《轨道交通》手机报第2561期-2021.07.27

《中国轨道交通》手机报第2561期

2021年7月27日 星期二

『今日导读』

『头条新闻』国家发改委：发布关于加强城市重要基础设施安全防护工作的紧急通知

『招标中标』总承包：中国中铁股份有限公司等联合体拟中标天津轨道交通Z2线一期工程（滨海机场站~北塘站）PPP项目

『城轨速览』南通：轨道1号线平东车辆段完成首次热滑试验

『铁路速览』国家发改委：召开沿江综合交通运输体系规划建设座谈会，沿江高铁年内开工目标不动摇

『国外资讯』波兰：弗罗茨瓦夫市启动有轨电车采购项目招标工作

『头条新闻』

国家发改委：发布关于加强城市重要基础设施安全防护工作的紧急通知

7月25日，国家发改委发布关于加强城市重要基础设施安全防护工作的紧急通知。要求立即开展灾害隐患全面排查：对运营和在建的城市轨道交通、铁路等易积水的低洼区域，重点排查出入口、防洪排涝设施联接、在建和运营工程衔接等重要点位，线路设施过渡段、标高较低路段等重点区段，排水泵站、挡水设施、大型施工机械等关键设施，逐一建立风险台账，形成城市易涝类风险分布图、风险隐患清单等，并立即制定针对性防控措施。抓细抓实应急防控措施：根据风险排查情况，立即细化完善应急处置预案，尽快补强设施短板，充分做好应对极端事件的准备，迅速补足应急抢险物资种类和数量，全面强化薄弱环节。抓紧完善落实应急响应机制：坚持“宁可十防九空，不可失防万一”原则，按照最严酷的极端天气情况完善应急预案，建立第一时间响应机制。气象部门要加强对强降雨、台风等灾害预报预警，各相关部门要充分利用各种渠道和方式向社会发布预警避险信息。坚决做好在建工程安全管控：对正在建设的城市轨道交通、铁路工程要采取针对性措施，完善应急预案和响应机制，该停工的停工，做好施工设备、基坑和暗挖工程安全管理，妥善做好施工人员转移安置等工作。迅速开展抢险救灾和有序恢复建设运营：出现险情时，各级领导干部要深入一线、靠前指挥，按照“谁先到达谁先处置、逐步移交指挥权”“属地为主、专业处置、部门联动、分工协作”的原则，按照预案组织实施抢险救灾。层层压实相关主体责任：按照国家指导、省负总责、城市主体的原则，健全应急防控指挥体系，统一决策、统一指挥、统一调度，压实各级政府有关部门责任。

『招标中标』

监理：中铁路安工程咨询有限公司/成都大西南铁路监理有限公司/中铁路安工程咨询有限公司分别拟中标成都轨道交通17号线二期/8号线二期及10号线三期/19号线二期工程机电系统（强弱电）监理项目（金额：1577.00万元；1210.04万元；2086.70万元）

施工：上海轨道交通市域线嘉闵线工程施工招标

施工：长沙轨道交通第二控制中心项目线网指挥平台清分中心系统（二期）系统工程招标

设备：长春轨道交通4号线既有线及南延工程信号系统工程项目招标

设备：沈阳地铁4、6、9号线沙岗子66kV主变电站设备系统集成项目招标

设备：乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程高铁110千伏变电站110kV 主变压器、35kV 站用干式变压器及供电系统设备采购项目设备采购招标

设计：深圳市西丽综合交通枢纽、光明城枢纽工程项目勘察设计总承包项目招标

服务：中铁工程设计咨询集团有限公司拟中标晋城市国睿运通物流有限公司专用铁路工程施工图审核及全过程造价咨询项目

设备：京张高铁（含崇礼铁路）智能客站可视化管理系统（清河站、昌平站、八达岭长城站）采购公告

『城轨速览』

南通：轨道1号线平东车辆段完成首次热滑试验

7月25日，南通城市轨道交通1号线首次热滑试验在轨道交通1号线平东车辆段完成。1号线一期线路总长约39.182公里，设站28座，设平东车辆段与小海停车场各一座，线网共享控制中心一座。速度目标值为80km/h，初、近、远期采用B型车6 辆编组。

