《轨道交通》手机报第1794期-2018.06.22

《中国轨道交通》手机报第1794期

2018年6月22日星期五

『今日导读』

『头条新闻』佛山：九江商贸片区规划建设3条轨道交通

『招标中标』设备：杭州地铁6号线二期、1号线三期、9号线一期工程电动客车/电动客车牵引系统招标

『城轨速览』厦门：地铁2号线接触网“第一杆”成功安装 

『铁路速览』石济客专：全线铺轨贯通

『企业动态』中国中车：收获南京300辆地铁订单

『国外资讯』俄罗斯：莫斯科-喀山高铁计划于2018年第4季度开工建设

『头条新闻』

佛山：九江商贸片区规划建设3条轨道交通

6月19日获悉，九江商贸片区将规划建设3条轨道交通，其中，城市轨道具体线路尚未明确。据此前公布的《佛山市城市轨道交通建设规划（2017—2022）》，九江区域预计布局设立3条轨道交通线路，分别是佛山地铁5号线、肇顺南城际轨道、有轨电车T10线。佛山地铁5号线将计划经九江大正新城，接入乐从、张槎，再沿着广佛路到大沥、黄岐、金沙洲，最后接入广州12号线。为远期规划路线。肇顺南城际规划起于佛山高明区，经佛山市南海区、顺德区，终至广州市南沙新区，全线长约88.50公里。

『招标中标』

设备：中车青岛四方车辆研究所有限公司/唐山百川智能机器有限公司分别拟中标青岛地铁1号线工艺设备集成包采购项目1/2标段（金额：2520.00万元；1950.00万元）

施工：中冶建工集团有限公司拟中标重庆轨道交通1、2、3号线部分出入口增设雨棚工程（第二轮）设计施工总承包项目（金额：3235.28万元）

施工：长沙轨道交通6号线工程东段、西段土建施工“投资总承包”项目招标

施工：长春快速轨道交通北湖线10kV外电源引入工程施工招标

设备：杭州地铁1号线三期工程信号系统招标项目招标

设备：济南轨道交通R3线一期工程工艺设备集成包/液压传动内燃机车、轨道工程车集成采购招标

设备：西安地铁6号线工程车辆（内燃机车、公铁两用车等）采购项目招标

设备：长沙轨道交通黄兴车辆段电客车合作架修工艺设备、工装器具集成包采购项目招标

设备：深圳轨道交通4号线三期工程自动售检票系统/乘客信息系统招标

服务：青岛轨道交通新版线网规划修编项目招标

施工：通号通信信息集团有限公司拟中标新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段信息工程（不含襄阳东津地区）项目（金额：13298.79万元）

施工：新建鲁南高速铁路日照至临沂段引入日照地区相关工程站前工程施工总价承包招标

设备：中国铁路总公司接触网检修车列采购项目采购采用竞争性谈判方式， 潜在供应商为金鹰重型工程机械有限公司、宝鸡中车时代工程机械有限公司。

『城轨速览』

厦门：地铁2号线接触网“第一杆”成功安装

6月21日，厦门地铁2号线海沧东孚车辆段接触网“第一杆”成功安装，标志着地铁2号线供电系统进入实质性施工阶段，预计2019年上半年将实现“电通”。2号线起于五缘湾站，终点是天竺山站，全长41.40公里，共设32个站。

南宁：轨道交通4号线最长基坑主体结构顺利封顶

近日，南宁轨道交通4号线最长深基坑——862米的飞龙路站~体育中心西站（两站一区间）基坑主体结构顺利封顶。至此，南宁轨道交通4号线19个车站已封顶12个。4号线一期全长24.60公里，共设19座车站，预计2020年开通试运营。

『铁路速览』

石济客专：全线铺轨贯通

6月21日，石济客运专线铺轨全线贯通。石济客专位于华北平原中部，起自石家庄站，终于济南东站，线路全长323.11公里，共设11个车站。

江苏：连徐高铁建设全面转向“线上+线下”施工阶段

6月20日，连徐高铁建设全面转向“线上+线下”施工阶段。连徐高铁正线全长180.39公里，全线设连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、后马庄站、徐州东站等6座车站，设计时速度350公里，预计2020年年底通车。

陕西：延榆高铁项目用地预审通过省级审查

6月20日，延榆高铁项目用地预审通过省级审查，是项目前期工作取得的重大进展，为项目通过国家发改委核准创造了前提条件，为项目2018年底前开工建设奠定了坚实基础。延榆高铁项目是包（头）海（口）高铁的重要组成部分，正线线路建筑长度238.60公里，新设6处车站，设计时速为350公里，项目投资总额426亿元。

『企业动态』

中国中车：收获南京300辆地铁订单

近日，中车浦镇公司中标南京地铁5号线车辆采购项目合同订单，计50列300辆，首列车计划于2019年10月底交付。5号线全长37.40公里，设地下车站30座，采用A型车6节编组，时速80公里，计划2021年底建成。

『国外资讯』

俄罗斯：莫斯科-喀山高铁计划于2018年第4季度开工建设

6月20日，俄罗斯首个高铁项目-莫斯科至喀山高铁计划于2018年第4季度开工建设并于2024年建成。莫斯科-喀山高铁项目总造价为1.695万亿卢布（约合267亿美元），是专用双线电气化铁路，用于运行时速200至400公里的列车。莫斯科-喀山高铁是俄罗斯高铁试点项目，该项目下的莫斯科-弗拉基米尔段高铁造价为4150亿卢布（约合65亿美元）。

编辑：卢恩会 审核：尹伟云

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