《中国轨道交通》手机报第2550期
2021年7月12日 星期一
『今日导读』
『头条新闻』杭州:轨道交通第四期建设规划环评公众意见征询
『招标中标』设计:中铁二院工程集团有限责任公司拟中标青岛地铁5号线/2号线二期(东段)工程设计总体总包管理和机电系统设计项目(合计:11787.09万元)
『城轨速览』河南:轨道交通研究院有限公司正式揭牌
『铁路速览』浙江:温州市综合交通运输发展“十四五”规划征求意见,打造“521”高铁时空圈
『国外资讯』芬兰:国家铁路公司发布客运车辆采购项目招标
『头条新闻』
杭州:轨道交通第四期建设规划环评公众意见征询
7月12日,杭州市城市轨道交通第四期建设规划环评公众意见征询。本期建设规划共12个项目,包含5个新建项目和7个延伸项目,以及配套的车辆段、停车场、车站、主变电所等相关工程,总规模约244.8公里。其中新建线路1号线线路长48.0公里,全为地下线,设19座车站,新建1段1场、2座主变。新建线路2号线线路长约40.5公里,全为地下线,设车站30座,新建1段1场、2座主变。新建线路3号线线路长约16公里,全为地下线,设车站13座,新建1座车辆基地、1座主变。新建线路4号线北段线路全长31.3k公里,全为地下线,设17座车站,新建1座车辆段和2座主变;南段线路长1.7公里,全部为地下线,设车站1座。新建线路5号线线路长16.7公里,全为地下线,设11座车站,新建1座车辆段、2座主变。延伸线路1号线由北延段和南延段组成。北延段线路长5.8公里,全为地下线,设车站3座;南延段线路全长约33.8公里,全为地下线,设车站20座,新建1座停车场,新建2座主变。延伸线路2号线线路长约6.8公里,全为地下线,设车站3座,不新建段场和主变。延伸线路3号线由西延段和南延段组成。西延段线路长约12.3公里,设车站10座;南延段线路长约5.0公里,设车站4座。不新建主变,新建1处停车场。延伸线路4号线线路长约7.5公里,全为地下线,设车站5座,不新建段场和主变。延伸线路5号线线路长约4.8公里,全为地下线,设车站2座,不新建段场和主变。延伸线路6号线线路长约9.6公里,全部为地下线,设车站5座,不新建段场,新建1座主变。延伸线路7号线线路长约5.0公里,全为地下线,设车站3座,不新建段场和主变。
『招标中标』
施工:中铁一局集团有限公司等联合体/中建交通建设集团有限公司等单位分别拟中标南昌轨道交通1号线北延、东延及2号线东延工程土建施工项目
设备:中兴(温州)轨道通讯技术有限公司拟中标温州市域铁路S2线一期工程公安通信系统集成服务及设备采购项目(金额:5849.25万元)
设备:中国船舶重工集团公司第七一三研究所、中铁电气化局集团第三工程有限公司(联合体)拟中标郑州轨道交通3号线二期工程站台门系统采购及安装项目(金额:1396.70万元)
设计:北京城建设计发展集团股份有限公司拟中标青岛地铁7号线二期工程设计总体总包管理和机电系统设计项目(金额:5431.69万元)
设计:中铁工程设计咨询集团有限公司拟中标上海轨道交通21号线一期工程设计4标(金额:1588.00万元)
设计:中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司/浙江数智交院科技股份有限公司与湖南省交通规划勘察设计院有限公司组成的联合体等单位分别拟中标宁波轨道交通8号线一期工程工点设计项目
施工:南通轨道交通2号线一期工程幸福车辆段及平台建设工程施工项目招标
设备:重庆轨道交通18号线(富华路-跳蹬南)工程电梯扶梯系统设备采购、安装工程招标
设备:北京市轨道交通3号线一期/12号线工程东坝车辆段轨道减振降噪材料系统集成采购项目招标
施工:新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段QLTLSLDSGⅡ~Ⅵ标段施工总价承包招标
服务:新建汉江沙洋港疏港铁路项目环境影响评价编制竞争性磋商公告
