《轨道交通》手机报第2429期-2021.01.14

《中国轨道交通》手机报第2429期

2021年1月14日星期四

『今日导读』

『头条新闻』山东：6条高铁有望今年开工！总里程1188公里，总投资2037亿元

『招标中标』设备：中车株洲电力机车有限公司拟中标湖北黄石现代有轨电车项目车辆采购G-01（金额：62368.00万元）

『城轨速览』武汉：轨道交通前川线首条盾构区间双线贯通

『铁路速览』沿江高铁：合肥至上海段拟新建520公里线路

『企业动态』青岛四方庞巴迪：获得中国国家铁路集团有限公司CR400AF型动车组订单

『国外资讯』美国：波士顿红线地铁正式上线运营

『头条新闻』

山东：6条高铁有望今年开工！总里程1188公里，总投资2037亿元

近日获悉，“‘十三五’成就巡礼”主题系列新闻发布会举行第十六场，山东省交通运输厅主要负责同志介绍“十三五”时期山东交通基础设施建设成就。“十三五”期间，山东全省建成了石济客专、济青高铁、青连铁路、鲁南高铁日照至临沂段、临沂至曲阜段、潍莱高铁6个项目，建设里程974公里。在建鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段、郑济高铁、黄台联络线、潍烟高铁、莱荣高铁、济枣高铁7个高铁项目（未含济南轨道交通集团建设的济莱高铁），建设里程1084公里，总投资2166亿元。其中，鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段计划明年建成通车。目前正在开展前期工作的项目有京沪高铁辅助通道天津至潍坊段、潍坊至新沂段、济滨高铁、京雄商高铁、德商高铁、青岛至京沪高铁辅助通道6个项目，规划建设里程1188公里，总投资2037亿元。

『招标中标』

施工：中铁十五局集团有限公司拟中标天津地铁10号线一期工程柳林路站主体建筑及附属工程（金额：4328.42万元）

设备：康力电梯股份有限公司拟中标长株潭城际轨道交通西环线一期工程自购物资（电梯）采购第一批项目（金额：6727.66万元）

设备：江苏华东正大空调设备有限公司拟中标洛阳轨道交通 2号线一期工程通风空调系统采购项目01标段（金额：2736.39万元）

设备：中国船舶重工集团公司第七一三研究所拟中标长株潭城际轨道交通西环线一期工程自购物资（站台门）采购第二批项目（金额：2100.58万元）

监理：成都西南交大工程建设咨询监理有限责任公司等联合体拟中标青岛地铁4号线工程供电系统、弱电系统监理项目（金额：1992.66万元）

施工：杭州地铁3号线一期工程信号系统安装工程招标

设备：深圳轨道交通12号线工程35kV SVG设备采购及服务招标

设备：凤凰磁浮文旅项目机电工程配电变压器及组合变流装置招标

施工：新建津兴铁路三标胜芳左线特大桥梁部下部工程招标

施工：新建童家大型养路机械运用及检修基地二期工程施工总价承包招标

『城轨速览』

武汉：轨道交通前川线首条盾构区间双线贯通

近日，武汉轨道交通前川线百泰路站~北车基地站区间盾构段右线顺利贯通。至此，百北盾构区间已实现双线贯通，标志着轨道交通前川线首条盾构区间双线贯通。前川线由7号线一期园博园北站至黄陂前川，全长36公里，设站11座。

广州：地铁7号线二期首段区间隧道双线贯通

近日，广州地铁7号线二期大学城南站至深井站的中间风井-大学城南站的吊出井盾构区间左线隧道实现双线贯通，标志着广州地铁7号线二期迎来了首个盾构区间双向贯通。7号线二期全长约22公里，共设置 11座车站。

『铁路速览』

沿江高铁：合肥至上海段拟新建520公里线路

近日，中铁二院在南京组织召开沿江高铁合肥至上海段可研报告评估会。根据可研报告，沿江高铁合肥至上海段线路运营长约554.6公里，新建线路长约520公里，估算投资1737亿元。该线路上海境内计划新建51.04公里，江苏省境内计划新建线路365.5公里，安徽省境内计划新建线路103.33公里。沿江高铁合肥至上海段的设计速度目标值为350公里/小时。

金台铁路：春节前具备通车条件

近日获悉，金台铁路牵引供电及接触网计划于2021年1月24日电通，春节前将迎来联调联试并有望试运行。金台铁路全长224公里，设计行车速度160公里/小时，总投资167亿元。

『企业动态』

青岛四方庞巴迪：获得中国国家铁路集团有限公司CR400AF型动车组订单

当地时间1月13日，全球交通运输解决方案提供商庞巴迪运输集团宣布：其中国合资企业青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司（BST）现已获得中国国家铁路集团有限公司（国铁）的CR400AF型动车组订单，这批复兴号系列新车型将用于中国高速发展的高铁网络。16辆动车组车辆将组成2列8辆编组的复兴号高速动车组，运行时速为350公里。这笔订单总金额约为2.97亿元人民币（约4600万美元或3800万欧元）。列车将于2021年6月底完成交付。

『国外资讯』

美国：波士顿红线地铁正式上线运营

近日，美国波士顿首列新红线地铁正式上路了， 这列试点地铁列车由中国的中车集团制造，其余的新红线地铁车辆则在中车位于马萨诸塞州的生产厂制造。该车辆具有中国完全自主知识产权，沿用了中车长客出口美国波士顿的橙线地铁设计理念，不仅满足车辆控制安全、质量管理体系等120余项美国标准，同时满足美国残疾人协会标准、美国环境署标准、马萨诸塞州公共交通安全运行法案、美国人体工程军工MIL标准等诸多要求。红线车辆采用全新平台，单车长度达21m，宽度达到3m，相比橙线车辆更宽更长，载客能力提升23%。

编辑：卢恩会  审核：余思涵 尹伟云

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