《轨道交通》手机报第2607期-2021.09.29

《中国轨道交通》手机报第2607期

2021年9月29日 星期三

『今日导读』

『头条新闻』广东：新建揭阳至惠来铁路初步设计获批复

『招标中标』设备：南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司拟中标东莞轨道交通2号线车辆增购项目

『城轨速览』济南：轨道交通6号线今天开工建设

『铁路速览』兴泉铁路：兴宁段建成通车

『头条新闻』

广东：新建揭阳至惠来铁路初步设计获批复

近日，广东省交通运输厅结合中国铁路经济规划研究院咨询意见和省交通运输工程造价事务中心的概算审核意见，经研究，发布《关于新建揭阳至惠来铁路初步设计的批复》。根据批复，新建揭阳至惠来铁路正线长度88.511公里，新建8个车站，新建仙美、新亨、惠来西3个线路所。新建新亨联络线1.502公里；新建揭阳联络线1.565公里；新建大南海支线3.625公里；新建中石油广东石化专用线5.391公里；共计12.083公里（单线）。旅客列车设计速度为160公里/小时。

『招标中标』

施工：浙江中天方圆幕墙有限公司拟中标杭州机场轨道快线高架车站钢雨蓬、幕墙工程施工项目（金额：11168.19万元）

设备：卡斯柯信号有限公司拟中标岗厦北枢纽工程、深圳地铁8号线二期、11号线二期工程信号系统设备采购项目

设备：平高集团有限公司拟中标郑州轨道交通8号线一期工程 40.5kV GIS开关柜设备采购项目（金额：6249.09万元）

设备：宁波奥克斯高科技有限公司/河南森源电气股份有限公司分别拟中标郑州轨道交通7号线一期、12号线一期工程40.5kV GIS开关柜设备采购项目01/02标段（金额：4215.42万元；2721.22万元）

设备：湖北三峰透平装备股份有限公司拟中标重庆轨道交通18号线（富华路－跳蹬南）工程车站、区间、车辆基地风机设备采购项目（金额：1287.50万元）

施工：重庆轨道交通27号线工程（YCK21+961.9～YCK40+524.3/YCK40+524.3～YCK51+102/YCK0+000～YCK21+961.9）施工总承包招标

设备：沈阳地铁2号线南延线/4号线一期工程正线防灾报警系统集成招标

施工：中铁二十二局集团有限公司/中铁四局集团有限公司、中铁四局集团机电设备安装有限公司联合体分别拟中标新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段工程站前QLTLSLDSGⅢ/QLTLSLDSGⅤ标段（金额：172517.24万元；6539.38万元）

施工：新建梅州至龙川铁路强电、弱电集成工程施工总价承包招标

『城轨速览』

济南：轨道交通6号线今天开工建设

9月29日，济南轨道交通6号线开工活动在济南火车站北广场举行。6号线全长40.1公里，共设车站33座，全部为地下线路。两端设一场一基地，分别为位里庄车辆段、梁王车辆基地。

深圳：三条城际铁路通过初步设计评审

9月23日-27日，深惠城际（前海至坪地段）、深大城际（深圳机场至坪山段）、深惠城际大鹏支线铁路工程初步设计咨询评审会在北京顺利召开。深大城际机场至坪山段线路全长69.2公里，共设11座车站，设置九围动车所一处；深惠城际前海至坪地段正线长度58.86公里（深圳市52.836公里，东莞市6.024公里）。新建地下站11座，新建坪地动车存车场1处；深惠城际大鹏支线线路全长39.4公里，设计时速160公里，项目总投资236.2亿元。

徐州：轨道交通4号线一期工程环评二次公示

9月26日，徐州市城市轨道交通4号线一期工程环境影响评价公众参与第二次公示。4号线一期线路全长约26.2公里，均为地下线，共设车站19座，设徐海车辆段1处，本线初期采用B型车4辆编组，近期采用4、6辆编组混跑，远期采用6辆编组，列车最高运行速度80km/h。计划于2021年年底开工，2026年年底建成通车试运行。

中国：轨道交通系统测试国家工程实验室通过竣工验收

9月16日，国铁集团科信部在北京组织召开轨道交通系统测试国家工程实验室项目竣工验收会议。实验室自2016年由国家发改委批准立项以来，围绕城市轨道交通系统的可靠性、安全性、舒适性和节能环保等性能验证需求，以城市轨道交通系统测试技术为主线，构建了“1线+8系统+1中心”的系统测试创新体系。即：城市轨道交通环行试验线，车辆、线路工程、通信信号、基础设施检测、客运服务、节能环保、材料工程、安全监测评价等8个系统，测试数据处理与试验仿真中心。按照“边建设，边使用”的要求，实验室在建设期间积极发挥科技创新作用，截至目前在城市轨道交通车辆牵引、制动、空气动力学、网络控制、弓网（第三轨）受流，轮轨黏着、蠕滑、磨耗，振动噪声与环境评价等性能测试，无线通信、信号系统综合测试等方面，突破了30余项关键技术；具备140km/h及以下速度的试验线试验条件、140km/h～160km/h速度的系统测试试验能力，建立了城市轨道交通新建线路总联调及运行试验新模式；科研及知识产权成果丰富，授权发明专利80多项，应用成效显著，实现了预期建设目标。

『铁路速览』

兴泉铁路：兴宁段建成通车

9月28日，兴泉铁路兴宁段正式通车。兴泉铁路正线全长495.867公里，共设车站33座，设计时速160公里。

福建：兴国至泉州铁路兴国至清流段，浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段将于9月30日同时开通运营

9月28日，记者从南昌铁路局获悉，兴国至泉州铁路兴国至清流段，浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段，将于9月30日同时开通运营。兴泉铁路正线全长495.867公里，设计时速160公里，是客货共线的国家I级电气化铁路，设33个车站。此次开通兴国至清流段正线长174.21公里。浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段正线全长162公里，设16座车站，设计时速160公里，为国铁I级单线电气化铁路。

天津：构建四网融合全出行链轨道交通体系

近日，《天津市国土空间总体规划（2021-2035年）》（征求意见稿）发布，规划提出重点构建“高速铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道”四网融合的全出行链轨道交通服务体系，强化轨道交通对津滨双城联动发展的引领作用。加快构建“津城”“滨城”间快速轨道交通联系，实行大站快车服务双城主要功能地区的交通出行，力争实现津滨双城核心区之间20分钟直达。实现交通与生态、生产、生活空间的充分协同、高度融合，支撑京津冀世界级城市群建设。

编辑：卢恩会  审核：余思晗 尹伟云

《中国轨道交通》手机报发送周期：（工作日）每周一至周五，每天一期。

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