《轨道交通》手机报第2595期-2021.09.13

《中国轨道交通》手机报第2595期

2021年9月13日 星期一

『今日导读』

『头条新闻』云南：《大滇西旅游环线区域综合交通规划》印发

『招标中标』施工：中国建筑第八工程局有限公司/中铁十五局集团有限公司等单位分别拟中标上海轨道交通市域线嘉闵线工程JMSG-3/7/11/17标施工

『城轨速览』北京：地铁14号线剩余段、17号线南段、11号线西段开始空载试运行

『铁路速览』浙江：《绍兴市综合立体交通网规划（征求意见稿）》发布

『企业动态』兰州交通大学：与俄罗斯高校共建中俄先进智能交通技术联合实验室

『头条新闻』

云南：《大滇西旅游环线区域综合交通规划》印发

9月8日，云南省交通运输厅发布关于印发《大滇西旅游环线区域综合交通规划》的通知。规划提出大滇西旅游西北环线铁路近期重点任务：争取丽江至香格里拉铁路2022年建成通车、大瑞铁路大理至保山段2021年建成通车、保山至瑞丽段2023年建成通车。争取保山至泸水铁路、滇藏铁路香格里拉至德钦段开工建设。积极推进芒市至临沧铁路前期工作，争取“十四五”开工建设。争取2021年启动大（理）丽（江）攀（枝花）建设，抓住川藏铁路加快建设的重大机遇，积极争取滇藏铁路香格里拉至邦达（波密）段“十四五”开工建设。争取芒市至腾冲至猴桥铁路“十四五”开工建设，积极配合国家推动木姐至曼德勒铁路建设。大滇西旅游西南环线铁路近期重点任务：推动弥勒至蒙自高铁2022年建成通车。积极争取沿边铁路蒙自至文山段2021年开工建设，争取蒙自至普洱段、普洱至临沧段等项目“十四五”开工建设。确保玉溪至磨憨铁路2021年建成通车。二是加快前期工作，争取启动建设楚雄至玉溪至弥勒等城际铁路项目。确保中老铁路境内段（玉溪至磨憨）和境外段（磨丁至万象）同步建成运营。二是争取开工建设蒙自至文山至广西铁路，加快临沧至清水河等铁路项目前期工作。目前，大滇西旅游环线区域既有铁路3212公里，其中：高速铁路593公里、普速准轨铁路1966公里、米轨铁路653公里，在建铁路1083公里，其中：高速铁路107公里、普速铁路976公里。

『招标中标』

设备：中车永济电机有限公司拟中标台州市域铁路S1线一期工程0.4kV低压柜、环控柜、能源管理系统采购项目（金额：3460.42万元）

设备：江苏今创车辆有限公司拟中标沈阳地铁4号线一期工程车辆段工艺设备采购（合同包八 内燃调车机）建设工程（金额：1598.00万元）

服务：中铁第一勘察设计院集团有限公司拟中标珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段项目施工图审查服务项目（金额： 1635.72万元）

施工：武汉轨道交通19号线工程武东站~鼓架山站区间及鼓架山站土建工程招标

设备：苏州轨道交通8号线工程车辆基地非标工艺设备项目招标

设备：成都轨道交通19号线二期及27号线一期工程电梯及自动扶梯设备采购安装及运维服务项目招标

服务：武汉轨道交通16号线/6号线二期工程安检及安保服务项目招标

设备：X70型铁路货车采购项目招标

设备：NX70A型铁路货车采购项目招标

『城轨速览』

北京：地铁14号线剩余段、17号线南段、11号线西段开始空载试运行

9月10日，北京地铁14号线剩余段、17号线南段、11号线西段正式进入为期三个月的空载试运行阶段。14号线剩余段全长约4公里，共有5座车站；17号线南段全长16.5公里，包括7座车站，车辆采用A型车8辆编组，设计时速100公里；11号线西段长约4.2公里，设站4座，车辆采用A型铝合金地铁车辆，列车4辆编组，运行时速100km/h。

金华：金义线正式开始空载试运行

9月10日，金义线开始空载试运行，标志着距离年底金义线开通试运营迈出了关键的一步！金义线总长约58.4公里，全线共设站17座，电客车采用B型车6节编组，车厢宽2.8米，长19米，全列总长接近120米，最大载客量1458人，设计最高时速120 km/h。

江苏：“十四五”智慧交通发展规划印发

9月8日，江苏省交通运输厅发布关于印发江苏省“十四五”智慧交通发展规划的通知。规划提出开展智能铁路示范工程建设：以江苏省“六纵六横”高速铁路网为重点，推进高速铁路智能化升级，支持南京建设都市圈智慧轨道示范工程。鼓励强化智能监测与安全保障：鼓励在自营铁路上，加大空天地一体化的智能检测监测安全保障技术应用，增强关键路段、重点节点全天候、全周期运行状态监测，保障运输安全。鼓励推动智能管控和自动驾驶：提升运营调度、运行控制智能化水平，实现“车车联动、车地协调”，开通南京地铁 7 号线、苏州地铁 5 号线等自动驾驶线路。鼓励开展智能决策和智能服务：支持省铁路集团构建运输生产智能分析系统、领导驾驶舱系统等，实现铁路运营数据的深度融合分析，推出智慧化联运产品，提供全程智慧服务。支持构建以南京为主的区域性大数据中心，推动大数据在铁路建设、运营等领域的应用。

