《轨道交通》手机报第2425期-2021.01.08

《中国轨道交通》手机报第2425期

2021年1月8日星期五

『今日导读』

『头条新闻』雄忻高铁：可行性研究报告获批复

『招标中标』设计：上海市隧道工程轨道交通设计研究院拟中标上海市轨道交通13号线西延伸工程勘察设计一体化项目（金额：28788.00万元）

『城轨速览』长沙：轨道交通2号线西延二期工程可行性研究报告获批复

『铁路速览』江西：制定印发了《关于推进交通强省建设的意见》

『国外资讯』塞尔维亚：中塞签署《轨道车辆合作谅解备忘录》

『头条新闻』

雄忻高铁：可行性研究报告获批复

12月31日，国家发改委批复雄安新区至忻州高速铁路项目可行性研究报告。该线路起自京雄城际铁路雄安站，终于忻州西站，正线全长342公里，设12个车站，设计时速350公里，该项目总投资572.4亿元，由国铁集团和晋冀两省共同出资建设，山西承担资本金出资58.1亿元。

『招标中标』

设备：中铁建电气化局集团南方工程有限公司拟中标温州市域铁路S2线一期工程变配电系统设备采购及安装项目（金额：28115.30万元）

设备：青岛海尔空调电子有限公司拟中标青岛地铁4号线工程空调末端设备采购项目1标段（金额：1338.17万元）

监理：山东众成建设项目管理有限公司/山东济铁工程建设监理有限责任公司分别拟中标济南轨道交通3号线二期工程土建工程监理1/2标

服务：北京铁专院工程咨询有限公司拟中标佛山轨道交通11号线工程施工图审查项目（金额：1579.50万元）

服务：中铁第四勘察设计院集团有限公司中标宁波至慈溪市域（郊）铁路工程可行性研究报告编制项目

施工：郑州轨道交通10号线一期工程正线风水电安装及装修工程施工招标

服务：常州地铁2号线公安通信委外项目招标

施工：新建重庆铁路枢纽东环线江北机场站站房JCZZF标段施工总价承包招标

施工：新建重庆铁路枢纽东环线江北机场站房装修及机电设备相关工程招标

施工：绥化经济技术开发区铁路专用线新建工程（走行线部分）施工招标

『城轨速览』

长沙：轨道交通2号线西延二期工程可行性研究报告获批复

1月7日获悉，湖南省发展和改革委员会发布关于长沙市轨道交通2号线西延二期工程可行性研究报告的批复。该线路起于长沙西站，止于梅溪湖西站（不含）。线路长13.99公里，设车站11座，新建青山路停车场1座，车辆采用B型车6辆编组，最高运行速度为80公里/小时，估算总投资为123.42亿元，建设工期为52个月。项目法人为长沙市轨道交通集团有限公司，负责项目的投资、建设、运营及管理。

天津：地铁11号线一期调整补充工程（文洁路站至水上公园西路站<不含>）环境影响评价第一次信息公示

1月7日，天津地铁11号线一期调整补充工程（文洁路站至水上公园西路站<不含>）环境影响评价第一次信息公示。该线路起自西青区文洁路站，终至南开区水上公园西路站（不含），线路全长约3.84公里，均为地下线，设车站3座，在一中心医院站与地铁6号线换乘。

郑州：高可信智慧城轨工程研究中心揭牌成立

1月7日获悉，高可信智慧城轨工程研究中心揭牌成立。高可信智慧城轨工程研究中心由郑州地铁与卡斯柯信号（郑州）有限公司联合建立，是河南省首个智慧城轨研究中心，中心涵盖技术开发、平台测试、人才建设、成果转化四大功能。据介绍，全自动运行代表着智慧地铁的发展方向，是工程研究中心的重点研究领域，其关键性功能“四智化”（智能调度、智能车场、智能车站、智能运维），不仅能大幅提高地铁运营和管理的效率，也将为郑州民众带来更安全、更高效、更便捷、更舒适的出行体验。

沈阳：沈抚有轨电车西延工程进行动态调试中

日前，沈抚有轨电车西延工程正线主体工程和电车静态调试都已完成，正在进行动态调试，这是验证列车功能和性能参数的关键环节，也是保障通车后平稳顺利运行的基础环节。沈抚有轨电车西延工程线路全程5.23公里，全线共计5列车、15节车厢，列车沿用2动1拖的3辆编组型式，最高运行速度为70公里/小时。

『铁路速览』

江西：制定印发了《关于推进交通强省建设的意见》

1月7日获悉，江西省制定印发了《关于推进交通强省建设的意见》，《意见》规划了交通建设“路线图”，明确到2035年，基本建成交通强省，交通综合实力位居全国前列。推进昌九客专、昌景黄铁路建设，规划建设常岳昌铁路、咸修昌铁路、昌厦（福）铁路，形成南昌“米字型”高速铁路网。建设南昌市轨道交通3号线、4号线、1号线北延和东延、2号线东延、3号线南延、5号线、6号线、7号线、8号线等工程，适时推动南昌城市轨道交通适当向周边城市延伸，构建广覆盖强辐射的南昌城市轨道网。规划建设南昌至抚州、南昌至丰城至樟树、南昌至高安等城际铁路，构建以南昌为中心的放射型城际铁路网，密切大南昌都市圈城际交通联系，实现大南昌都市圈轨道交通一体化。

徐连高铁：开始试运行

1月8日起，徐连（徐州—连云港）高铁开始全线运行试验，标志着该线开通运营进入倒计时。徐连高铁正线全长约180公里，设计时速为350公里。全线设置徐州东、后马庄、大许南、邳州东、新沂南、东海县、连云港等7座车站。

中国：标准高速动车组及高铁关键装备研发试验工程竣工验收

近日，国铁集团科信部在北京组织召开中国标准高速动车组及高铁关键装备研发试验工程项目竣工验收会议。中国标准高速动车组及高铁关键装备研发试验工程项目由国家发展改革委批准立项，国铁集团组织铁科院集团公司、中国中车、太原局集团公司、大西客专公司、中国铁设、通号院、和利时等30多家单位共同实施的一项重大研发试验工程项目，包括中国标准高速动车组及高铁关键装备研制、大西高速综合试验段改造、大西高速综合试验等，项目在高铁关键技术装备研制、试验段工程改造、综合试验实施方面，取得了一大批理论及技术创新成果，在“复兴号”时速350公里中国标准高速动车组、高速综合检测列车、高速铁路综合巡检车、CTCS-3级列车运行控制系统，以及高速铁路地震预警系统等重大装备设施研发与自主创新方面取得重大突破。

『国外资讯』

塞尔维亚：中塞签署《轨道车辆合作谅解备忘录》

1月7日，贝尔格莱德消息：中国铁路国际有限公司、中国中车股份有限公司日前同塞尔维亚建设、交通和基础设施部及塞尔维亚铁路车辆股份公司举行签约仪式，共同签署《轨道车辆合作谅解备忘录》，塞尔维亚将迎来时速200公里的机车，满足匈塞铁路贝尔格莱德—诺维萨德—苏博蒂察段客运需求。

编辑：卢恩会  审核：余思涵 尹伟云

《中国轨道交通》手机报发送周期：（工作日）每周一至周五，每天一期。

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