《中国轨道交通》手机报第2494期
2021年4月21日 星期三
『今日导读』
『头条新闻』河北:都市圈市域(郊)铁路加快发展实施意见发布
『招标中标』设备:南瑞集团有限公司拟中标深圳地铁四期工程12号线综合监控及MCC系统设备采购项目(金额:29958.10万元)
『城轨速览』天津:地铁5号线调整工程环评信息首次公示
『铁路速览』广西:新建柳州至广州铁路柳州至梧州段环评批前公示
『头条新闻』
河北:都市圈市域(郊)铁路加快发展实施意见发布
近日,河北省人民政府网站发布河北省人民政府办公厅转发省发展改革委等部门关于推动都市圈市域(郊)铁路加快发展实施意见的通知。河北省重点发展的市域(郊)铁路主要布局在省内区域中心城市以及环京津重点城镇,联通城区与郊区及周边城镇组团,采取灵活编组、高密度、公交化的运输组织方式,重点满足1小时通勤圈快速通达出行需求,与干线铁路、城际铁路、城市轨道交通形成网络层次清晰、功能定位合理、衔接一体高效的交通体系。线路尽可能串联5万人及以上的城镇组团和重要工业园区、旅游景点等并设站,提高客流聚集能力。市域(郊)铁路新建线路单程通行时间宜不超过1小时,设计速度宜为100-160公里/小时,平均站间距原则上不小于3公里,早晚高峰发车间隔不超过10分钟,具体技术标准应根据客流需求、服务范围、工程条件、用地标准等合理确定。新线敷设方式原则上以地面建设为主,困难路段可考虑采用高架方式,进出枢纽的个别路段可研究采用地下方式。从严控制工程造价,新建线路直接工程费用一般不高于同一地区轻轨工程费用的75%。
『招标中标』
施工:上海市基础工程集团有限公司拟中标天津地铁4号线泰昌路站、万东路站附属工程施工项目(金额:7940.37万元)
设备:中车青岛四方机车车辆股份有限公司拟中标温州S2线一期工程车及车辆段维修维护设备集成项目(金额:20606.06万元)
设备:天津凯发电气股份有限公司/现代重工(中国)电气有限公司/顺特电气设备有限公司分别拟中标重庆轨道交通4号线(民安大道-石船)PPP项目DC1500V开关柜、钢轨电位限制装置/AC40.5kV开关柜/整流变压器采购项目(金额:1739.12万元;2959.88万元;1248.97万元)
服务:广州地铁设计研究院股份有限公司拟中标南沙至珠海(中山)城际西线南延至珠海前期方案研究项目
施工:武汉轨道交通7号线北延线(前川线)工程沿线供变电系统安装工程招标
设备:苏州轨道交通6号线工程自动售检票(AFC)系统采购项目招标
设备:兰州轨道交通2号线一期工程(车站装饰装修和机电设备)招标
服务:湖州中心城市轨道交通建设工程(2021-2026)项目建设规划咨询招标
施工:中国铁建大桥工程局集团有限公司/中铁二十一局集团有限公司分别拟中标新建西安至延安铁路铜川至延安段站前工程施工单价承XYZQ-4/13标段(金额:229607.12万元;123638.54万元)
施工:新建北京至天津滨海新区铁路宝坻至滨海新区段宝坻周良站、北辰站站房及相关工程JBZF-1标段施工总价承包招标
施工:新建北京至唐山铁路站房及相关工程、生产生活房屋等工程施工总价承包资格预审公告
设计:新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段项目勘察设计招标
『城轨速览』
天津:地铁5号线调整工程环评信息首次公示
4月19日,天津轨道交通集团公布了地铁5号线调整工程环境影响评价第一次信息公示。5号线调整工程[李七庄南站(不含)至京华东道站],线路起自既有地铁5号线终点站李七庄南站西侧,止于梨园头车辆段南侧京华东道以北,线路全部位于西青区,是既有地铁5号线向西南方向的延伸线。同时本线与规划建设津静线市域(郊)铁路首开段便捷衔接。正线全长1.293公里,设置半地下车站1座。
广州:地铁18号线首通段(万顷沙至冼村)全线长轨贯通
4月20日,广州地铁18号线首通段(万顷沙至冼村)全线长轨贯通。18号线从南沙区万顷沙至广州东站,全长61.3公里,其中首通段58.3公里,从南到北设置8座车站,设计时速160公里。
福州:地铁4号线开始铺轨
4月20日,一节长25米的轨排在福州地铁4号线花海公园站缓缓落下,标志着该线路铺轨工程正式开工。4号线一期工程长28.4公里,起于半洲站,终于帝封江站,共设23个站。
『铁路速览』
广西:新建柳州至广州铁路柳州至梧州段环评批前公示
4月20日,新建柳州至广州铁路柳州至梧州段环境影响评价批前公示。该线路全线正线长度约237.78公里。其中柳州市域内长度29.157公里,来宾市域内长度69.626公里,贵港市域内长度72.449公里,梧州市域内长度66.548公里。共计10个车站,速度目标值:160km/h,工程总投资3442743.63万元。
赣深高铁:广东段76.76公里无砟轨道完工
4月18日,赣深高铁4标段全长76.76单线公里的无砟轨道顺利完工,为确保赣深高铁今年底建成通车奠定坚实基础。赣深高铁全长432公里,其中,广东段全长297.03公里,是中国铁路广州局集团有限公司自行承建的第一条时速350公里高速铁路。
编辑:卢恩会 审核:余思晗 尹伟云
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