《轨道交通》手机报第2585期-2021.08.30

《中国轨道交通》手机报第2585期

2021年8月30日 星期一

『今日导读』

『头条新闻』湖南：“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划发布

『招标中标』施工：中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第三工程有限公司联合体拟中标新建杭州至温州铁路杭州至义乌段站前及相关工程HWZQ-8标（金额：263529.96万元）

『城轨速览』北京：“十四五”时期高精尖产业发展规划印发

『铁路速览』江苏：徐州“十四五”交通运输体系规划发布

『企业动态』青岛地铁集团：与山东大学隆重举行专家工作站和创新中心揭牌签约仪式

『头条新闻』

湖南：“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划发布

8月27日，《湖南省“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划》在湖南省人民政府网站正式发布。规划提出构建京港澳、呼南、焦柳三大纵向通道：依托京广高铁、京广铁路、浩吉铁路、京港澳高速、湘江航道等，进一步扩能京港澳通道；依托呼南高铁、洛湛铁路、二广高速等，加快提升呼南通道；依托张吉怀高铁、焦柳铁路、包茂高速、呼北高速等，加快完善焦柳通道。构建沪昆、渝长厦、杭瑞、湘桂、厦蓉五大横向通道：依托沪昆高铁、沪昆铁路、沪昆高速等，稳步扩容沪昆通道；依托渝长厦高铁、长张高速等，加快打通渝长厦通道；依托杭瑞高速、沅水航道、澧水航道等，形成杭瑞通道；依托衡柳铁路、湘桂铁路、吉衡铁路、泉南高速等，逐步扩容湘桂通道；依托厦蓉高速、桂新高速等，加快构建厦蓉通道。以跨区域的长大干线为重点，全面贯通渝长厦、呼南等高铁主通道，加快对接长三角的高铁新通道建设，谋划推动张吉怀高铁北上南下形成系统能力，全面形成全省2小时高铁交通圈。争取国家规划建设益湛线湖南段扩能改造，划建设兴永郴赣铁路，推动沿线巩固脱贫攻坚成果、促进国土空间开发。推进岳阳、衡阳城区段普铁外绕工程，优化城市功能布局，提升铁路运输效率。重点打造长株潭国际铁路枢纽，加快建设渝长厦高铁与长沙南站的联络线，推动长沙西、长沙南、长沙站、湘潭北、株洲西等主要客运站的便捷连通。高标准建设长沙西站，预留呼南高铁连接长株潭铁路枢纽条件，研究建设长沙西经湘潭北至株洲西联络线。推动长沙站改造，尽快实现始发高铁功能。统一规划建设长株潭都市圈轨道交通项目，理顺既有长株潭城际铁路管理关系，进一步增加小编组车辆，改进开行方式，优化票务系统，完善配套设施，加快推进“地铁化”运营。加快贯通渝长厦高铁、呼南高铁，加密高铁城际列车开行密度，研究利用京广、沪昆、石长等既有普速铁路开行城际列车，谋划建设长株潭至岳阳、长株潭至衡阳等城际铁路。

『招标中标』

施工：中铁四局集团电气化工程有限公司拟中标杭州机场轨道快线供电系统安装工程Ⅲ标段（金额：45389.99万元）

设备：浙江万马股份有限公司拟中标绍兴轨道交通2号线一期工程DC1500V直流电缆采购及相关服务项目（金额：2573.78万元）

施工：郑州轨道交通第二调度中心施工项目招标

施工：武汉轨道交通19号线工程沿线供变电系统安装工程招标

设备：郑州轨道交通8号线一期工程车辆牵引系统招标项目（二次）招标

设备：青岛地铁AFC多线路中央计算机系统（MLC）设备采购项目资格预审公告

服务：深圳地铁3、7号线站台门系统委外维保项目（2022-2024年度）招标

服务：2021年第三次铁路货车厂修采购项目招标

『城轨速览』

北京：“十四五”时期高精尖产业发展规划印发

近日获悉，北京市“十四五”时期高精尖产业发展规划公布。其中轨道交通领域产业包括：以丰台区为重点，以列车通信和控制系统等核心部件领域为突破口，向高端整车及关键零配件制造、工程技术服务、运维管理等上下游产业链延伸；通信信号和智能控制系统领域提高自主可控能力，加快下一代列车运行控制、车车通信、互联互通全自动运行、自主感知智能列车安全保护等领域科技研发和产业化；高端车辆及关键零部件领域强化整车研发设计和集成能力，开发跨座式单轨、悬挂式单轨(空轨)、磁悬浮等城市/城际轨道交通车辆产品,加快轨道交通行走、制动、牵引、线路等技术创新,研发轻量化车体、新一代轮对轴承检测设备、车辆部件自动化检修设备等;把握列车进入架修和大修密集期趋势,提高轨道交通智能运维能力；轨道交通工程装备领域发展复合式盾构机、双模盾构机、双护盾硬岩TBM(隧道掘进机)等,研发双轮铣装备、全浮动共振破碎机等创新产品。

