2020年6月5日上午，呼和浩特-北京城市轨道交通支付“互联互通”启动仪式在呼和浩特市地铁1号线呼和浩特东站展厅举行，呼和浩特市政府、北京地铁运营公司相关领导出席公司党委书记、董事长刘占英主持。
呼和浩特-北京城市轨道交通支付“互联互通”，是指“青城地铁”APP用户可在北京地铁刷二维码乘车，北京“亿通行”APP用户可在呼和浩特刷二维码乘地铁，北京、呼和浩特两地正式实现地铁乘车互联互通，业务范围包括行程记录、线上补票等功能。这为两地乘客提供了更便利和统一的多元化城市轨道交通互联网服务，提升了乘客选择自由度。
“青城地铁”APP于2019年11月18日正式上线，可实现扫码过闸、扫码购票交易记录查询等功能。截至目前，用户注册量近44万人使用“青城地铁”APP乘车比例逐步增加，最高至日总交易比例的60%左右。
随着呼和浩特地铁1号线开通初期运营，呼和浩特至北京高铁的开通，两城市间来往客流增大，再加上呼和浩特地铁1号线途经呼和浩特东站，两市间地铁APP实现互通。呼和浩特与北京高铁、地铁换乘交通一体化的应用场景将实现，极大地方便了两市间乘客的出行。
移动支付多元化是城市轨道交通领域票务服务的趋势，多元化支付可以提升乘客选择自由度，降低对单一支付渠道的过度依赖，有利于打造公平环境，提高地铁企业选择的主动权。
此次北京地铁和呼和浩特地铁支付互联互通，不仅可以使两家地铁企业在大数据服务上形成数据一体化优势，将区域内的行车、客服、设备管理经验共享，建立统一的城市互联接入标准并不断优化，适应多场景多元化的票务服务模式，加快区域合作进程。而且可以探索两城市间轨道交通互联网票务合作模式，为后续城市和区域互联奠定基础。
呼和浩特与北京城市轨道交通支付“互联互通”的实现，是呼和浩特轨道交通公司在当前区域经济一体化加速、跨省区商旅客流增大、异地乘坐地铁需求旺盛、公共交通联网异地支付成为民生关切的大势下实施的一项便民举措，在契合轨道交通信息化发展要求、实现“让数据多跑腿”的同时，也为深化“京蒙合作”、积极融入“京津冀一体化”发展作出了智慧探索。
