《轨道交通》手机报第2558期-2021.07.22

《中国轨道交通》手机报第2558期

2021年7月22日 星期四

『今日导读』

『头条新闻』交通运输部：做好城市轨道交通防汛工作

『招标中标』总承包：江苏安防科技有限公司拟中标重庆轨道交通4号线二期（唐家沱-石船）PPP项目通信、综合监控、站台门、自动售检票、安防相关系统设备采购及集成服务项目（金额：31979.55万元）

『城轨速览』甘肃：全省首个轨道交通消防站揭牌

『铁路速览』京昆高速铁路：西昆有限公司昭通指挥部揭牌

『头条新闻』

交通运输部：做好城市轨道交通防汛工作

7月21日，交通运输部印发紧急通知，要求各地交通运输部门清醒认识到当前城市轨道交通防汛工作的极端重要性和紧迫性，进一步提高政治站位，坚持人民至上、生命至上，始终把人民群众生命安全放在第一位，杜绝侥幸心理、克服麻痹思想，以高度的责任感、使命感、紧迫感，抓实抓细抓好防汛工作。提出重点排查地势低洼车站、过渡段、长大区间等重点区域排水设备设施的能力，排查排水管道与周边市政管网的联通情况，排查在建线路与既有线路连接处的封堵情况，加强地面高架线路沿线边坡检查，及时核查沙袋、挡水板、排水泵等应急物资种类和数量。对超设计暴雨强度等非常规情况下采取停运列车，加强对洪涝、气象灾害等信息的收集。

『招标中标』

总承包：山东威如建设工程有限公司,中建新疆建工集团第一建筑工程有限公司,青岛国立设计有限公司联合体拟中标青岛轨道交通关键装备产业园一期项目（EPC）（金额：85384.98万元）

施工：江苏远兴集团建设有限公司拟中标武汉轨道交通7号线北延（前川线）工程声屏障工程（金额：8209.89万元）

设备：青岛海尔空调电子有限公司/麦克维尔空调制冷（武汉）有限公司分别拟中标西安地铁1号线三期/2号线二期通风空调系统设备采购项目（2包空调系统）

设备：台州市域铁路S1线一期工程公安通信系统集成项目招标

设备：台州市域铁路S1线一期工程机电设备监控系统、门禁系统、安检系统采购项目招标

设备：深圳地铁四期调整线路及8号线二期工程消声器设备及服务采购招标

服务：深圳都市圈智能城际铁路咨询项目标段招标

施工：中铁建工集团有限公司、中铁建工集团建筑安装有限公司联合体拟中标新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线杭州西站站台雨棚上盖工程施工HHLJXZF-7标段（金额：28764.6169 万元）

施工：中铁二十四局集团有限公司拟中标宏泰恒盛成都青白江自贸万担仓铁路专用线工程施工项目（金额：13541.95万元）

『城轨速览』

甘肃：全省首个轨道交通消防站揭牌

7月16日，兰州市城关区焦家湾消防救援站举行揭牌暨执勤车辆配发仪式。焦家湾消防站作为全省首个轨道交通消防站，将填补甘肃省城市轨道交通专业消防力量空白点，进一步提升全市消防救援能力。该站作为城市消防力量的补充，配备了35名指战员，6辆消防车。站内包含业务用房、执勤用房、训练场地等，设施完善、装备先进。

长沙：地铁6号线成功架设首条接触网导线

7月20日，长沙地铁6号线在长丰站左线成功架设首条接触网导线，标志着长沙地铁6号线进入导线架设施工关键工序。6号线全长48.11公里，设34站（均为地下站），是目前长沙线路最长、站点最多的一条地铁线路。

青岛：地铁4号线沙崂区间贯通，系国内首个下穿海水潮汐河超浅埋地铁盾构区间

7月21日，青岛地铁4号线沙子口站—崂山六中站区间左线盾构顺利接收，4号线沙崂区间顺利贯通。该区间单线长约1115米，为全线技术重难点工程项目。隧道斜穿南九水河约101米，隧道埋深约7米，距离入海口约200米，涨潮时河道水位最深约2米，地下水与海水具有水力联系，每天2次潮涨潮落，且穿越段存在孤石，地铁超浅埋盾构区间穿越海水潮汐河在国内尚属首次。

『铁路速览』

京昆高速铁路：西昆有限公司昭通指挥部揭牌

7月21日，京昆高速铁路西昆有限公司昭通指挥部举行了揭牌仪式。昭通指挥部主要负责渝昆高铁昭通市境内等的现场建设管理工作，管段线路山高谷深，地质极为复杂，施工难度大，安全风险高。西安至昆明高速铁主要分为重庆至昆明段（渝昆高铁）和西安至重庆段（西渝高铁），正线长1355公里，项目估算总投资2900亿元。渝昆高铁云南段按设计时速350公里/小时、新建双线客运专线建设，新建正线长度388.405公里，总投资873.43亿元。设10个车站。其中昭通市境内正线长114.7公里（桥隧总长105.6公里），桥隧比高达93.5％。

沪苏通铁路二期：吴淞口长江隧道盾构机下线

7月15日，由隧道股份上海隧道工程有限公司自主研制的两台直径10.69米国产大盾构沪驰号、通骋号，在该公司机械制造分公司临港基地成功下线。这两台盾构将服务于沪苏通铁路二期吴淞口长江隧道的建设。沪苏通铁路二期（太仓——四团）吴淞口长江隧道工程，线路全长7.2公里，将创下国内三项“第一”：第一条软土地区盾构法铁路隧道、第一条穿越长江和黄浦江的铁路隧道、第一条全封闭内衬的盾构法隧道。沪苏通铁路二期太仓至四团段全长111.8公里，其中江苏省境内长7.3公里，上海市内长104.5公里，全线设7个车站。

编辑：卢恩会  审核：余思晗 尹伟云

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