重庆：地铁5号线北延伸段玉甘区间双线贯通

7月23日，重庆地铁5号线北延伸段玉河沟站-甘悦大道站区间双线贯通，较计划工期提前19天，顺利完成节点目标，为全线“洞通”奠定了重要基础。5号线北延伸段全长8.6公里，设车站7座。

成都：轨道交通18号线获Architizer A+Awards公众选择奖

近日，美国Architizer A+Awards 建筑奖2021年度获奖名单正式揭晓。成都轨道交通18号线在A+Awards 40多万人次的投票中脱颖而出，成全球范围内交通类别唯一获奖的中国作品，荣获“2021年度交通空间类别公众选择奖（2021 Architizer A+Awards Popular Choice Winner, Transportation - Transport Interiors）”。

『铁路速览』

国家发改委：召开沿江综合交通运输体系规划建设座谈会，沿江高铁年内开工目标不动摇

7月26日获悉，国家发展改革委副主任胡祖才一行于7月22-23日来皖调研，并在合肥召开推进沿江综合交通运输体系规划建设座谈会。会上指出沿江高铁是我国横穿东西最重要的大通道，是长江综合交通运体系的骨干工程，也是推进长江综合交通体系建设和长江经济带发展的标志性重大工程，在“八纵八横”高铁网中具有举足轻重的地位。要把推进沿江高铁建设放在国家发展全局和长江经济带建设大局中，高度认识其重要性和紧迫性，加快相关工作落实。要咬定年内开工的目标不动摇，聚焦难点、重点问题，攻坚克难、齐心协力，扎实做好各项前期工作。下一步，安徽省发展改革委将按照会议要求，进一步加快推进沿江高铁安徽段前期工作，确保年内开工建设；协调推进池州、铜陵、安庆港等铁水联运专用线建设，力争尽早建成发挥效益。

湖北：襄阳打造全国性综合交通枢纽，争取合襄高铁纳入国家规划

7月25日获悉，襄阳市委十三届十二次全会提出打造全国性综合交通枢纽城市，“十四五”期间，襄阳市将紧紧围绕“打造全国性综合交通枢纽”的目标，统筹构建便捷、立体、绿色的现代化综合交通运输体系，为“加快建设美丽襄阳、率先实现绿色崛起”提供有力支撑。其中提出进一步凸显襄阳全国铁路枢纽地位。加快建设郑万高铁襄阳以南段、呼南高铁襄阳至荆门段，积极争取合襄高铁纳入国家铁路中长期发展规划，构建“四纵四横”干线铁路网，实现与京津冀、长三角、珠三角、长株潭、川渝、关中地区核心城市高铁连接。积极推进当阳经远安至保康铁路全线早日开工建设。加快实施襄阳铁路物流基地和东风铁路物流货场改扩建工程。加快建设小河港疏港铁路、唐白河港铁水联运铁路专用线和堂清物流王树岗铁路专用线等项目，完善铁水公多式联运体系。

湖北：黄冈至黄梅高铁铺轨进入黄梅县，8月底将全线贯通

7月25日，黄冈至黄梅高铁铺轨进入黄梅县，预计8月底可实现全线贯通。黄黄铁路是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一京港（台）通道的重要组成部分，全长125公里，设计正线为350KM/时高速铁路。

『国外资讯』

波兰：弗罗茨瓦夫市启动有轨电车采购项目招标工作

当地时间7月26日，波兰弗罗茨瓦夫市交通公司正式发布全新项目招标，将采购24列全新（空调）低地板有轨电车，包括16列的增购选项，并提供相关配件及员工培训。招标截止日期：2021年09月30日  09:00（当地时间）。

编辑：卢恩会  审核：余思晗 尹伟云

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