随着一列“新时代号”空中列车在位于中铁科工集团江夏制造基地的试验线上驶过，由中铁科工集团有限公司研制的湖北首条“空轨”线路正式诞生。5月20日，湖北省副省长曹广晶一行到中铁科工集团江夏制造基地调研新基建项目建设，并试乘体验“新时代号”空轨。
中铁科工集团在武汉江夏基地自主投资建造了一条近1公里长的试验线，并完成了“空轨”的设计、研发和制造，目前正在试验线上运行测试。
空轨即空中轨道列车，是悬挂式单轨列车，又称空中列车。轨道在列车上方，由钢铁或水泥立柱支撑在空中，占地少、视野开阔、建设周期短、编组灵活，与地铁、轻轨、有轨电车等轨道交通相比，优势十分明显。由中铁科工集团研制的“新时代号”空中轨道列车最高时速80公里，每趟运量300-400人，约为地铁近一半，每小时客流量1万人次。
据了解，是继德国、日本之后，第三个掌握空轨技术的国家，而仅有四条空轨试验线，未有正式运营线路。中铁科工集团已承接全国第一条空轨商业线——恩施青云崖旅游观光线项目。两年来，中铁科工集团为建好国内首条运营线，全力发展空轨产业链，着力打造“湖北品牌、武汉名片”，潜心研究，依靠中铁规划、投资、设计、施工、设备、运营管理的全产业链平台，在新基建建设浪潮中，把握先机，主动出击，形成了具有自主知识产权的悬挂式轨道交通系统成套技术，掌握一系列核心技术，“新时代号”空轨技术目前共申请专利40项，其中发明11项，体现出“创造”，展现出“质量”，打造出“品牌”。
