5月7日18时30分，伴随着一声清脆的汽笛声，合肥轨道交通5号线珠江路停车场至华山路站区段限界检测及冷滑试验历时10个小时圆满收官，标志着5号线又一个重要工期节点顺利完成。
什么是限界检测
限界检测主要是对隧道区间、车站站台板及车站轨行区的设备、支架、管线等进行检测，以确保电客车安全上线运行。
什么是冷滑试验
冷滑试验就是在接触网不受电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，对接触网进行动态试验检查。
珠江路停车场至华山路站区段全长共23.04公里，途径贵阳路站、滨湖竹园站、云川公园站、清水冲站、云谷路站、华山路站6个车站。
为了确保限界检测及冷滑试验这一个重要工期节点顺利完成，在“大干二季度，夺回疫情影响的工期”的号召下，市轨道集团提前谋划，统筹安排，积极动员协调各相关单位共同完成了本次限界检测及冷滑试验。
此次限界检测及冷滑试验的圆满收官，将为后续接触网送电及热滑试验提供坚强保障，为顺利完成年度节点目标奠定基础。