株洲：将建轨道交通领域 首家国家市场监管技术创新中心

9月6日，市场监督管理总局公示国家市场监管重点实验室和国家市场监管技术创新中心名单，株洲国创轨道科技有限公司获批建设国家市场监管技术创新中心（轨道交通装备质量与安全），成全国19个批准建设的国家市场监管技术创新中心之一，这也是轨道交通领域首家国家市场监管技术创新中心。国创中心将依托湖南国基检测认证有限公司，继续围绕国家市场监管战略需求，聚焦轨道交通领域产品的质量安全，从质量安全核心技术、运行服役安全保障技术、检验检测与标准认证技术等方向，开展质量安全核心技术和产品研发，提供运行服役期间的安全监测与保障，以及质量安全相关检测检验和认证评估支持，支撑交通运输结构调整和“双碳”目标落实，推动轨道交通行业高质量发展。

『铁路速览』

浙江：《绍兴市综合立体交通网规划（征求意见稿）》发布

9月10日，绍兴市交通运输局发布关于征求《绍兴市综合立体交通网规划（征求意见稿）》意见的通知。规划提出绍兴市将基本形成““井”字形主骨架+一环多连”铁路网络布局。其中，高速铁路及普速铁路干线网形成“井”字形主骨架，都市圈城际及市域铁路网形成“一环多连”网络布局。包括杭长高铁、杭甬高铁、杭绍台高铁、杭绍甬城际（高速磁浮）等构成绍兴市高速铁路快速通道，高速铁路网覆盖了长三角、长江中游、山东半岛、海峡西岸等周边主要城市群，辐射京津冀、珠三角、成渝城市群，对于支撑都市圈城市功能提升和服务业品质提升功能显著。普速铁路包括沪昆铁路、萧甬铁路、金甬铁路、杭甬货运铁路组成绍兴市普速铁路网；都市圈城际铁路以杭州至绍兴城际铁路、水乡旅游线、沪绍金城际铁路、杭州至诸暨城际铁路、嵊新至奉化城际铁路等构建形成绍兴市都市圈城际铁路网；市域（郊）铁路以上虞至钱清城际S1线、绍兴至诸暨市域铁路S2线（水乡线）、绍兴至嵊新市域铁路S3线、诸暨至嵊新市域铁路S4线、浙赣铁路（通勤化改造）等构建形成绍兴市域市（郊）铁路网，通过既有轨道线路改造和新建市郊线等方式强化轨道交通与各个组团间通勤化衔沪绍城际嘉兴至绍兴接；城市轨道交通方面加快构建绍兴城区快速通勤系统主骨架，1 号线连接杭州、柯桥、镜湖、越城，2 号线连接柯桥、镜湖、袍江、上虞，3 号线连接柯桥、越城、镜湖、滨海，4 号线和 5 号线构建以镜湖为中心的扣环线，环内包含镜湖、越城、柯桥的主要建城区，两条线相交于绍兴北站（主要交通枢纽）以及迪荡 CBD（主要商业中心），与 3 条放射线形成 8 次相交，构建主城区四横四纵的骨干线网。

甘肃：平凉至庆阳铁路第一次环评公示

9月10日，《新建铁路平凉至庆阳线环境影响评价信息第一次公示》在庆阳市发改委网站发布。目前项目已进入初步设计批复相关前置要件的编制和审批阶段，有望于2022年正式开工建设。新建庆阳至民张线路所（为本线在宝中既有线上新设接轨点），线路长92.42公里，本线设2个车站，设计时速200公里。

『企业动态』

兰州交通大学：与俄罗斯高校共建中俄先进智能交通技术联合实验室

9月11日获悉，兰州交通大学与俄罗斯高校共建中俄先进智能交通技术联合实验室。中俄先进智能交通技术联合实验室是两国交通领域合作的重点项目之一，由兰州交通大学和圣彼得堡彼得大帝理工大学、奔萨国立大学等牵头共建。联合实验室建设已纳入2020-2021中俄科技创新年重点任务清单。高速列车的故障提前诊断是两国科研团队联合攻关的另一重点内容。中方主要负责轨道交通设备智能维护平台的技术研发，俄方主要负责对轨道交通设备故障诊断与预测理论方法开展研究。目前，联合实验室正在建设轨道交通信号控制系统装备平台、高速列车实时高精度定位平台等科研平台，助力合作研究和联合攻关。

编辑：卢恩会  审核：余思晗 尹伟云

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