5月25日,电建水电七局承建的成都轨道18号线工程土建5标,龙泉山隧道正洞左右线掘进均突破1000米。该隧道是全国地铁项目第一条线路最长的高瓦斯山岭隧道,也是成都地铁18号线一期工程最关键、难度最大的施工区间,是成都地铁18号线的咽喉工程。
据了解,龙泉山隧道位于成都轨道交通18号线天府新站—三岔湖站区间,为越岭瓦斯隧道,采用双洞分修方案,线间距30米,矿山法施工,隧道进口衔接“U”型敞口结构,出口衔接路基工程,其中右线隧道全长9724米,左线隧道全长9690米。
龙泉山隧道是高瓦斯隧道,地质条件复杂、安全风险高、施工难度大。进洞以来,项目部高度重视,坚持安全第一的原则,在确保安全的前提下促进高效生产,及时更新设备、采购先进机械,积极推广新工艺、新工法、新工装的使用。严控施工工序、规范施工流程,加强超前地质预报和监控量测工作,实现了对瓦斯情况的24小时不间断监控,有效地预防并消除了安全隐患,确保了隧道顺利施工。