7月2日，徐州举行轨道交通3号二期工程初步设计专家评审会，对该工程线路方案、建筑方案、结构方案等进行评审。
设计咨询认为——
徐州地铁3号线二期工程的线路及车站布局，基本符合徐州轨道交通线网的要求，车站的数量和分布基本合理，满足国家规范和本线的技术要求；
行车组织与运营管理基本满足客流预测需求；
通信、信号、供电等系统专业与土建接口正确。
此次评审会，为地铁3号线二期工程建设提速加力。
3号线二期工程
全长约6.5公里
地铁3号线二期工程位于徐州经济技术开发区。
线路较短，全长约6.5公里，均为地下线，设站5座，新建后蟠桃村停车场一座。
线路自下淀路站至金山桥副中心站主要沿下淀路走行，线路两侧大多规划为居住用地，但线路转入驮蓝山路走行后，位于经开区，线路和车站两侧基本为工业和仓储用地。
2024年底
通车试运营
按照地铁3号线二期工筹计划，今年下半年开工建设，2024年底通车试运营。
其中换乘站2座，驮蓝山路站与4号线换乘，徐钢医院站与7号线换乘。
