2020年8月5日22:30分，呼和浩特地铁运营公司在2号线五里营站进行了列车故障救援综合演练。
本次演练以“统一指挥、逐级负责”为原则，成立总指挥部和6个工作小组，以“实战”标准进行。
演练现场
第一场景
模拟2号线下行列车在五里营站出站后故障迫停区间，应急处置无效后请求救援。控制中心行车调度员向相关车站及后续列车下达清人、救援命令，后续列车在水上公园站开门清人后担当救援任务，将故障车推进至五里营站下行存车线。
第二场景
模拟担当救援任务的列车完成救援任务退行过程中再次在五里营车站发生故障，控制中心（OCC）行车调度员二次下达救援命令，指挥内燃工程车担当救援任务，由喇嘛营车辆段进入下行线连挂故障车，将故障车牵引运行回喇嘛营车辆段检修库。
本次列车故障救援综合演练，从控制中心（OCC）行车调度员指挥到电客司机、内燃工程车司机应急处置，从车站组织各岗位清客到车辆段DCC、信号楼排列进路，参演岗位多、环节衔接紧凑，综合联动性较强，公司各部门、各岗位现场配合紧密，处置有序达到了预期效果。
通过此次演练，进一步检验了公司相关规章制度、应急预案的实用性，强化了调度员、司机及车站各岗位应对突发事件的处置能力，为地铁 2号线高质量开通初期运营奠定了坚实基础。
