《轨道交通》手机报第2643期-2021.11.24

《中国轨道交通》手机报第2643期

2021年11月24日 星期三

『今日导读』

『头条新闻』无锡：轨道交通第三期建设规划(2021-2026年)获批复

『招标中标』设备：中车南京浦镇车辆有限公司拟中标滁州至南京城际铁路（滁州段）一、二期工程车辆采购项目

『城轨速览』苏州：《苏州市轨道交通线网规划昆山专篇》通过专家评审

『铁路速览』瑞梅铁路：可行性研究报告获国家发改委批复

『国外资讯』塞尔维亚：匈塞铁路诺苏段开工

『头条新闻』

无锡：轨道交通第三期建设规划(2021-2026年)获批复

11月24日，国家发展改革委发布关于无锡市城市轨道交通第三期建设规划（2021-2026年）的批复。建设方案包括建设4号线二期、5号线、6号线等3个项目，总长度59.8公里。项目建成后，形成6条运营线路、全长172.7公里的轨道交通网络。4号线二期线路全长8.6公里，项目投资59.28亿元，建设工期为4年。5号线线路全长28.9公里，项目投资228.01亿元，建设工期为6年。6号线线路全长22.3公里，项目投资193.39亿元，建设工期为6年。4号线二期工程与原线路设计标准一致，采用B型车；5号线、6号线拟采用B型车6辆编组，速度目标值80公里/小时。近期建设项目总投资480.68亿元。

『招标中标』

施工：上海公路桥梁（集团）有限公司拟中标上海轨道交通21号线一期工程土建4标（金额：69263.00万元）

施工：中铁十四局集团有限公司拟中标上海轨道交通23号线一期工程土建6标（金额：60365.23万元）

设备：北京京投亿雅捷交通科技有限公司/上海华铭智能终端设备股份有限公司分别拟中标郑州轨道交通10号线一期/郑州机场至许昌市域铁路工程（郑州段）自动售检票（AFC）系统采购项目（金额：4299.12万元；3839.01万元）

设备：常州太平洋电力设备（集团）有限公司/上海拓及轨道交通设备股份有限公司/海南金盘智能科技股份有限公司分别拟中标深圳轨道交通13号线工程PPP项目35kV气体绝缘金属封闭开关柜/1500V直流开关柜/整流变压器、动力变压器设备采购及服务项目（金额：3290.38万元；1750.37万元；2555.85万元）

设备：金鹰重型工程机械股份有限公司拟中标武汉市轨道交通19号线工程轨道打磨车采购项目（金额：2998.51万元）

设备：武汉安利系统工程有限公司拟中标武汉轨道交通7号线北延线（前川线）工程气体自动灭火系统设备采购及安装项目（金额：1120.38万元）

设计：北京城建设计发展集团股份有限公司拟中标北京轨道交通6号线南延工程设计01合同段（总体总包）（方案设计、初步设计）（金额：1029.86万元）

施工：黄石现代有轨电车一期项目百花车辆基地土建工程招标

设备：徐州轨道交通3号线二期工程电动客车/电动客车牵引系统采购项目招标

施工：新建包头至银川高铁临河至省界段站前及房建工程资格预审公告

『城轨速览』

苏州：《苏州市轨道交通线网规划昆山专篇》通过专家评审

11月22日，昆山市资源规划局组织编制的《苏州市轨道交通线网规划昆山专篇》顺利通过专家评审。规划提出构建都市圈对接通畅、功能层次完善、空间协调发展的“一网多模、多网融合”的高质量一体化轨道交通体系，至2035年，轨道出行量占公共交通出行总量的比例达35%以上。根据相关上位规划以及服务的区域类型和客流特征，昆山市轨道交通可划分为四个层次，分别为国铁干线、城际线、市域线、县市线，整体形成“一网多模、多网融合”的总体框架，提供差异化的轨道出行服务。