『城轨速览』
河南:轨道交通研究院有限公司正式揭牌
7月10日,由河南铁投公司、中国铁路经济规划研究院、中铁工程设计咨询集团三方联合组建的河南省轨道交通研究院有限公司正式揭牌,这是中国铁路经济规划研究院与地方合作组建的首个区域性研究机构。研究院以干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通为主要研究对象,致力于打造河南省铁路规划发展和科技创新的战略策源中心、技术创新中心、产业辐射中心、人才培养中心,为河南省铁路事业快速发展提供创新驱动和智力支持。
杭州:地铁9号线开通运营
7月10日,由中车浦镇公司生产的杭州地铁9号线开通运营。9号线一期工程全长29.5公里,全线设站21座,由1号线临平段(客运中心-临平站)、北段[临平站(不含)-龙安站],以及南段[客运中心站(不含)-观音塘站]三部分组成。列车采用B型4动2拖6节编组,最高运行速度为80公里/小时。
苏州:轨道交通S1号线正式铺轨
7月9日,全国首条县级市域地铁线在苏州市昆山市白马泾站举办首铺仪式。S1线起自唯亭站,终至花桥站。线路全长40.98公里,设车站28座,其中5座换乘车站。
『铁路速览』
浙江:温州市综合交通运输发展“十四五”规划征求意见,打造“521”高铁时空圈
近日,正在征求意见的《温州市综合交通运输发展“十四五”规划(征求意见稿)》,涉及市民关心的城市轨道交通(M1线、M2线一期)、市域铁路、机场、铁路、高速和快速路等多个项目。意见提出基本形成“521”高铁时空圈(即通过杭温高铁、温福高铁建设,将来温州到杭州、福州只需1小时;温州到上海、南京、厦门只需2小时;温州到北京、天津、广州、深圳只需5小时)。在铁路方面,将尽早贯通沿海高铁大通道,积极打造“521”高铁时空圈。建成杭温铁路,开工建设温福高铁、温武吉铁路,配合推进衢丽铁路,开展甬台温高铁前期研究,加快温州动车运用所建设,推进温州西货场搬迁和金温铁路鹿城藤桥至双屿段电气化改造工程,开展多式联运试点,研究乐清湾港区铁路支线和金温铁路电气化改造,谋划丽水经泰顺至宁德铁路,探索利用既有铁路开行温州至青田、鳌江流域副中心、乐清北部通勤列车。温州将积极构建“S+M”轨道交通网络,加快建成市域铁路S2线一期,开工建设轨道交通M1线、M2线一期、市域铁路S3线一期,并适时启动轨道交通线网规划修编,推进轨道交通站点上盖开发,加快轨道交通与城市融合发展。
朝凌高铁:进入按图运行试验阶段
7月9日,辽宁朝阳至凌海南高速铁路进入按图运行试验阶段,朝凌高铁开通运营进入倒计时。朝凌高铁全长107公里,设计时速350公里,共设辽宁朝阳、巴图营、锦州北、凌海南4个车站,其中巴图营、锦州北和凌海南为新建车站。
浙江:杭州机场高铁初步设计审查会召开
7月7日至9日,国铁集团鉴定中心在北京组织召开铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程初步设计审查会。该线路全长约84.9公里,新建海宁南、江东和萧山机场站,改扩建桐乡站,项目总投资约382.5亿元,建设工期4年。其中,桐乡站至江东站、江东站至绍兴北站、杭州南站至萧山机场段设计速度分别为350公里/小时、250公里/小时、160公里/小时。计划今年年底控制性节点开工建设,2022年亚运会后全线开工,2025年底前建成投运。
『国外资讯』
芬兰:国家铁路公司发布客运车辆采购项目招标
当地时间7月9日,芬兰国家铁路公司发布2项招标信息,邀请列车制造商参与竞争,以提供铁路车辆(9列卧铺列车,最高可达30列;8列客货混合列车,最高可达30列),项目总价值3500万至4000万欧元。报名截止时间:2021年8月15日 20:00(当地时间)。
编辑:卢恩会 审核:余思晗 尹伟云
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