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『嘉兴』有轨电车一期工程BIM+数字化项目管理标准顺利通过专家评审

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-06-08  来源:汉唐有轨电车  浏览次数:392

6月6日,嘉兴市有轨电车一期工程BIM+数字化项目管理标准专家评审会召开。会议特邀上海、浙江等地BIM(建筑信息模型)和数字化项目管理以及轨道交通工程方面的5位专家进行评审,嘉兴市轨道公司、北京城建、汉唐技术、上海城建院、上海城建市政、上海天佑、上海唯智、大地咨询等单位相关人员参加会议。



会上,专家组对嘉兴市有轨电车一期工程BIM+数字化项目管理标准进行了审查,并一致同意标准通过评审。


此次BIM+数字化项目管理标准顺利通过评审,不仅是嘉兴有轨电车一期项目的又一重要阶段性成果,还将助力之后嘉兴有轨电车在建设管理方面数字化、智慧化。


该项目成果在国内有轨电车行业中具有较高的前瞻性和创新性,是国内首个将建设、运维编码与BIM编码融合,并将BIM与项目管理融合的样板。


该项目以嘉兴市有轨电车一期工程作为工程应用载体,以全线、全寿命周期应用为目标,以建设阶段应用为重点,采用“业主主导、BIM+数字化项目管理、各方参与应用实施”的 BIM+数字化项目管理实施模式,符合嘉兴市有轨电车的发展现状和实际建设需求。


项目意义


2019年3月,十三届全国人大二次会议浙江代表团召开全体会议。为更好推动长三角一体化发展,全国人大代表、嘉兴市委书记张兵建议,加快建设长三角一体化标志性工程,主要是要加快推动铁路建设,打造“轨道上的长三角”;并推动数据互联互通,打造“数字长三角”。


此前,浙江省印发《浙江省推进高水平交通强省基础设施建设三年行动计划(2020—2022年)》,公布了一批轨道交通重点项目,嘉兴有轨电车项目位列其中。


嘉兴有轨电车一期工程应用BIM+数字化项目管理正是嘉兴打造“轨道上的长三角”、“数字长三角”一重要举措,符合嘉兴全面融入长三角一体化发展的首位战略,也为嘉兴打造“重要窗口”中的“最精彩板块”贡献了坚实力量。同时这也是全国首个应用BIM+数字化项目管理的有轨电车项目,对各地之后建设有轨电车具有重要的示范推动作用。


延伸阅读


BIM+数字化项目管理介绍


BIM:以三维空间为索引的数据集成展示与分析技术。


数字化管理平台:基于BIM模型和编码标准建立项目信息数据库,将进度、安全、质量、风险等数据在三维空间内进行整合,形成数据池。


项目业主单位等多方可依托数字化项目管理平台查看该平台系统所集成的工程所有数据,更详细、直观地了解工程进度、安全质量等各个环节,同时支持PC端与移动端多种方式对项目全过程跟踪管理,可随时检查了解工程进度及BIM模型变更等,打破空间时间壁垒。


BIM+数字化项目管理的应用将大幅提高工程建设效率及质量,助力项目落地,并支撑企业各部门业务功能数字化,留存过程资产,真正实现实体资产与数字资产并行的全生命周期跟踪管理。

 
 


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