日前，由重庆市规划和自然资源局牵头，各相关部门企业共同参与，重庆市交通规划研究院承担编制的2019年度《重庆市中心城区交通发展年度报告》已全面完成。
2019年，《重庆市城市提升行动计划》继续加速推进。大数据驱动下的交通供给侧结构不断优化，智能化精细化交通管理水平不断提升，城市对外通道建设加速，开放能力不断提升。
2019年
重庆轨道交通进出站量最大的是哪个站？
公共交通日均运送多少人在重庆城中穿梭？
对外交通运输结构得到了哪些优化？
开放能力有哪些提升？
大数据带你解读
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城市交通
城市交通基础设施供给结构持续优化
● 轨道
中心城区轨道交通线路8条，运营里程328.5千米。新开通轨道交通线路一号线尖璧段、环线西南半环(海峡路至二郎段)，新增里程15.1千米。在建轨道交通线路11条（段），共计227千米。
城市交通运行水平继续优化
● 轨道
随着中心城区轨道基本成网，越来越多的市民乘坐轨道交通出行。轨道年日均客运量285.4万乘次，同比增长21.4%。其中年日均换乘量92.1万乘次，同比增长35.0%。
轨道进出站客流排名前十的站点同比增加较多的站点为小什字、沙坪坝、观音桥。随着轨道环线开通成网，两路口、红旗河沟换乘量逐渐下降、站内拥挤程度同比缓解。
轨道线网高峰小时处于拥挤状态的区段长度31.1千米（高峰小时车厢立席密度超过5人/平方米），同比减少3.1千米，减少的区段为六号线红旗河沟至花卉园、冉家坝至光电园段。
对外交通加速建设，运输结构不断优化
● 铁路
全市铁路营业总里程2394公里，其中高速铁路营业里程492公里。黔张常铁路投入运营，渝昆高铁(重庆段)开工建设，渝湘高铁(中心城区至黔江段)、郑万高铁、涪怀二线、枢纽东环线等线路建设正在开展。
中心城区铁路年旅客发送量5464万人次，其中仅发往成都旅客851万人次，约占全年旅客发送量近两成。
