6月8日，武汉地铁8号线二期小洪山站～街道口站盾构区间（小街区间）左线隧道顺利贯通，继右线6月3日贯通后，该区间隧道按原计划实现了双线贯通。
小街区间是8号线二期施工难度最高的隧道区间之一， 下穿既有2号线和繁忙的二环线高架。
施工期间，为了实现对既有2号线零干扰零影响，项目部配置2台监测机器人进行自动化监测，24小时不间断监测上传数据，指导现场动态施工。下穿二环线高架桥墩以及众多居民小区、写字楼过程中，项目部紧盯盾构机参数，严控同步注浆施工，保障各项监测数据正常。
小街区间起于八一路小洪山，向南延伸，止于街道口，线路沿珞狮北路敷设，右线长1084米，左线长1117米。其中有一段50米长的人工暗挖双线区间，虽然距离不长，但因下穿既有2号线街道口站，施工难度较大，原计划2个月完成，为了克服疫情影响实现年度目标，实际工期缩短了一半，刷新了武汉地铁岩层暗挖速度的记录。
为了实现这样的施工节奏，复工后项目部根据原计划节点重新倒排工期，人员和设备再增加60%的投入，为了严格落实新的工期安排，现场每天早上7点和晚上7点分别要开交班会，早上部署分解任务，晚上汇报施工情况，问题和困难绝不过夜。3月22日复工以来，日日如此，从未间歇。
目前，8号线二期全线车站主体结构全部完工， 各站点正进行附属结构施工和内部装修，全线共12个双线区间，已贯通11个。
