。18号线全长约29公里,设19座车站,预计2023年建成通车。
合肥:轨道交通1号线首列增购列车运抵珠江路车辆段
近日,合肥轨道交通1号线首列增购列车顺利运抵珠江路车辆段。目前,已投入载客运营的1号线共有26列车、2号线28列车、3号线45列车、5号线南段23列车(全线46列)。根据客流压力测算,本次增购列车项目共计在1、2号线增购35列电客车,其中1号线15列,2号线20列。3号线、5号线南段列车数量基本满足运营情况,暂无增购计划。
『铁路速览』
广东:大湾区城际铁路牵头单位由原省铁投集团调整为广州、深圳两市
1月6日获悉,广东省政府对粤港澳大湾区新建城际铁路建设模式作调整,牵头单位由原广东省铁投集团调整为广州、深圳两市,按照广州都市圈及深圳都市圈项目推动建设,同时新建城际铁路项目省不再出资,分别由广州、深圳市国有企业牵头,会同沿线各市筹措项目资本金。广州都市圈项目,包括:广州东至花都天贵城际、芳村至白云机场城际、南沙至珠海(中山)城际、佛山经广州至东莞城际、广清城际清远至省职教城段、广清城际广州北至广州段、广佛环城际佛山西至广州北段、肇顺南城际、中南虎城际、广佛江珠城际共 10 个项目656 公里。深圳都市圈项目,包括:深惠城际前海至坪地段、深惠城际坪地至仲恺西段、深惠城际大鹏支线、深惠城际仲恺西至惠城南段、深大城际深圳机场至坪山段、穗莞深城际深圳机场至前海段、穗莞深城际前海至皇岗口岸段、塘厦至龙岗城际、常平至龙华城际、莞惠城际小金口至惠州北段,共 10 个项目 351公里。
安徽:将率先启动时速600公里高速磁浮铁路的建设
1月6日获悉,安徽省将率先启动时速600公里高速磁浮铁路的建设,而且先期启动安徽双核之间的“直通”。根据高速磁浮铁路实施方案,第一期工程将建设连接合肥至上海的高速磁浮铁路,也就是长三角G60科创走廊600公里磁悬浮交通系统建设纳入国家“十四五”规划,率先启动合肥—芜湖(江北新兴产业集中区)试验工程研发建设。根据规划将在2021-2025年之间开始动工建设,2035年完成整体工程,并且实现高速磁浮铁路通车。
国家发改委:开始进行北沿江高铁可研报告评估
1月6日,国家发改委委派专家组来到泰州,对北沿江高铁在泰州市境内泰州南站的选址站点进行了现场踏勘。这意味着该项目进入了国家发改委可研评估程序。北沿江高铁上海至合肥段线路运营长度554.59公里,新建线路长度519.87公里。其中上海境内新建线路51.04公里,江苏省境内新建线路365.50公里,安徽省境内新建线路长度103.33公里。设计速度目标值350公里/小时。
『国外资讯』
韩国:自主研发的首款动力分散型动车组投运
1月5日,韩国首个自主研发的新型高速列车“KTX-EMU”(EMU-260)清凉里至安东段正式通车。该列车是动力分散型动车组,二氧化碳排放量仅为普通列车的七成。
编辑:卢恩会 审核:余思涵 尹伟云
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