深圳：龙华区小运量轨道交通大浪时尚小镇线项目正式开工

8月26日，龙华区小运量轨道交通大浪时尚小镇线项目在华荣路规划水围站点举办首桩开钻活动，龙华区人民政府副区长李志东宣布项目正式开工。龙华区小运量轨道交通大浪时尚小镇线全长6.129公里，共设站11座，平均站间距约579米，明浪路西侧设综合车场1座。

十堰：空巴1号线项目相关情况发布

近日，十堰市招商中心官网发布了十堰空巴一号线项目相关情况。十堰市空巴1号线一期工程的线路长约16公里，其中高架段约14.8公里，隧道段约1.2公里，全线设置15个站点，均为高架站，项目投资匡算约为31.35亿元，采用导轨式胶轮系统，车辆采用车载蓄电池供电。

合肥：轨道交通4号线顺利通过项目工程验收

8月26日至28日，合肥市轨道集团组织召开4号线项目工程验收会议，专家验收组一致认为：4号线项目工程验收顺利通过。此次顺利通过工程验收标志着4号线具备试运行条件，可以按计划开展试运行工作，为4号线开通初期运营打下坚实基础。4号线西端起于鸡鸣山路站，北至东方大道站，线路全长41.37公里，共设31座车站，均为地下车站。

『铁路速览』

江苏：徐州“十四五”交通运输体系规划发布

日前，徐州市人民政府官网正式发布《徐州市“十四五”综合交通运输体系发展规划》。规划提出多层次轨道网实现突破，高速铁路网运营总里程力争达到500公里；都市圈市域（郊）铁路实现突破，力争开工2条；城市轨道运营里程达到93.7公里，基本建成“轨道上的徐州”。推动通道内城际铁路建设，谋划高速磁悬浮线路建设。开工建设潍坊经新沂至宿迁铁路、徐菏客专、徐枣城际、新沂至淮安铁路。到2025年，建成潍坊经新沂至宿迁铁路（新沂段），力争建成徐菏客专，高铁运营总里程达到500公里以上。开通运营丰沛铁路，开工建设徐菏铁路，推进新长铁路电气化改造。积极推进徐州至贾汪（S1）线（延伸至台儿庄）、徐州至萧县（S4）线等项目前期工作，早日开工建设。提前谋划徐州至机场（S2）线。推动既有普速铁路改造开行市域（郊）列车，重点服务徐州与周边县级节点城市（片区）的出行需求。到2025年，新增市域（郊）铁路32.1公里。续建并建成3号线一期工程。按照徐州市城市轨道交通第二期建设规划，加快推进4、5、6号线一期工程和3号线二期工程建设，同步布局一批轨道站点换乘设施，争取与市域（郊）铁路、高铁客运站实现无缝衔接。启动轨道线网规划修编，适时启动三期工程建设规划编制与报批。到2025年，新增47.5公里，全市轨道交通运营里程达到93.7公里。

伊阿铁路：可研报告通过国铁集团评审

8月23日至26日，新建伊宁至阿克苏铁路可行性研究评审会在北京顺利召开，此次可研审查顺利通过评审。新建伊宁至阿克苏铁路位于新疆维吾尔自治区西部的伊犁哈萨克自治州、巴音郭愣蒙古自治州和阿克苏地区。线路全长818.36公里，其中伊宁至布列开段利用精伊霍铁路42.8公里、布列开至乌什开新建线路全长465.06公里、乌什开至库车西段改建利用库俄铁路82.8公里、库车西至阿克苏段利用南疆铁路227.7公里。

『企业动态』

青岛地铁集团：与山东大学举行专家工作站和创新中心揭牌签约仪式

8月26日，青岛地铁集团与山东大学在青岛地铁安顺车辆段举行“青岛市隧道渗漏水防治专家工作站”与“隧道智能运维协同创新中心”揭牌签约仪式。根据协议，双方将以共建专家工作站和协同创新中心为起点，聚焦青岛地铁集团在工程建设、智能运维等方面的重难点问题，在人才培养、科学研究、成果转化等方面开展全面深入的合作，共同服务国家和山东经济社会发展。

编辑：卢恩会  审核：余思晗 尹伟云

《中国轨道交通》手机报发送周期：（工作日）每周一至周五，每天一期。

更多资讯请访问：www.rail-transit.com。新主流，新门户。

免费订阅，请关注“轨道交通每日信息”公众号，或在中国轨道交通网——手机报频道www.rail-transit.com/shouji查看。