4月14日上午，由中铁隧道局集团与南通建工集团联合体承建的南通轨道交通2号线一期工程“支云4号”盾构机在永怡路站顺利始发，成为2号线一期工程首个联合体承建标段的首台盾构机掘进的区间隧道。现场主要施工工序由主体结构工程转为区间隧道工程施工。
本次“支云4号”始发掘进的永怡路站～永达路站区间左线全长约991m，最大坡度24‰，隧道顶埋深10.75～16.86m。区间设1座联络通道兼泵站，采用冻结法加固。区间平面沿北大街敷设，途经北大街与永和路、北大街与港盛路交叉口，盾构掘进期间下穿草场河桥、永和路电力管廊后到达永达路站。
“中铁隧道局集团与南通建工集团联合体自2018年10月中标以来，凭借中铁隧道局在隧道施工领域的专业优势以及南通建工集团在地方企业良好的本地资源，优势互补、通力合作，精心组织施工，保质保量完成了施工任务，联合体达到“1+1>2”的承建效果。”据2号线一期工程04标联合体项目经理董亮介绍，今后项目部将在轨道公司的坚强领导下，将苏州“三大法宝”中的“拼、闯、融”精神运用到施工一线中，带领整个联合体项目团队不忘初心、牢记使命，从自身出发实现“铜牌项目经理”到“金牌项目经理”的转变，为2号线一期工程全线顺利贯通做出贡献。
下一步，轨道公司将继续加强对联合体标段的日常管理，引导本地企业通过联合体的机制学习技术、积累经验、培养队伍，通过助推本地企业转型升级，打造轨道交通融合共进的响亮品牌。
