4月20日上午，作为贯穿南京主城区南北的又一条主力干线地铁6号线工程，随着旋挖钻机发动机有力的轰鸣，旋挖抓斗破开土层稳定的向地层深处钻进，地铁6号线第一根桩基在南京经济技术开发区新生圩站破土动工，掀起了南京地铁6号线建设高潮。
地铁新生圩站位于南京经济技术开发区，由交建中交隧道工程局有限公司承建，是南京地铁6号线19座车站的第16座车站。新生圩站全长236.39m，为地下两层三跨岛式站台，施工采用明挖工法施工，设出入口3个，均位于规划恒竞路两侧。
南京地铁6号线万寿村站（不含）到栖霞山站段由交建承建，含燕尧路站、新港开发区站、兴智路站、新生圩站、刘家库站和栖霞山站等6座车站。交建南京地铁六号线TA02标总承包部项目经理尹志清表示：在市相关部门、沿线属地政府、建设单位克服疫情影响的大力支持下，南京地铁6号线TA02标的各项工作均稳步快速的推进。
据了解，地铁6号线全长约32.365公里，南起南京南站，途径南部新城、紫金山、黑墨营、燕子矶和南京经济技术开发区，止于栖霞山，共设站19座，车辆采用B型6辆编组，最高运行时速100公里。建成后将与S1线贯通运营，并与运营中的1号线、2号线、3号线、4号线、S3号线，目前在建5号线、7号线等共13条轨道交通线路换乘，将极大地缓解南京城市中心区的交通压力，缩短主城区与外围组团的时间距离，进一步提升南京轨道交通网络化运营能力。同时，可缓解御道街、大明路等主城区道路拥堵状况，进一步发挥禄口机场、南京站、南京南站等交通枢纽运输效益。