金华：启动有轨电车近期建设规划编制，拟选取2条线路

11月22日，浙江政府采购网发布了金华市有轨电车近期建设规划（2022-2026）及相关专题研究编制项目招标公告。据《金华市有轨电车近期建设规划技术需求》文件显示：金华市有轨电车近期建设规划（2022-2026）拟选取2条线路，由金兰线和市区MJ2线（根据实际研究情况进行调整）两条线路组成。其中金兰线线路正线全长约36.2过来，共设站13座（地面站9座，地下站1座，高架站3座），投资约62亿（直接工程费约40亿）。拟选取市区MJ2线起于宾虹西路，止于北二环东路，线路全长约25.7过来，设站16座。

广东：《广东省城际铁路设计细则》通过专家评审

11月23日，广东省地方标准——《广东省城际铁路设计细则》通过专家评审，这标志着大湾区城际铁路高质量发展又迈出坚定有力的一步。广东省地方标准《广东省城际铁路设计细则》是对标“交通强国”“交通强省”建设和国家对于城际铁路发展的新形势、新任务、新要求，结合广东城际铁路自主建设自主运营的实践经验，对湾区城际铁路设计标准进行的一次创新，将成为城际铁路建设新的“广东经验”。

『铁路速览』

瑞梅铁路：可行性研究报告获国家发改委批复

日前，新建瑞金至梅州铁路可行性研究报告获国家发改委批复 。瑞梅铁路正线全长239公里，全线设20个车站（含13个预留车站），设计速度为160公里/小时，规划远景年输送能力为每天13对客车，货运量144万吨，其中广东段由梅汕铁路公司负责实施，建设工期4.5年。项目总投资约163亿元。

陕西：“十四五”综合交通运输发展规划正式印发

日前，经陕西省政府研究同意，《陕西省“十四五”综合交通运输发展规划》由陕西省政府办公厅正式印发。规划指出：“十三五”期间，全省铁路营业里程突破6000公里，先后建成投运宝鸡至兰州、西安至成都、银川至西安等3条高速铁路，高铁营业里程突破1000公里。到2025年，铁路方面，铁路营业里程力争达到6500公里，按照“完善骨架、强化周边”的思路，加快完善“米”字型高铁骨架网，加快推进西安至延安、西安至安康、西安至十堰、安康至重庆、延安经榆林至鄂尔多斯、绥德至太原等项目建设，高铁营业里程力争突破1500公里，城市轨道交通运营总里程突破400公里。

贵州：推进交通强国建设实施纲要印发

11月22日，《贵州省推进交通强国建设实施纲要》正式印发。纲要提出加快建设贵南、盘兴等高铁，提升贵广高铁运行时速，规划建设新渝贵、铜吉、泸遵、六威昭、都凯、水盘等高铁，研究规划贵阳至兴义至河口、兴义至百色、贵阳至铜仁至武汉、遵义至铜仁、毕节至六盘水等高速铁路。充分利用高铁干线富余能力打造城际轨道交通公交化服务体系，适时布局建设贵阳—贵安—安顺和遵义都市圈城际轨道交通，形成有效覆盖的城际交通网络。加快建设叙毕、瓮马南北延伸线，规划建设黔桂铁路增建二线、黄百、昭黔、兴永郴赣、涪柳、纳水、大(村)遵(义)等铁路。

『国外资讯』

塞尔维亚：匈塞铁路诺苏段开工

11月22日，匈塞铁路塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察边境段开工仪式在塞北部城市诺维萨德举行。匈塞铁路全长350公里，设计时速200公里，是客货共用双线电气化铁路。匈塞铁路塞尔维亚境内区段由中国铁路国际有限公司和中国交通建设股份有限公司联营体承建，中国铁路设计集团有限公司和塞尔维亚CIP交通研究院组建联营体承担设计。塞尔维亚诺苏段线路全长108.1公里，为既有单线电气化铁路增建第二线并进行提速改造，建成客货共线双线铁路，改建后设车站11座、乘降点1座，总工期33个月。

编辑：卢恩会  审核：余思晗 尹伟云

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