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《轨道交通》手机报第2649期-2021.12.02

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-12-02  来源:中国轨道交通网  浏览次数:1306

《中国轨道交通》手机报第2649

2021122日 星期

『今日导读』

『头条新闻』大理州:轨道交通线网规划出炉

『招标中标』设备:江苏经纬轨道交通设备有限公司拟中标苏州轨道交通7号线工程车辆牵引系统采购项目

『城轨速览』青岛:城阳区“十四五”综合交通运输发展规划印发

『铁路速览』安九高铁:全线试运行



『头条新闻』

大理州:轨道交通线网规划出炉

1130日,大理白族自治州人民政府办公室发布关于印发大理州轨道交通线网规划的通知。大理州轨道交通远景线网总规模495.3km,包含城市轨道和市域轨道两个层次,其中城市轨道共6条线,分别为123456号线,总长130.2km,同时布置环洱海旅游轨道线路2条,长82.4km;市域轨道5条,分别为市域轨道大理至祥云线、市域轨道大理至巍山线、市域轨道巍山至祥云线、市域轨道祥云至宾川线、市域轨道洱源至漾濞线,总长282.7km。近、远期优先开行公交化列车,构建大理至祥云同城化轨道骨架优先贯彻大理、祥云“双引擎”驱动战略,统筹布局两地一体化发展,建立完善双核齐驱轨道交通协同模式,为既有铁路资源赋能高质量发展新机制。优先利用大理至祥云铁路通道、大理至巍山铁路通道富裕能力,开行公交化列车,促进产城融合、城乡融合,实现城市中心间的快速联系。远景适时新建市域铁路,覆盖“1+6”滇西中心城市远景充分发挥市域(郊)铁路安全可靠、经济高效、绿色环保的优势,依据“1+6”滇西中心城市功能布局、产业人口分布和规划发展方向,综合交通需求、财力支撑、生态环保等因素,合理规划建设市域轨道,同时兼顾沿线站点周边的发展。远景建设线路共5条,线路总长度282.7km,车站21个。其中大理至祥云轨道交通29.7km,大理至巍山轨道交通54km,祥云至巍山轨道交通41km,祥云至宾川至洱源轨道交通101km,漾濞至洱源轨道交通57km



『招标中标』

施工:中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司拟中标北京轨道交通13号线扩能提升工程(A线)通信、乘客信息、办公自动化系统设备安装工程项目

设备:浙江乐思达消防电器有限公司拟中标杭州机场轨道快线LED灯具(含光源)采购LED灯具(含光源)采购项目(金额:2411.69万元)

设计:广州地铁设计研究院股份有限公司拟中标广州轨道交通第三期建设规划调整线路(8号线东延段(万胜围-莲花)、8号线北延段拆解线(广州北~纪念堂)中的江府~纪念堂段、秀全公园站、雅源站)工程AFC、安检系统设计项目

服务:中铁电气化勘测设计研究院有限公司拟中标合肥轨道交通5号线工程(北段)综合联调服务项目(金额:1061.59万元)

服务:南京消防器材股份有限公司拟中标合肥轨道交通3号线火灾自动报警系统及气体灭火系统设备维保项目(第二期)项目(金额:1089.00万元)

监理:北京中铁诚业工程建设监理有限公司拟中标武汉轨道交通16号线(汉南线)工程起点调整工程施工总承包监理项目

施工:绍兴轨道交通2号线一期工程弱电系统安装施工招标

设备:郑州轨道交通12号线一期工程站台门系统采购及安装项目招标

施工:新建荆门至荆州铁路强电、弱电、站房、客服信息系统集成及相关工程招标

服务:徐州至菏泽、徐州至枣庄铁路预可行性研究项目招标



『城轨速览』

青岛:城阳区“十四五”综合交通运输发展规划印发

1122日,青岛市城阳区人民政府发布关于印发《城阳区“十四五”综合交通运输发展规划》的通知。规划提出发挥轨道交通支撑作用:根据轨道交通三期建设规划最新方案,城阳区内拟纳入三期建设的轨道交通线路有 4 条,分别为 7 号线北延段、8 号线支线、9 号线一期和 15 号线一期,里程共计 52.1 公里,站点 33 个。其中,7 号线北延段城阳区内段长约 1.5 公里,设 1 个站点;8号线支线城阳区内段长 4.9 公里,设 2 个站点;9 号线一期城阳区内段长 19.1 公里,设 15 个站点,计划 2022 开工;15 号线一期城阳区内段长 26.4 公里,设 15 个站点,计划 2022 开工。规划至 2026 年,城阳区轨道交通线网通车里程达约 90 公里,线网密度达 0.21 公里/平方公里。推进中运量公交系统试点建设:“十四五”期间,城阳区将根据《线网修编》成果,有序推进有轨电车系统建设,实施 Y1 线西延、东延工程,在区内主要南北向客流走廊研究新增有轨电车线路,承担跨组团骨干公交线路功能。预计新增有轨电车线路里程约 23.5 公里,总投资约 46 亿元。


莆田:“十四五”综合交通运输发展规划公布

近日,莆田市“十四五”综合交通运输发展规划正式公布。规划提出加快推进福厦高铁莆田段建设,谋划福州到龙岩高铁前期工作,加强干线铁路与国家主通道的衔接;城际铁路F2线福州市新建福清至长乐机场段, 近期利用既有福厦铁路从莆田站经福清直达长乐机场,待福州段建设方案明确后对F2线莆田段一期工程线路方案进行调整优化后,再启动项目前期工作,争取早日开工建设;持续开展F2线二期工程、F8线和F9线等项目建设规划报告及预可、稳评、环评、投融资等相关专题编制工作,加快融入福州都市圈一体化发展,服务莆田-福州市区,以城际铁路为核心,打造1小时通勤圈;加快推动莆田东站至兴泉铁路建设,依托兴泉铁路开辟通往江西等内陆地区的第二通道;推进湄洲湾铁路支线开行客运改造工程建设工作,利用既有湄洲湾港口铁路支线改造开行客运可有效衔接规划中的东吴滚装码头,串联起高铁新城、秀屿城区、北岸开发区以及沿线众多乡镇。


上海:南汇支线(两港市域铁路)进行环境影响批前公示

1129月至1210日,上海市浦东新区生态环境局对南汇支线(两港市域铁路)进行环境影响批前公示。南汇支线工程线路全长共计35.081km。主线线路长28.114km,支线线路长6.967km,全线新设车站4座,设计时速160公里,全线按总工期4年考虑。工程投资估算总额184.49亿元。



『铁路速览』

安九高铁:全线试运行

121日,安庆至九江高铁进入全线运行试验阶段,标志着这条铁路距离正式通车运营又近一步。安九高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中京港高速的重要组成部分。线路正线全长约170.9公里,设计时速350公里。


常益长高铁:正式进入铺轨阶段

121日,常益长高铁建设进入了关键工序轨道铺设。常益长高铁总长度157.502公里,设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5个车站,设计时速350公里。



编辑:卢恩会 审核:余思晗 尹伟云

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