2018年4月24日上午，济南轨道交通R1线全线“洞通”仪式开始，至此，R1线11个车站主体结构全部封顶，5个地下盾构区间隧道全部双线贯通，标志着泉城济南的首条地铁R1线实现全线“洞通”。
“洞通”是地铁建设“洞通、轨通、电通、车通”四部曲之首，是地铁运营的先决条件。“洞通”以后，济南轨道交通集团将会同各参建单位，坚决贯彻市委、市政府决策部署，坚定信心，勠力奋进，攻坚克难，坚决打好、打赢轨道交通建设攻坚战，早日实现泉城人民的“地铁梦”。
据悉，由中铁十四局承建的济南轨道交通R1线最后一个地下区间风井～大杨庄站盾构区间左线顺利“洞通”，至此，R1线11个车站主体结构全部封顶，5个地下盾构区间隧道全部双线贯通，标志着泉城济南的首条地铁R1线实现全线“洞通”。
R1线是纵贯西部新城南北的一条主干线，南起池东站，北至演马庄西站，途径长清区、市中区、槐荫区，运营里程26.27公里，高架段长16.2公里，过渡段长0.2公里，地下段长约9.87公里，共设车站11座，其中高架车站7座，地下车站4座。
