《轨道交通》手机报第2464期-2021.03.09

《中国轨道交通》手机报第2464期

2021年3月9日 星期二

『今日导读』

『头条新闻』中国：“十四五”时期将加快建设交通强国

『招标中标』施工：宜良北站增设到发线及牵出线延长工程施工总价承包招标

『城轨速览』南昌：轨道交通1号线东延工程环境影响报告书公示

『铁路速览』甘肃：新建铁路西宁至成都线西宁至黄胜关段环评二次公示

『国外资讯』西班牙：国家铁路公司通勤列车采购项目中标

『头条新闻』

中国：“十四五”时期将加快建设交通强国

3月5日，《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要（草案）》提交十三届全国人大四次会议审查。纲要草案提出加快建设交通强国。基本贯通“八纵八横”高速铁路，完善干线网，加快普速铁路建设和既有铁路电气化改造，优化铁路客货布局，建设智能铁路，加快城际铁路、市域（郊）铁路建设，加快沿江高铁和货运铁路建设。

『招标中标』

服务：西安铁一院工程施工图审查有限公司拟中标泾河新城智轨专线、昆明池智轨接驳线工程施工图审查项目

服务：中铁二院工程集团有限责任公司拟中标大理州轨道交通线网规划方案（2025-2035）和首期工程可行性研究及支撑性专题编制项目

设计：北京城建设计发展集团股份有限公司拟中标南宁市轨道交通线网调度指挥中心升级改造项目设计项目

设备：郑州轨道交通6号线一期工程西段车站及区间隧道灯具采购项目招标

设备：郑州轨道交通12号线一期工程人防防护设备采购、安装及相关服务项目采购招标

服务：南沙至珠海（中山）城际工程环境影响评价项目招标

服务：中铁第四勘察设计院集团有限公司拟中标新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段施工图项目

服务：佛山经广州至东莞城际工程环境影响评价项目招标

『城轨速览』

南昌：轨道交通1号线东延工程环境影响报告书公示

3月8日，《南昌市轨道交通1号线东延工程环境影响报告书》及项目公众参与说明公示。1号线东延线路全长约4.36公里，共设车站2座，采用B型车6辆编组，速度目标值为80km/h。工程总投资估算约24.57亿元，总工期48个月。

杭州：杭海城际铁路启动试运行

近日，杭海城际铁路试运行工作已经正式启动。杭海城际铁路全长48.1公里，目前共设12个站点，设计最高时速120公里。

盐城：SRT车辆试运行 采用中车虚拟轨道快运系统

3月5日，盐城市SRT车辆试运行，前期夜间试运行状态良好，近期将正式投入运营，这是全国首条超级虚拟轨道交通线。SRT车辆分四节车箱，车身总长约36米，该一号线全长约17公里。超级虚拟轨道快运系统是由中车株洲电力机车有限公司首创，以地面虚拟轨道导向运行的超轨列车，融合了轨道交通与常规公交的优点，集“低成本、中运量、智能、环保、便捷”于一身，是介于有轨电车与BRT之间的新型轨道交通系统，是国家倡导的新基建项目，也是新一代5G智能城市轨道交通产品，具有无污染、无噪音、载客大、低成本、建设流程短等特点。

『铁路速览』

甘肃：新建铁路西宁至成都线西宁至黄胜关段环评二次公示

3月8日，新建铁路西宁至成都线西宁至黄胜关段环境影响评价公众参与第二次信息公示。西成铁路全长833.1公里，新建海东西至黄胜关段正线长度499.1公里，其中四川省境内新建长度172.615公里，甘肃省境内新建长度183.408公里，青海省境内新建长度143.046公里。全线设站19处，红原至郎木寺段桥梁按预留提速至250km/h的条件设计，其余段落按时速200km/h设计，动车走行线按照120km/h设计。本项目全线同期建设，分期开通方案。黄胜关至合作控制工程则岔隧道贯通工期为49.9个月，总工期为72个月（六年工期），先期开通；合作至海东西控制工程为甘青隧道，贯通工期为67.4个月，总工期为90个月（七年半工期）后期开通。该工程初步设计概算总额为780.7亿元。建设单位为成兰铁路有限责任公司和兰新铁路甘青有限公司。

江西：召开长赣铁路前期工作推进会，争取年底开工

3月6日，江西省发改委召开长赣铁路项目前期工作推进会，按照今年年底开工的目标倒排工期，3月底前要完成土地综合开发框架协议的签订，争取5月底前完成可研工作。长赣铁路江西省境内线路长297.4公里，设8站，其中赣州市境内线路长80公里，总投资约145亿元，其中正线（含站房）约为116.8亿元，赣州西长赣深联络线、赣州北赣厦联络线、扩建赣州西站站房约为22.8亿元，扩建赣州西动车运用所工程5.4亿元。

『国外资讯』

西班牙：国家铁路公司通勤列车采购项目中标

2021年3月，国家铁路公司正式公布项目本采购招标项目的中标结果，法国阿尔斯通与瑞士Stadler共同获得项目列车供应订单——共计24.45亿欧元。其中，法国阿尔斯通——152列100米列车，共计14.47亿欧元，瑞士Stadler——24列100米列车+35列200米列车，共计9.98亿欧元，列车维保——15年维保期。

编辑：卢恩会  审核：余思晗 尹伟云

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