6月18日上午10：00，伴随着掘进轰鸣声，“黔进2号”盾构机冲破最后一道屏障并顺利到达接收井内，贵阳轨道交通3号线师范学院～东风镇站盾构试验段左线区间隧道顺利贯通，标志着贵州省首个盾构试验段顺利实现双线贯通。
据了解，“黔进2号”盾构机身长约90米，体重约500吨，开挖直径6.47米，由中铁六局集团有限公司和中铁工程装备集团有限公司联合自主研发，是专为贵阳地区“水压高、岩层硬、溶洞多”等特点量身打造的复合式土压平衡盾构机。“黔进2号”盾构机配置HSP法超前地质预报、浓泥浆系统、超前钻机、盾尾间隙一样配置有自动测量系统、刀盘在线监测系统等先进技术。施工过程中，轨道建设者们相继克服了岩溶地质、喷涌风险、盾体滚转及换刀工作及刀盘刀具螺旋机磨损处理等困难和下穿贵广高铁、侧穿房屋建筑群、加油站、变电所等重大风险源。
